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Pompe à carburant haute pression Common Rail Bo-sch 0445020093 pour moteurs diesel
Propriétés de base
Propriétés commerciales
| OE/référence croisée :: | Disponible sur demande | Numéro de pièce: | 0445020093 |
|---|---|---|---|
| Type de produit: | pompe à carburant à haute pression | Système de carburant: | Système d'injection diesel à rampe commune |
| Condition: | Tout neuf/reconditionné | Application: | Applications sélectionnées pour les moteurs diesel |
| Mettre en évidence | Pompe à carburant à rampe commune Bo-sch,Pompes à carburant diesel à haute pression,Pompes d'injection de carburant Bo-sch |
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Bo-sch 0445020093 Pompe à carburant à haute pression commune pour moteurs diesel
Il s'agit d'une série Ive-co Stralis, Ive-co Trakker, Ive-co Crossway, Ive-co Urbanway, Ive-co Magelys, Irisbus Crossway, Ca-se IH et New Holland T8 équipée de moteurs compatibles F2C/F2CFE/F2CFA.
Entièrement testé pour l'étanchéité et la pression avant expédition, le remplacement direct de plug-and-play pour fixer le démarrage difficile, faible puissance et le ralenti instable.
Nous sommes un fabricant professionnel de pièces de rail commun diesel en Chine.
Nous fournissons des pompes, des injecteurs et des accessoires Bo-sch CP3 neufs et remis à neuf pour les ateliers de réparation de camions et les distributeurs mondiaux.
Nous offrons un stock stable, une livraison rapide, des étiquettes personnalisables et un service après-vente fiable pour construire une coopération à long terme.
Q1: Qu'est-ce que le Bo-sch 0445020093?
A: Je suis désolé.Bo-sch 0445020093 est une pompe à carburant haute pression conçue pour les systèmes d'injection de carburant diesel commun ferroviaire.
Q2: Le Bo-sch 0445020093 est-il neuf ou remis à neuf?
A: Je suis désolé.Nous pouvons fournirles options entièrement neuves et remaniéesVeuillez nous contacter pour connaître le stock et le prix actuels.
Q3: Comment puis-je confirmer si le 0445020093 est adapté à mon moteur?
A: Je suis désolé.Veuillez fournir votrenuméro de pièce d'origine de la pompe à carburant, modèle de moteur, modèle de véhicule, numéro VIN ou photos de la pompe d'origineNotre équipe de vente peut vérifier la compatibilité avant de passer une commande.
Q4: La pompe à carburant est-elle testée avant expédition?
A: Je suis désolé.Oui, nous pouvons effectuer des tâches appropriéesvérification de la pression et des fuitesavant expédition pour aider à garantir que la pompe remplit les conditions de fonctionnement requises.
Q5: Puis-je commander une pièce pour les tests?
A: Je suis désolé.Nous acceptons.les petites ordonnances d'essaiVous pouvez acheter une unité pour tester avant de passer une commande en gros.
Q6: Quelles méthodes d'expédition proposez-vous?
A: Je suis désolé.Pour les petites commandes, nous pouvons organiserDHL, FedEx ou UPSPour les commandes plus importantes,fret aérien et maritimeLa meilleure méthode d'expédition dépend de la quantité, de la destination et des exigences de livraison.
| Bo-sch partie n°. | Type de produit / Performance | Moteur typique / Application | Véhicules et équipements compatibles | Point clé de vente |
|---|
| 0445020093 | Pompes communes à rail à haute pression Bo-sch CP3; conception à piston radiale; conçues pour une alimentation stable en carburant à haute pression | Cursor 9 / F2C | Je vous en prie.les véhicules utilitaires; les applications sélectionnées du curseur 9 | Fourniture de carburant à haute pression pour les applications diesel lourdes |
| 0445020099 | une pompe à piston radiale Bo-sch CP3HS3;L110/30-789Sconfiguration | Moteurs diesel communs sélectionnés | Le photonles demandes, y compris 150TI Euro 5 | Fourniture fiable de carburant à haute pression pour les véhicules utilitaires |
| 0445020101 | une pompe à piston radiale Bo-sch CP3HS3;L110/30-789Sconfiguration | Le MF4.8/ moteurs diesel sélectionnés | Le vol-vo VM330les demandes déclarées dans les catalogues du marché de rechange | Fourniture de carburant commun ferroviaire lourd |
| 0445020107 | une pompe à piston radiale Bo-sch CP3HS3;L110/30-789Sconfiguration | Moteurs diesel sélectionnés pour le common rail | Applications diesel lourdes; vérifier par numéro de pompe d'origine | Génération de pression stable et construction durable |
| 0445020109 | une pompe à piston radiale Bo-sch CP3HS3;L110/30-789Sconfiguration | Cum-mins QSB 4.5 / QSB 6. Je suis désolé.7, les demandes de BSI sélectionnées | Le Komatsuéquipements de construction tels que BR380JG-1E0 et D39EX-22 | Option forte pour les équipements de construction et diesel lourds |
| 0445020111 | une pompe à piston radiale Bo-sch CP3S3;L110/30-789Sconfiguration | SélectionnéDF / DongfengApplications au diesel | Véhicules utilitaires et équipements diesel de Dongfeng | Génération efficace de pression sur le rail commun |
| 0445020113 | une pompe à piston radiale Bo-sch CP3HS3;L110/30-789Sconfiguration | Pour les véhicules à moteur à combustion | Dodge/Ram, Freightliner et autres applications sélectionnées alimentées par Cum-Mins | Solution CP3 éprouvée pour les applications Cum-Mins de 6,7 L |
| 0445020122 | une pompe communs de train à haute pression Bo-sch CP3S3;L110/30-789S | Applications liées à Cum-Mins QSB / ISF | Véhicules et équipements à moteur Cum-Mins; certaines applications Volkswagen/Cum-Mins | Livraison de carburant à haute pression; le catalogue Bo-sch indique une capacité de pression allant jusqu'à 2700 bar pour cette famille de pompes CR |
| 0445020128 | Pompes communes de train à haute pression Bo-sch; conception à piston radiale | Moteurs diesel communs sélectionnés | Komatsu / équipement industrielles applications basées sur la référence croisée OE | Conçus pour une alimentation fiable en carburant diesel à haute pression |
| 0445020134 | Pompes communes de train à haute pression Bo-sch; conception à piston radiale | Applications sélectionnées pour le diesel lourd | L'application doit être confirmée par le numéro de pompe/numéro d'OE original. | Génération fiable de la pression sur le rail commun |
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