Pompes à carburant pour véhicules à moteur à combustion interne 0445010151
Détails du produit
| Remplacement Plug-and-Play exact 100 % OEM.: | Numéro de pièce standard OE 0445010151 parfaitement adapté aux moteurs diesel légers Bo-sch TD2200 2 | Structure d'injection haute pression CP1 mature à trois pistons: | Adopte la conception classique de compression mécanique à 3 pistons Bos-ch CP1, pression de service |
|---|---|---|---|
| Noyau en alliage nitruré résistant à l'usure et étanchéité complète à haute température: | Les pistons-plongeurs, les ensembles barillet et l'arbre d'entraînement sont forgés à partir | Mesure précise coordonnée du carburant par ECU, économie de carburant et réduction des émissions: | Coopère parfaitement avec l'ECU du véhicule pour réaliser un contrôle de dosage de carburant en |
| Étalonnage complet du banc d'essai CP1 dédié et inspection stricte du contrôle qualité par lots: | Chaque pompe est soumise à des tests de fonctionnement complets, y compris l'accumulation de pre | Large application et assistance en gros à guichet unique: | Largement applicable aux fourgonnettes commerciales légères, aux camionnettes, aux petits tracteurs |
| Mettre en évidence |
Pompe à carburant common rail CP1,Pompes à carburant BOS-CH pour le chemin de fer commun,pompe à carburant Bo-sch common rail |
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Description de produit
FAQ 1
Q : Pas de pression de rampe, le moteur ne démarre pas après l'installation
R : Purger l'air et changer les filtres. Remplacer la pompe si le piston/la valve de trop-plein est défectueux.
FAQ 2
Q : Pression de rampe instable entraînant un ralenti irrégulier et un calage
R : Nettoyer la valve de mesure et vérifier les fuites d'air. Remplacer la pompe si le dysfonctionnement persiste.
FAQ 3
Q : Faible puissance en côte avec défaut de basse pression de rampe
R : Remplacer d'abord le filtre à carburant. Remplacer la pompe si l'usure interne provoque une pression insuffisante.
FAQ 4
Q : Bruit de cognement anormal provenant de la pompe à carburant
R : Le diesel impur/aqueux provoque une abrasion. Vider le réservoir et arrêter l'utilisation si le bruit persiste.
FAQ 5
Q : Démarrage difficile avec une chute rapide de la pression de rampe
R : Vérifier que le joint de la valve ou du piston ne retient pas la pression. Remplacer la pompe complète.
FAQ 6
Q : L'unité de mesure et la pompe tombent souvent en panne
R : Le diesel sale et les filtres obstrués causent des dommages. Utiliser du carburant propre et entretenir régulièrement les filtres.
Spécialisés dans les pièces de rechange complètes pour moteurs diesel, y compris les injecteurs de carburant, les pompes à carburant haute pression et les calculateurs moteur, nous résolvons votre problème de composants automobiles difficiles à assortir.
Chaque injecteur, pompe et calculateur est entièrement calibré et rigoureusement testé sur banc avant l'expédition pour éviter les pannes moteur et les maintenances répétées. Nous proposons une gamme complète d'injecteurs à solénoïde et piézo, de calculateurs correspondants et de pompes d'origine pour les véhicules Toyota, Denso, Bo-sch.
Nous soutenons les grossistes automobiles mondiaux, les garages de réparation et les importateurs avec des articles en stock riches, un MOQ mixte flexible, des conseils professionnels sur la correspondance des modèles et une livraison mondiale rapide. Tous nos produits sont accompagnés d'une garantie mondiale de 12 mois.
Choisissez-nous pour une qualité stable, un prix compétitif et un support technique tout-en-un, votre partenaire de confiance en pièces diesel à long terme.
