EX631001 Jo-Hn Deere Système de carburant Injecteur de carburant Résistance à l'usure et à la corrosion
Détails du produit
| Ajustement parfait de remplacement OEM: | Il correspond à la taille d'origine, aux données de prise et d'étalonnage, permet une instal | Bonne résistance à l'usure et à la corrosion: | Fabriqué avec un corps en alliage à haute résistance et une buse résistante à l'usure, il résist |
|---|---|---|---|
| Contrôle électronique précis de l'injection: | La structure EUI ajuste avec précision l'alimentation en carburant et le calage de l'injecti | Atomisation fine et efficacité énergétique supérieure: | Un brouillard de carburant uniforme améliore la combustion complète, augmente la puissance de sortie |
| Des performances fiables dans diverses conditions: | Il maintient une précision d'injection constante lors du démarrage à froid, du fonctionnement co | Calibrage professionnel et contrôle de qualité strict: | Entièrement testé sur la cohérence de l'injection, l'étanchéité et l'atomisation, confor |
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Description de produit
Injecteur de carburant Jo-hn Deere EX631001
L'injecteur de carburant électronique EX631001 Jo-hn Deere est un injecteur EUI OEM de haute précision adapté aux moteurs diesel Jo-hn Deere PowerTech de série 10,5 L 6105 et 12,5 L 6125, largement installés sur les gros tracteurs agricoles, les moissonneuses-batteuses, les machines d'ingénierie et les unités de puissance marines. Cet injecteur unitaire contrôle précisément la quantité d'injection, le calage de l'injection et l'atomisation du carburant via une structure électronique intégrée, formant une fine brume de carburant pour réaliser une combustion complète dans le cylindre. Il résout efficacement les défauts courants du moteur, notamment les démarrages à froid difficiles, les ralentis irréguliers et instables, la puissance insuffisante à forte charge, la consommation excessive de carburant, les émissions de fumée noire et les secousses du moteur. Chaque injecteur de carburant passe un étalonnage strict sur banc, un test d'étanchéité et une inspection d'atomisation avant la livraison, maintenant une précision d'injection stable et une longue durée de vie dans des conditions de travail à forte charge prolongée.
Nous sommes un fabricant professionnel et un fournisseur en gros spécialisé dans les pièces de rechange pour systèmes d'injection diesel de toutes séries. Notre gamme de produits couvre les injecteurs unitaires électroniques, les injecteurs common rail, les pompes d'injection mécaniques, les pompes common rail et les accessoires associés pour Jo-hn Deere, Vol-vo, De-lphi, Cum-mins, Yan-mar, Komatsu et Isuzu, largement appliqués dans les machines agricoles, les machines de construction, les camions lourds et les groupes électrogènes.
Tous les produits sont fabriqués selon les normes OEM et testés à 100 % sur banc avant expédition pour garantir des performances stables et une étanchéité fiable. Nous prenons en charge la vente en gros, l'emballage personnalisé et un service de livraison mondial efficace.
Avec une qualité de produit stable, un prix direct d'usine et un support après-vente complet, nous fournissons des solutions complètes de pièces de rechange pour systèmes d'injection à des concessionnaires de maintenance et partenaires commerciaux mondiaux.
Veuillez envoyer le modèle de votre voiture, l'année et le numéro OE d'origine pour une correspondance précise.
2. Les injecteurs sont-ils livrés avec des codes d'étalonnage ?
Oui, chaque injecteur est accompagné d'un code d'étalonnage unique.
3. Quelles options de qualité avez-vous ?
Injecteurs neufs d'origine, emballés OEM et remis à neuf disponibles.
4. Quelle est votre garantie ?
Tous les injecteurs bénéficient d'une garantie mondiale de 12 mois.
5. Quel est votre délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés dans les 3 à 7 jours ouvrables dans le monde entier.
