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9044Z071A 33100-4X700 Pompe d'injection de carburant à rampe commune De-Lphi
Propriétés de base
Propriétés commerciales
| Excellente résistance à l'usure et à la corrosion: | Il adopte un boîtier de pompe en alliage de précision et des composants de noyau de piston résistant | Alimentation en carburant et régulation précise du timing: | Il est équipé d'une structure de dosage finement calibrée pour stabiliser la quantité de carbura |
|---|---|---|---|
| Efficacité de combustion élevée et économie de carburant évidente: | Il fournit un carburant haute pression stable et continu pour réaliser une combustion complète dans | Performances de travail stables dans toutes les conditions: | Il maintient une pression d'alimentation en carburant constante pendant le démarrage à froid, le |
| Étalonnage standard sur banc et inspection de qualité rigoureuse: | Il réussit des tests complets sur l'uniformité du carburant, les propriétés d'étanchéité et | Correspondance exacte de remplacement OEM: | Il correspond entièrement aux dimensions de montage d'origine, à l'interface électrique et a |
| Mettre en évidence | 9044Z071A pompe d'injection de carburant à rampe commune,33100-4X700 pompe d'injection de carburant à rampe commune,9044Z071A pompe à rampe commune |
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9044Z071A / 33100-4X700 Del-phi pompe à injection de carburant pour trains communs
La pompe d'injection de carburant à haute pression Del-phi 9044Z071A (numéro OEM 33100-4X700) est un composant d'alimentation en carburant original de précision adapté aux moteurs diesel Hyundai et Kia de la série J de 2,9 litres.largement appliqué sur le Hyundai TerracanCette pompe d'injection CRDi régule avec précision le volume de carburant et la pression des rails.produisant un diesel à ultra-haute pression stable pour une combustion complète dans le cylindreIl résout efficacement les défauts typiques du moteur, y compris le démarrage à froid difficile, le ralenti instable, la puissance insuffisante, la consommation de carburant excessive, l'émission de fumée noire et le blocage du moteur.Chaque pompe est soumise à un étalonnage professionnel, test de pression et inspection de l'étanchéité avant la livraison, pour maintenir des performances de pression stables et une longue durée de vie dans des conditions de fonctionnement prolongées du véhicule.
Nous sommes un fabricant professionnel et un fournisseur de gros spécialisé dans les pièces de rechange de systèmes de carburant diesel de série complète.autres appareils pour la fabrication de lampes de poche, Cum-Mins, Vo-lvo, Jo-hn Deere, Yanmar, Komatsu et Isuzu, largement utilisés dans les machines de construction, les machines agricoles, les camions et les groupes électrogènes.
Tous nos produits sont fabriqués conformément aux normes OEM et 100% testés avant livraison pour assurer des performances stables et une étanchéité fiable.emballage personnalisé et service de livraison efficace dans le monde entier.
S'appuyant sur une qualité de produit stable, un prix direct d'usine et un support après-vente réfléchi, nous fournissons des solutions uniques de pièces de rechange pour les distributeurs mondiaux de maintenance et les partenaires commerciaux.
S'il vous plaît envoyez votre modèle de voiture, année et numéro d'origine pour une correspondance précise.
2Les injecteurs sont-ils équipés de codes d'étalonnage?
Oui, chaque injecteur est muni d'un code d'étalonnage unique.
3Quelles options de qualité avez-vous?
Les nouveaux injecteurs originaux, OEM emballés et remaniés sont disponibles.
4Combien de temps est votre garantie?
Tous les injecteurs bénéficient d'une garantie mondiale de 12 mois.
5Quel est votre délai de livraison?
Les articles en stock sont expédiés dans les 3 à 7 jours ouvrables dans le monde entier.
6Puis-je mélanger différents numéros de pièces dans le même ordre?
Oui, les MOQ mixtes sont acceptables pour tous nos injecteurs diesel.
