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HPI Diesel Einspritzdüse 1529790 Cross OE 574860 1846350 Für Scania DC12.10 DC13 Schwerlast-LKW Cummins ISX Motor Einspritzdüse
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:Guangdong
Markenbezeichnung:SCANIA
Modellnummer:1529790
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge:Eins
Preis:100-300$
Standardverpackung:Neutrale Verpackung
Lieferzeit:3-5 TAGE
Zahlungsbedingungen:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Versorgungsfähigkeit:1000
Spezifikationen
| OEM-Standardausstattung: | 100 % identische Abmessungen mit Original-OE-Einspritzdüsen, direktes Plug-and-Play ohne Motormodifi | Hochdruck-Präzisionsdüse: | Verwenden Sie eine verschleißfeste Mehrloch-Legierungsdüse, unterstützen Sie mehrstufige Pilot- und |
|---|---|---|---|
| Langlebige Dichtungs- und Korrosionsschutzstruktur: | Hochtemperatur-Dichtungen aus FKM-Fluorkautschuk + Gehäuse aus rostfreier Legierung, widerstehen sta | Strenge professionelle Tischkalibrierung: | Jeder Injektor wurde vor dem Versand vollständig auf Einspritzzeitpunkt, Kraftstoffzufuhrbalance und |
| Zwei Versorgungsoptionen verfügbar: | Auf Lager sind brandneue Einspritzdüsen und kostengünstige wiederaufbereitete Einspritzdüsen, neutra | Zuverlässige After-Sales-Garantie: | 12 Monate weltweite Garantie für alle Einspritzdüsen, komplette Dichtungsreparatursätze im Lieferumf |
| Hervorheben | HPI Diesel Einspritzdüse,HPI Einspritzdüse,574860 Einspritzdüse |
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Produkt-Beschreibung
HPI Diesel Unit Injector 1529790 Kreuz OE 574860 1846350 Für Scania DC12.10 DC13 Schwerlast-LKW Cummins ISX Motor Kraftstoffeinspritzdüse
1529790 ist ein originaler HPI elektronischer Unit Injector (EUI), ein OEM-Ersatzteil für Scania-Schwerlastkraftwagen und Cummins ISX-Dieselmotoren, mit den austauschbaren OE-Nummern574860, 1846350, 579262, 4076912. Er passt perfekt zu den Scania DC12.10, DC13 Serie 12L/13L Langstrecken-LKW-Motoren, wird häufig in Scania P/G/R Serie Autobahnzugmaschinen, Muldenkippern und Logistikfahrzeugen eingesetzt und erfüllt die Emissionsstandards Euro 4 & Euro 5 für schwere Nutzfahrzeuge.
Dieser EUI-Injektor verfügt über eine integrierte Hochdruckkolben- + Mehrloch-Präzisionsdüse-Struktur, ein eingebautes Hochgeschwindigkeits-elektromagnetisches Steuerventil, unterstützt Pilot- + Haupt-Mehrstufen-Einspritzung und eine ultrafeine Kraftstoffzerstäubung unter ultrahohem Einspritzdruck. Er löst vollständig typische Motorfehler: unzureichende Leistungsabgabe, schwarze Rauchabgase, schwieriger Kaltstart, rauer instabiler Leerlauf, übermäßiger Kraftstoffverbrauch, interne Kraftstoffleckage, abnormale Motorerschütterungen und Zylinderaussetzer beim Transport über lange Strecken unter Volllast.
Der Hauptkörper des Injektors ist aus hochfestem, verschleißfestem legiertem Stahl mit korrosionsschützender Oberflächenbehandlung geschmiedet, ausgestattet mit importierten FKM hochtemperaturbeständigen Dichtringen und mehrschichtigen farbcodierten Öldichtungsdichtungen, die kontinuierlich hohen Temperaturen, schwerer Last und heftigen Vibrationen von Schwerlastkraftwagen standhalten. Jeder fertige Injektor durchläuft eine vollständige Durchflusskalibrierung auf dem Prüfstand, um Einspritzzeitpunkt, Kraftstofffördermenge, Zerstäubungsuniformität und Leckageleistung vor der Auslieferung zu testen.
Installationshinweis: Nach dem Austausch ist ein Abgleich des Injektor-Codes mit dem Steuergerät (ECU) erforderlich, um einen stabilen Motorbetrieb zu gewährleisten; für überholte Einheiten ist eine Rückgabe des Altteils als Kaution möglich.
Wir liefern fabrikneue und überholte Injektoren auf Lager, neutrale Exportkartonverpackung, kundenspezifische Kundenlogo-Verpackung, flexible MOQ und gestaffelte Großhandelsrabatte. Unsere 12-monatige globale Garantie bietet zuverlässigen After-Sales-Support für weltweite Händler von Ersatzteilen für Schwerlastkraftwagen, LKW-Reparaturwerkstätten und Wartungshöfe von Logistikflotten.
1. Passt dieser Injektor direkt in mein Auto? Bitte senden Sie Ihr Automodell, Baujahr und die originale OE-Nummer für eine genaue Abstimmung.
2. Werden die Injektoren mit Kalibrierungscodes geliefert?
Ja, jeder Injektor ist mit einem eindeutigen Kalibrierungscode versehen.
3. Welche Qualitätsoptionen haben Sie?
Neue Originale, OEM-verpackte und überholte Injektoren sind verfügbar.