6. Puis-je mélanger différents numéros de pièce dans une seule commande ?
Oui, le MOQ mixte est acceptable pour tous nos injecteurs diesel.
| Tableau des spécifications des injecteurs de carburant diesel Jo-hn Deere | |||||||||||||||||||
| Numéro de pièce OEM Jo-hn Deere | Numéros de référence | Moteur compatible | Équipement/Véhicules compatibles | Type d'injecteur | Type de connecteur | Code OEM Bo-sch/De-lphi | Plage d'années de production | Pression d'injection nominale | Quantité de trous de buse | Poids | Options de qualité | ||||||||
| EX631013 | RE547828, EX631010 | Jo-hn Deere 6068H PowerTech 6,8 L Diesel | Tracteurs Jo-hn Deere série 6M, Tracteurs série 6R, Excavatrice 350G | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Bo-sch 0445120199 | 2012-2020 | 1600 bar | 6 | 1,2 kg | Neuf d'origine / Emballé OEM / Remis à neuf | ||||||||
| EX631010 | RE547828, EX631013 | Jo-hn Deere 6068H PowerTech 6,8 L Diesel | Tracteurs Jo-hn Deere série 6M, Tracteurs série 6R, Excavatrice 350G | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Bo-sch 0445120199 | 2012-2020 | 1600 bar | 6 | 1,2 kg | Neuf d'origine / Emballé OEM / Remis à neuf | ||||||||
| EX631009 | RE547863, EX631001 | Jo-hn Deere 4045H PowerTech 4,5 L Diesel | Tracteurs Jo-hn Deere série 5M, Tracteurs série 5R, Excavatrice 250G | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Bo-sch 0445120198 | 2012-2020 | 1600 bar | 6 | 1,1 kg | Neuf d'origine / Emballé OEM / Remis à neuf | ||||||||
| EX631001 | RE547863, EX631009 | Jo-hn Deere 4045H PowerTech 4,5 L Diesel | Tracteurs Jo-hn Deere série 5M, Tracteurs série 5R, Excavatrice 250G | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Bo-sch 0445120198 | 2012-2020 | 1600 bar | 6 | 1,1 kg | Neuf d'origine / Emballé OEM / Remis à neuf | ||||||||
| EX631000 | RE560656, DZ121295 | Jo-hn Deere 9,0 L PowerTech Diesel | Tracteurs Jo-hn Deere série 8R, Tracteurs série 9R, Excavatrice 470G | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Bo-sch 0445120200 | 2014-2021 | 1800 bar | 7 | 1,3 kg | Neuf d'origine / Emballé OEM / Remis à neuf | ||||||||
| RE547828 | EX631013, EX631010 | Jo-hn Deere 6068H PowerTech 6,8 L Diesel | Tracteurs Jo-hn Deere série 6M, Tracteurs série 6R, Excavatrice 350G | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Bo-sch 0445120199 | 2012-2020 | 1600 bar | 6 | 1,2 kg | Neuf d'origine / Emballé OEM / Remis à neuf | ||||||||
| RE547863 | EX631009, EX631001 | Jo-hn Deere 4045H PowerTech 4,5 L Diesel | Tracteurs Jo-hn Deere série 5M, Tracteurs série 5R, Excavatrice 250G | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Bo-sch 0445120198 | 2012-2020 | 1600 bar | 6 | 1,1 kg | Neuf d'origine / Emballé OEM / Remis à neuf | ||||||||
| RE560656 | EX631000, DZ121295 | Jo-hn Deere 9,0 L PowerTech Diesel | Tracteurs Jo-hn Deere série 8R, Tracteurs série 9R, Excavatrice 470G | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Bo-sch 0445120200 | 2014-2021 | 1800 bar | 7 | 1,3 kg | Neuf d'origine / Emballé OEM / Remis à neuf | ||||||||
| DZ121295 | RE560656, EX631000 | Jo-hn Deere 6068H PowerTech 6,8 L Diesel | Tracteurs Jo-hn Deere série 6M, Tracteurs série 6R, Excavatrice 350G | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Bo-sch 0445120327 | 2017-2023 | 1600 bar | 6 | 1,2 kg | Neuf d'origine / Emballé OEM / Remis à neuf | ||||||||
| DZ121294 | DZ121295, RE560656 | Jo-hn Deere 6068H PowerTech 6,8 L Diesel | Tracteurs Jo-hn Deere série 6M, Tracteurs série 6R, Excavatrice 350G | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Bo-sch 0445120327 | 2017-2023 | 1600 bar | 6 | 1,2 kg | Neuf d'origine / Emballé OEM / Remis à neuf | ||||||||
Points forts du produit
Injecteur de carburant Jo-hn Deere EX631001 L'injecteur de carburant électronique EX631001 Jo-hn Deere est un injecteur EUI OEM de haute précision adapté aux moteurs diesel Jo-hn Deere PowerTech de série 10,5 L 6105 et 12,5 L 6125, largement installés sur les gros tracteurs agricoles, les moissonneu...
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