| Numéro de pièce Del-phi OE | Numéros de référence | Moteur compatible | Véhicules et équipements de montage | Type de pompe | Type de système de carburant | Pression nominale | Poids unitaire | Variété d'année de production |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1309320 | Les données sont fournies par les autorités compétentes. | Ford 2,0 TDCI, Land Rover 2,2 TDCI, tout comme le modèle précédent. | Ford Mondeo, Focus, Land Rover Freelander 2 et autres voitures | Pompes d'injection à rail commun | Système ferroviaire commun de D-elphi | 1 600 bar | 3.2 kg | 2004 à 2015 |
| Pour les appareils à commande numérique | Le nombre de personnes concernées par les mesures de protection des consommateurs est déterminé par le règlement (CE) no 1224/2009. | PSA 1.6 HDi | Peugeot 206, 207, 307, Citroën C2, C3, C4 | Pompes d'injection à rail commun | Système ferroviaire commun de D-elphi | 1 400 bar | 20,8 kg | 2000 à 2010 |
| Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils de type à commande numérique, les caractéristiques suivantes sont applicables: | PSA 2,0 HDi | Peugeot 308, 408, 508, Citroën C4, C5, C6 | Pompes d'injection à rail commun | Système ferroviaire commun de D-elphi | 1500 bar | 30,0 kg | 2004 à 2015 |
| Pour les appareils à moteur à combustion | Pour les appareils à commande numérique, le numéro de série est le numéro d'immatriculation. | Ren-ault 2.0 dCi | Je suis désolé, mais je n'ai pas le choix. | Pompes d'injection à rail commun | Système ferroviaire commun de D-elphi | 1500 bar | 30,0 kg | 2005 à 2016 |
| Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils à commande numérique, le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Ford 2.2 TDCI | Ford Mondeo, S-MAX et Galaxy | Pompes d'injection à rail commun | Système ferroviaire commun de D-elphi | 1 600 bar | 30,3 kg | 2006 à 2018 |
| Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils à commande numérique, les caractéristiques suivantes doivent être respectées: | Land Rover 2.2 TDCI | Land Rover Freelander 2, le Discovery Sport est une voiture de sport. | Pompes d'injection à rail commun | D-lphi Système ferroviaire commun | 1 600 bar | 30,3 kg | 2006 à 2018 |
| Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils à commande numérique, le numéro de série est le numéro d'immatriculation. | Jaguar 2.2 TDCI | Jaguar XF, XJ | Pompes d'injection à rail commun | Système ferroviaire commun de D-elphi | 1 600 bar | 3.2 kg | 2008 à 2019 |
| Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils à commande numérique, le numéro de série est le numéro d'immatriculation. | PSA 1.6 HDi (nouvelle génération) | Peugeot 208, 308, Citroën C3 et C4 | Pompes d'injection à rail commun | Système ferroviaire commun de D-elphi | 1 400 bar | 20,7 kg | 2010 à 2020 |
| Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils à commande numérique: | Ford 1.6 TDCI | Ford Focus, Fiesta, éco sport | Pompes d'injection à rail commun | Système ferroviaire commun de D-elphi | 1 400 bar | 20,7 kg | 2008 à 2018 |
| Pour les appareils à commande numérique | Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées pour la fabrication d'autres produits. | GM 1.6 CDTI | Opel Astra, Insignia, Chevrolet Cruze, Malibu. Je vous en prie. | Pompes d'injection à rail commun | Système ferroviaire commun D-elphi | 1 400 bar | 20,7 kg | 2011 à 2021 |
| Pour les appareils à commande numérique | Je ne sais pas si je peux le faire. | Pour les véhicules à moteur électrique: | Les voitures suivantes: Peugeot 504, 505, Citroen CX, BX | Pompes à injection mécanique de carburant | Système d'injection mécanique | 1200 bar | 3.5 kg | 1980 à 1995 |
| Les pièces détachées ne sont pas susceptibles d'être utilisées | Pour les appareils à commande numérique, les caractéristiques suivantes sont utilisées: | Moteur diesel Perkins/Ca-terpillar | Machines de construction, groupes électrogènes, équipements agricoles | Pompes d'injection à rail commun | Système ferroviaire commun de D-elphi | 1800 bar | 4.5 kg | 2000 à 2015 |
| Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils à commande numérique, le numéro de série est le numéro d'immatriculation. | Ford 3.2 TDCI | Le Ford Ranger, le Everest | Pompes d'injection à rail commun | Système ferroviaire commun de D-elphi | 1700 bar | 30,8 kg | 2011 à 2021 |
| Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils à commande numérique, les caractéristiques suivantes doivent être respectées: | Mazda 2.2 MZ-CD | Mazda 6, CX-5, et CX-7 | Pompes d'injection à rail commun | Système ferroviaire commun de D-elphi | 1 600 bar | 3.2 kg | 2008 à 2018 |
| Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils à commande numérique, le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Ford 2.5 TDCI | Ford Transit et Tourneo | Pompes d'injection à rail commun | Système ferroviaire commun de D-elphi | 1 600 bar | 30,4 kg | 2006 à 2016 |
| Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils à commande numérique, le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Le modèle Land Rover 2.0 TDCI | Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation. | Pompes d'injection à rail commun | Système ferroviaire commun de D-elphi | 1500 bar | 30,0 kg | 2011 à 2021 |
| Pour les appareils à commande numérique | Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées pour la fabrication d'autres produits. | Jaguar 2.0 TDCI | Jaguar XE et XF | Pompes d'injection à rail commun | Système ferroviaire commun de D-elphi | 1500 bar | 30,0 kg | 2011 à 2021 |
| Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils à commande numérique, le numéro de série est le numéro d'immatriculation. | Le PSA 2.0 BlueHDi | Peugeot 308, 408, 508, Citroën C4 et C5 | Pompes d'injection à rail commun | Système ferroviaire commun de D-elphi | 1500 bar | 20,9 kg | Le secteur privé |
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