| N° de série | Numéro de pièce Bo-sch | Numéros de référence croisée | Moteur compatible | Applications compatibles | Type de pompe | Pression nominale | Quantité de pistons | Poids unitaire | Options de qualité | Garantie et service |
| 1 | 0445010079 | 0445010078, 0986437012 | Moteur diesel Bo-sch D4EA / D4CB 2.5L CRDi | Véhicules utilitaires légers, pick-up, SUV, machines agricoles Hyundai/Kia | Pompe haute pression common rail CP1 | Jusqu'à 1400 bars | 3 pistons | 3,20 kg | Neuf d'origine, Remis à neuf | Garantie qualité de 12 mois, assistance technique, emballage d'exportation neutre, livraison mondiale disponible |
| 2 | 0445010122 | 0445010121, 0986437013 | Moteur diesel Fiat / Opel 2.0L / 2.2L JTD | Fiat Ducato, Opel Vivaro, fourgonnettes utilitaires légères, véhicules de livraison | Pompe haute pression common rail CP1 | Jusqu'à 1400 bars | 3 pistons | 3,20 kg | Neuf d'origine, Remis à neuf | Garantie qualité de 12 mois, assistance technique, emballage d'exportation neutre, remise sur volume disponible |
| 3 | 0445010133 | 0445010132, 0986437014 | Moteur diesel Volkswagen 3.0L TDI | VW Touareg, Audi Q7, SUV robustes, camions utilitaires légers | Pompe haute pression common rail CP1 | Jusqu'à 1350 bars | 3 pistons | 3,25 kg | Neuf d'origine, Remis à neuf | Garantie qualité de 12 mois, assistance technique, emballage neutre, solutions d'expédition mondiale |
| 4 | 0445010136 | 0445010135, 0986437015 | Moteur diesel Nissan ZD30 3.0L CRDi | Nissan Patrol, pick-up Navara, véhicules commerciaux, machines agricoles | Pompe haute pression common rail CP1 | Jusqu'à 1400 bars | 3 pistons | 3,20 kg | Neuf d'origine, Remis à neuf | Garantie qualité de 12 mois, assistance technique, emballage d'exportation neutre, remise sur gros volume |
| 5 | 0445010138 | 0445010137, 0986437016 | Moteur diesel Mercedes-Benz OM611 / OM612 2.2L / 2.7L CDI | Mercedes Sprinter, Vito fourgonnettes utilitaires légères, véhicules de livraison, voitures particulières | Pompe haute pression common rail CP1 | Jusqu'à 1400 bars | 3 pistons | 3,20 kg | Neuf d'origine, Remis à neuf | Garantie qualité de 12 mois, assistance technique, emballage d'exportation neutre, livraison mondiale disponible |
| 6 | 0445010139 | 0445010138, 0986437017 | Moteur diesel Hyundai / Kia D4CB 2.5L CRDi | Hyundai Starex, Kia Sorento, véhicules utilitaires légers, pick-up, SUV | Pompe haute pression common rail CP1 | Jusqu'à 1400 bars | 3 pistons | 3,20 kg | Neuf d'origine, Remis à neuf | Garantie qualité de 12 mois, assistance technique, emballage d'exportation neutre, remise sur volume disponible |
| 7 | 0445010142 | 0445010141, 0986437018 | Moteur diesel Cum-mins ISB / ISC / ISM 5.9L / 8.3L | Camions lourds Freightliner, International, Kenworth, machines de construction, groupes électrogènes | Pompe haute pression common rail CP1 | Jusqu'à 1350 bars | 3 pistons | 3,30 kg | Neuf d'origine, Remis à neuf | Garantie qualité de 12 mois, assistance technique, emballage neutre, solutions d'expédition mondiale |
| 8 | 0445010151 | 0445010150, 0986437019 | Moteur diesel Fiat Ducato 2.8L HDi | Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper fourgonnettes de grande taille, véhicules utilitaires légers | Pompe haute pression common rail CP1 | Jusqu'à 1400 bars | 3 pistons | 3,20 kg | Neuf d'origine, Remis à neuf | Garantie qualité de 12 mois, assistance technique, emballage d'exportation neutre, remise sur gros volume |
| 9 | 0445010154 | 0445010153, 0986437020 | Moteur diesel Peugeot / Citroën 2.0L HDi | Peugeot 307, 406, Citroën C5, Xsara Picasso voitures particulières, véhicules utilitaires légers | Pompe haute pression common rail CP1 | Jusqu'à 1400 bars | 3 pistons | 3,20 kg | Neuf d'origine, Remis à neuf | Garantie qualité de 12 mois, assistance technique, emballage d'exportation neutre, livraison mondiale disponible |
Points forts du produit
Pompe à carburant common rail Bo-sch CP1 0445010151 pour Hyundai Kia D4EA 2.0 CRDi Cette pompe à carburant Bo-sch CP1 0445010151, conforme aux normes OEM, est un remplacement direct boulonné pour les véhicules Hyundai et Kia équipés de moteurs diesel D4EA 2.0 CRDi. Le piston de précision et la valve ...
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