3411767 Injecteur de carburant N14
Propriétés de base
Propriétés commerciales
| Compatibilité exacte d'origine.: | Assorti par numéro de pièce, ESN et CPL. | Contrôle CELECT précis: | Dosage électronique précis du carburant. |
|---|---|---|---|
| Atomisation de carburant fin: | Prend en charge une combustion efficace et stable. | Durabilité robuste: | Résiste à la chaleur, à l'usure et aux vibrations. |
| Testé à 100% sur banc: | Débit, pulvérisation et étanchéité inspectés. | garantie de douze mois: | Options neuves et reconditionnées disponibles. |
| Mettre en évidence | Injecteur de carburant Cum-mins N14,Injecteur de système de carburant Cum-mins,Injecteur de carburant diesel N14 |
||
Injecteur de carburant Cum-mins 3411767 N14 CELECT
Injecteur de carburant Cum-mins N14 3411767 est un injecteur unitaire à commande électronique de qualité OEM conçu pour certaines applications de moteurs diesel Cum-mins N14 CELECT de 14 litres non certifiés. Doté d'un corps en alliage d'acier haute résistance, d'une buse de précision résistante à l'usure et de composants de vanne internes résistants à la chaleur, il assure un dosage précis du carburant et une atomisation fine pour un rendement stable et une combustion efficace.3411767
3411767PX/RX; 3411385; 3083662; EX6317673083662 et 3411385. Veuillez vérifier le numéro d'injecteur d'origine, le numéro de série du moteur et le CPL, y compris les configurations CPL 2391 ou CPL 2592 applicables, avant de commander. L'installation doit être effectuée par un technicien qualifié, et le réglage de l'injecteur doit être ajusté conformément au manuel d'entretien applicable du moteur N14.Construit avec des matériaux résistants à la corrosion et aux hautes températures, cet injecteur résiste à un fonctionnement prolongé à forte charge et à des conditions de travail difficiles. Il corrige efficacement les défauts courants tels que le démarrage difficile, les secousses au ralenti, la puissance insuffisante, l'accélération lente et l'émission de fumée noire.
2. Les injecteurs sont-ils livrés avec des codes d'étalonnage ?
Oui, chaque injecteur est accompagné d'un code d'étalonnage unique.
3. Quelles options de qualité avez-vous ?
Injecteurs neufs d'origine, emballés OEM et remis à neuf disponibles.
4. Quelle est la durée de votre garantie ?
Tous les injecteurs bénéficient d'une garantie mondiale de 12 mois.
5. Quel est votre délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés dans les 3 à 7 jours ouvrables dans le monde entier.
6. Puis-je mélanger différents numéros de pièce dans une seule commande ?
Oui, le MOQ mixte est acceptable pour tous nos injecteurs diesel.
Numéro de pièce d'origine Cu-mmins
| Numéros de référence croisée | Moteur compatible | Véhicules et équipements compatibles | Type d'injecteur | Pression d'injection maximale | Poids unitaire | Plage d'années de production | 3411761 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3411761PX/RX; 3087807; EX631761 | N14 14.0L CELECT | Camions Freightliner, Kenworth, Peterbilt, International et Western Star sélectionnés | Injecteur unitaire électronique CELECT ; entraîné par arbre à cames et commandé par solénoïde | Pas de pression de rampe fixe ; dépend du CPL et de l'étalonnage | Environ. | 1,50-1,65 kg poids d'expéditionEnviron. Années 1990 - début des années 2000 ; vérifier ESN/CPL | 1,50-1,65 kg; vérifier ESN/CPL3411762 |
| 3411762PX/RX; EX631763 | N14 14.0L ; applications CELECT 95 sélectionnées | Camions lourds sélectionnés et équipements de puissance industriels utilisant des moteurs N14 compatibles | Injecteur unitaire électronique CELECT | Pas de pression de rampe fixe ; dépend de l'étalonnage du moteur | Environ. | 1,50-1,65 kg poids d'expéditionEnviron. Années 1990 - début des années 2000 ; vérifier ESN/CPL | 3411764 |
| 3411764PX/RX; 3088178; EX631764 | N14 ; applications N14-525/N14-525CE sélectionnées | Camions lourds, véhicules utilitaires et équipements industriels | Injecteur unitaire électronique CELECT | Pas de pression de rampe fixe ; dépend de l'étalonnage du moteur | Environ. | 1,50-1,65 kg poids d'expéditionEnviron. Années 1990 - début des années 2000 ; vérifier ESN/CPL | 4307516 |
