095000-5663 Injecteur de carburant Toyota Common Rail
Détails du produit
| Modèle:: | Injecteur de carburant à rampe commune Toyota 095000-5663, conforme à la norme OEM. | COMPATIBILITÉ:: | Conçu pour les moteurs diesel Toyota, idéal pour un remplacement direct. |
|---|---|---|---|
| Performance:: | Injection précise de carburant et atomisation uniforme pour une efficacité de combustion élevée. | Matériel:: | Acier allié à haute résistance, résistant à l'usure, anti-corrosion et anti-colmatage. |
| Avantage:: | Améliore la stabilité du moteur, réduit la consommation de carburant et les fumées d'échappement | Qualité:: | 100 % testé sur banc, performances stables et longue durée de vie. |
| Mettre en évidence |
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Description de produit
Veuillez envoyer le modèle de votre voiture, l'année et le numéro OE d'origine pour une correspondance précise.
2. Les injecteurs sont-ils livrés avec des codes de calibration ?
Oui, chaque injecteur est accompagné d'un code de calibration unique.
3. Quelles options de qualité avez-vous ?
Injecteurs Neuf Original, OEM Emballé et Remis à neuf disponibles.
4. Quelle est votre garantie ?
Tous les injecteurs bénéficient d'une garantie mondiale de 12 mois.
5. Quel est votre délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés dans les 3 à 7 jours ouvrables dans le monde entier.
6. Puis-je mélanger différents numéros de pièce dans une seule commande ?
Oui, le MOQ mixte est acceptable pour tous nos injecteurs diesel.
Chaque injecteur, pompe et calculateur est entièrement calibré et testé rigoureusement sur banc avant expédition pour éviter les pannes moteur et les maintenances répétées. Nous proposons une gamme complète d'injecteurs à solénoïde et piézo, de calculateurs correspondants et de pompes d'origine pour les véhicules Toyota, Denso, Bo-sch.
Nous soutenons les grossistes automobiles mondiaux, les garages de réparation et les importateurs avec un stock important, un MOQ mixte flexible, des conseils professionnels sur la correspondance des modèles et une livraison rapide dans le monde entier. Tous nos produits sont accompagnés d'une garantie mondiale de 12 mois.
Choisissez-nous pour une qualité stable, un prix compétitif et un support technique complet, votre partenaire de confiance pour les pièces diesel à long terme.
| Code d'injecteur Denso | Numéro de pièce OEM Toyota | Moteur compatible | Véhicules compatibles | Type d'injecteur | Type de connecteur | Spécifications techniques | Options de qualité | ||||||||||||
| 095000-5520 | 23670-0L070, 23670-09060 | 2KD-FTV 2.5L Turbo Diesel | Toyota Hilux Vigo, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Buse multi-trous de haute précision, pression de rampe maximale de 1350 bars | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 095000-5920 | 23670-09070 | 1KD-FTV 3.0L Turbo Diesel | Toyota Hilux, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, avec code de calibration unique | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 095000-5930 | 23670-09080 | 1KD-FTV 3.0L Turbo Diesel | Toyota Hilux, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, code de calibration unique pour la correspondance ECU | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 095000-6190 | 23670-30110 | 1KD-FTV 3.0L Turbo Diesel | Toyota Hilux, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, code de calibration ECU correspondant | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 095000-7380 | 23670-30380 | 1KD-FTV 3.0L Turbo Diesel | Toyota Hilux, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, injection multi-étapes | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 095000-7390 | 23670-30390 | 1KD-FTV 3.0L Turbo Diesel | Toyota Hilux, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, atomisation uniforme du carburant | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 095000-7400 | 23670-30400 | 1KD-FTV 3.0L Turbo Diesel | Toyota Hilux, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, avec code de calibration | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 095000-7410 | 23670-30410 | 1KD-FTV 3.0L Turbo Diesel | Toyota Hilux, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, injection multi-étapes stable | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 095000-8220 | 23670-0L020, 23670-30370 | 1KD-FTV 3.0L Turbo Diesel | Toyota Hilux Vigo, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, code de calibration unique | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 095000-8290 | 23670-0L050 | 1KD-FTV 3.0L Turbo Diesel | Toyota Hilux Vigo, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, code de calibration ECU correspondant | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 095000-8530 | 23670-09090 | 1KD-FTV 3.0L Turbo Diesel | Toyota Hilux, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, buse de haute précision | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 095000-8560 | 23670-09100 | 1KD-FTV 3.0L Turbo Diesel | Toyota Hilux, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, avec code de calibration | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 095000-8740 | 23670-09110 | 1KD-FTV 3.0L Turbo Diesel | Toyota Hilux, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, performance d'injection stable | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 295050-0180 | 23670-0L090, 23670-09350 | 1KD-FTV 3.0L / 2KD-FTV 2.5L Turbo Diesel | Toyota Hilux, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, avec code de calibration | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 295050-0190 | 23670-0L100, 23670-09360 | 1KD-FTV 3.0L / 2KD-FTV 2.5L Turbo Diesel | Toyota Hilux, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, atomisation uniforme du carburant | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 295050-0520 | 23670-0L090, 23670-09350 | 2KD-FTV 2.5L Turbo Diesel | Toyota Hilux, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, injection de haute précision | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 295050-0540 | 23670-0L090, 23670-09380 | 1KD-FTV 3.0L / 2KD-FTV 2.5L Turbo Diesel | Toyota Hilux, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, avec code de calibration unique | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 295050-0620 | 23670-0L110 | 1KD-FTV 3.0L / 2KD-FTV 2.5L Turbo Diesel | Toyota Hilux, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, injection multi-étapes | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 295050-0740 | 23670-0L120 | 1KD-FTV 3.0L / 2KD-FTV 2.5L Turbo Diesel | Toyota Hilux, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, performance stable | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf | ||||||||||||
| 295050-0800 | 23670-0L130 | 1KD-FTV 3.0L / 2KD-FTV 2.5L Turbo Diesel | Toyota Hilux, Prado, Hiace | Injecteur Common Rail à solénoïde | 4 broches | Pression de rampe maximale de 1350 bars, avec code de calibration | Neuf Original / OEM Emballé / Remis à neuf |
Points forts du produit
095000-5663 Injecteur de carburant Toyota Common Rail Le 095000-5663 est un injecteur de carburant common rail de haute précision pour les moteurs diesel Toyota. Il offre un dosage précis du carburant et une atomisation ultra-fine, garantissant une combustion efficace, un fonctionnement stable du ...
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