4. Wie lange ist Ihre Garantie?
Alle Injektoren haben eine 12-monatige globale Garantie.
5. Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
Artikel auf Lager werden weltweit innerhalb von 3-7 Werktagen versendet.
6. Kann ich verschiedene Teilenummern in einer Bestellung mischen?
Ja, gemischte MOQ ist für alle unsere Diesel-Injektoren akzeptabel.
2. Werden die Injektoren mit Kalibrierungscodes geliefert?
Ja, jeder Injektor ist mit einem eindeutigen Kalibrierungscode versehen.
3. Welche Qualitätsoptionen haben Sie?
Neue Originale, OEM-verpackte und überholte Injektoren sind verfügbar.
4. Wie lange ist Ihre Garantie?
Alle Injektoren haben eine 12-monatige globale Garantie.
5. Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
Artikel auf Lager werden weltweit innerhalb von 3-7 Werktagen versendet.
6. Kann ich verschiedene Teilenummern in einer Bestellung mischen?
Ja, gemischte MOQ ist für alle unsere Diesel-Injektoren akzeptabel.
Spezialisiert auf komplette Dieselmotor-Ersatzteile, einschließlich Kraftstoffeinspritzdüsen, Hochdruckkraftstoffpumpen und Motor-ECUs, lösen wir Ihr Problem mit schwer zu passenden Autoteilen.
Jeder Injektor, jede Pumpe und jede ECU wird vor dem Versand vollständig kalibriert und streng auf dem Prüfstand getestet, um Motorausfälle und wiederholte Wartungsarbeiten zu vermeiden. Wir führen komplette Serien von Magnet- und Piezo-Injektoren, passenden ECUs und Originalpumpen für Toyota, Denso, Bosch Fahrzeuge.
Wir unterstützen globale Großhändler, Reparaturwerkstätten und Importeure mit reichhaltigen Lagerartikeln, flexibler gemischter MOQ, professioneller Modellabgleichberatung und schneller weltweiter Lieferung. Alle unsere Produkte haben eine 12-monatige globale Garantie.
Wählen Sie uns für stabile Qualität, wettbewerbsfähige Preise und One-Stop-Technikunterstützung, Ihren vertrauenswürdigen langfristigen Partner für Dieselteile.
Jeder Injektor, jede Pumpe und jede ECU wird vor dem Versand vollständig kalibriert und streng auf dem Prüfstand getestet, um Motorausfälle und wiederholte Wartungsarbeiten zu vermeiden. Wir führen komplette Serien von Magnet- und Piezo-Injektoren, passenden ECUs und Originalpumpen für Toyota, Denso, Bosch Fahrzeuge.
Wir unterstützen globale Großhändler, Reparaturwerkstätten und Importeure mit reichhaltigen Lagerartikeln, flexibler gemischter MOQ, professioneller Modellabgleichberatung und schneller weltweiter Lieferung. Alle unsere Produkte haben eine 12-monatige globale Garantie.
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| Spezifikationstabelle für Scania HPI/XPI Serie elektronische Unit Injector | |||||||||||
| Serien-Nr. | Teilenummer | Kreuzreferenz OE-Nummern | Kompatibler Motor | Kompatible Fahrzeuge | Injektortyp | Betriebsspannung | Nettogewicht | Garantiezeit | Lieferoption | Installationshinweis | |
| 1 | 1529790 | 574860, 1846350, 579262, 4076912 | Scania DC12.10, DC13; Cummins ISX | Scania P/G/R Serie Schwerlastzugmaschinen, Muldenkipper, Langstrecken-Logistik-LKW | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Fabrikneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten | |
| 2 | 1731091 | 1846351, 1764365 | Cummins QX15, Scania DC13 | Scania G/R Serie Schwerlast-LKW, Langstrecken-Logistik-Fahrzeuge | XPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Fabrikneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten | |
| 3 | 1764364 | 1846350, 579262, 1529790 | Scania DC13, Cummins ISX15 | Scania P/G Serie Schwerlast-LKW, Baumaschinen | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Fabrikneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten | |
| 4 | 1764365 | 1846351, 1731091 | Cummins ISX15/QX15, Scania DC13 | Scania G/R Serie Schwerlastzugmaschinen, Langstrecken-Logistik-Fahrzeuge | XPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Fabrikneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten | |
| 5 | 1846347 | 1846348, 1846349 | Scania DC12, DC13; Cummins ISX | Scania P Serie Schwerlast-LKW, Muldenkipper, Stadt-Logistik-Fahrzeuge | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Fabrikneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten | |
| 6 | 1846348 | 1846347, 1846349 | Scania DC12, DC13; Cummins ISX | Scania P/G Serie Schwerlast-LKW, Langstrecken-Logistik-Fahrzeuge | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Fabrikneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten | |
| 7 | 1846349 | 1846347, 1846348 | Scania DC13, Cummins ISX15 | Scania G Serie Schwerlast-LKW, Baumaschinen | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Fabrikneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten | |
| 8 | 1846350 | 1529790, 574860, 579262, 1764364 | Scania DC12.10, DC13; Cummins ISX15 | Scania P/G/R Serie Schwerlast-LKW, All-Terrain-Zugmaschinen | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Fabrikneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten | |
| 9 | 1846351 | 1731091, 1764365 | Cummins QX15, Scania DC13 | Scania G/R Serie Schwerlast-LKW, Fernstraßen-Transportfahrzeuge | XPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Fabrikneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten | |
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