| 3411765PX/RX; 3087807; EX631761 | N14 14.0L CELECT | Camions Freightliner, Kenworth, Peterbilt, International et Western Star sélectionnés | Injecteur unitaire électronique CELECT | Pas de pression de rampe fixe ; dépend de l'étalonnage du moteur | Environ. | 1,50-1,65 kg poids d'expéditionEnviron. Années 1990 - début des années 2000 ; vérifier ESN/CPL | 4307516 |
| 3411766PX/RX; EX631766 | NTA14-E / applications N14 14.0L sélectionnées | Camions lourds, machines de construction et unités de puissance industrielles | Injecteur unitaire électronique CELECT | Pas de pression de rampe fixe ; dépend de l'étalonnage du moteur | Environ. | 1,50-1,65 kg poids d'expéditionEnviron. Années 1990 - début des années 2000 ; vérifier ESN/CPL | 4307516 |
| 3411767PX/RX; 3411385; 3083662; EX631767 | NTA14-E ; applications N14 CELECT 98 sélectionnées | Camions lourds et équipements industriels sélectionnés | Injecteur unitaire électronique CELECT | Pas de pression de rampe fixe ; dépend de l'étalonnage du moteur | Environ. | 1,50-1,65 kg poids d'expéditionEnviron. Années 1990 - début des années 2000 ; vérifier ESN/CPL | 3652542 |
| 3652542PX/RX; 3073995; EX632542; 209970X | N14 / 91N14 CELECT | Camions lourds, machines de construction et moteurs industriels | Injecteur unitaire électronique CELECT | Pas de pression de rampe fixe ; dépend de l'étalonnage du moteur | Environ. | 1,50-1,65 kg poids d'expéditionEnviron. Années 1990 - début des années 2000 ; vérifier ESN/CPL | 4307516 |
| 4307516RX; la supersession de service varie selon le CPL | M11 CELECT ; applications de service sélectionnées | Camions lourds, bus et équipements de construction ou industriels utilisant des moteurs M11 compatibles | Injecteur unitaire électronique CELECT | Pas de pression de rampe fixe ; dépend de l'étalonnage du moteur | Environ. | 1,50-1,65 kg poids d'expéditionEnviron. Années 1990 - début des années 2000 ; vérifier ESN/CPL | Spécialisés dans les pièces de rechange complètes pour moteurs diesel, y compris les injecteurs de carburant, les pompes à carburant haute pression et les calculateurs moteur, nous résolvons votre problème de composants automobiles difficiles à trouver. |
| 4307776RX; 4307776-20 | M11 CELECT ; applications de service 14L sélectionnées | Camions lourds, bus, machines de construction et équipements industriels | Injecteur unitaire électronique CELECT | Pas de pression de rampe fixe ; dépend de l'étalonnage du moteur | Environ. | 1,50-1,65 kg poids d'expéditionEnviron. Années 1990 - début des années 2000 ; vérifier ESN/CPL | Spécialisés dans les pièces de rechange complètes pour moteurs diesel, y compris les injecteurs de carburant, les pompes à carburant haute pression et les calculateurs moteur, nous résolvons votre problème de composants automobiles difficiles à trouver. |
| La supersession de service varie selon l'ESN/CPL | M11 ; applications ISM11/QSM11 CELECT sélectionnées | Camions lourds, bus, machines de construction et équipements de puissance industriels | Injecteur unitaire électronique CELECT | Pas de pression de rampe fixe ; dépend de l'étalonnage du moteur | Environ. | 1,50-1,65 kgEnviron. Années 1990 - début des années 2000 ; vérifier ESN/CPL | Spécialisés dans les pièces de rechange complètes pour moteurs diesel, y compris les injecteurs de carburant, les pompes à carburant haute pression et les calculateurs moteur, nous résolvons votre problème de composants automobiles difficiles à trouver. |
Nous soutenons les grossistes automobiles mondiaux, les garages de réparation et les importateurs avec un stock important, un MOQ mixte flexible, des conseils professionnels sur la correspondance des modèles et une livraison rapide dans le monde entier. Tous nos produits bénéficient d'une garantie mondiale de 12 mois.
Choisissez-nous pour une qualité stable, un prix compétitif et un support technique complet, votre partenaire de confiance pour les pièces diesel à long terme.
Personne de contact: Mr. Logan Wu
Téléphone: 86--13523778555