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HPI Diesel Einspritzdüse 1846348 Cross OE 4088725 4902818 574398 Für Cum-mins ISX15 QSX15 Scania DT12 Schwerlast-LKW-Motor Einspritzdüse
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:Guangdong
Markenbezeichnung:SCANIA
Modellnummer:1846348
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge:Eins
Preis:100-300$
Standardverpackung:Neutrale Verpackung
Lieferzeit:3-5 TAGE
Zahlungsbedingungen:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Versorgungsfähigkeit:1000
Spezifikationen
| OEM-Standardausstattung: | 100 % identische Abmessungen mit Original-OE-Einspritzdüsen, direktes Plug-and-Play ohne Motormodifi | Hochdruck-Präzisionsdüse: | Verwenden Sie eine verschleißfeste Mehrloch-Legierungsdüse, unterstützen Sie mehrstufige Pilot- und |
|---|---|---|---|
| Langlebige Dichtungs- und Korrosionsschutzstruktur: | Hochtemperatur-Dichtungen aus FKM-Fluorkautschuk + Gehäuse aus rostfreier Legierung, widerstehen sta | Strenge professionelle Tischkalibrierung: | Jeder Injektor wurde vor dem Versand vollständig auf Einspritzzeitpunkt, Kraftstoffzufuhrbalance und |
| Zwei Versorgungsoptionen verfügbar: | Auf Lager sind brandneue Einspritzdüsen und kostengünstige wiederaufbereitete Einspritzdüsen, neutra | Zuverlässige After-Sales-Garantie: | 12 Monate weltweite Garantie für alle Einspritzdüsen, komplette Dichtungsreparatursätze im Lieferumf |
| Hervorheben | HPI Diesel Einspritzdüse,HPI Einspritzdüse,4088725 Treibstoffspritzer |
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Produkt-Beschreibung
HPI Diesel Unit Injector 1846348 Cross OE 4088725 4902818 574398 für Cum-mins ISX15 QSX15 Scania DT12 Schwertransporter Motor Einspritzdüse
1464994 ist eine Premium HPI elektronische Unit Injector (EUI), OEM-Direktersatz, passend zu Cross OE-Nummern4088725, 4902818, 574398, 1764364, 4076912. Sie passt perfekt zu Cum-mins ISX15, QSX15, X15 Motoren und Scania DT12.02 / DT12.06 / DT12.18 Schwertransporter-Motoren, weit verbreitet in Scania P/G/R/T-Serien Fernverkehrszügen, Muldenkippern und Baumaschinen, vollständig konform mit den Emissionsstandards Euro 4 & Euro 5 für schwere Nutzfahrzeuge.
Dieser integrierte HPI EUI-Injektor verwendet eine verschleißfeste Mehrloch-Legierungsdüse und ein integriertes Hochgeschwindigkeits-Elektromagnetventil, das eine Pilot- + Haupt-Mehrstufen-Split-Einspritzung unter Ultrahochdruck unterstützt. Er behebt effektiv typische Motorstörungen: unzureichende Leistung, dicker schwarzer Rauch, schwieriger Kaltstart, instabiler Leerlauf, übermäßiger Kraftstoffverbrauch, interne Kraftstofflecks, Zündaussetzer und anormale Vibrationen beim Langstreckentransport unter Volllast.
Der Injektorkörper ist aus hochfestem korrosionsbeständigem legiertem Stahl geschmiedet, ausgestattet mit importierten FKM-Hochtemperatur-Dichtringen und farbcodierten mehrlagigen Dichtungen, die kontinuierlich hohen Arbeitstemperaturen, hoher Belastung und intensiven mechanischen Vibrationen von Schwertransportern standhalten. Jeder fertige Injektor wird vor dem Versand einer professionellen Vollstrom-Prüfstandskalibrierung für Einspritzzeitpunkt, Kraftstoffförderbalance, Zerstäubungsuniformität und Dichtheitsprüfung unterzogen.
Installationshinweis: Nach dem Austausch ist eine ECU-Codierung erforderlich; für überholte Injektoren gilt eine Kernpfandrichtlinie.
Installationshinweis: Nach dem Austausch ist eine ECU-Codierung erforderlich; für überholte Injektoren gilt eine Kernpfandrichtlinie.
Wir liefern brandneue und überholte Injektoren auf Lager, neutrale Exportkartonverpackung, kundenspezifische Kundenlogo-Verpackung, flexible MOQ und gestaffelte Großhandelsrabatte. Unsere 12-monatige globale Garantie bietet zuverlässigen After-Sales-Support für weltweite Ersatzteilhändler für Schwertransporter, LKW-Reparaturwerkstätten und Wartungshöfe für Logistikflotten.
1. Passt dieser Injektor direkt in mein Auto? Bitte senden Sie Ihr Automodell, Baujahr und die ursprüngliche OE-Nummer für eine genaue Zuordnung.
2. Werden die Injektoren mit Kalibrierungscodes geliefert?
Ja, jeder Injektor ist mit einem eindeutigen Kalibrierungscode versehen.
3. Welche Qualitätsoptionen haben Sie?
Neue Originale, OEM-verpackte und überholte Injektoren sind verfügbar.
4. Wie lange ist Ihre Garantie?
Alle Injektoren haben eine 12-monatige globale Garantie.
5. Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
Artikel auf Lager werden weltweit innerhalb von 3-7 Werktagen versendet.
6. Kann ich verschiedene Teilenummern in einer Bestellung mischen?
Ja, gemischte MOQ ist für alle unsere Diesel-Injektoren akzeptabel.
2. Werden die Injektoren mit Kalibrierungscodes geliefert?
Ja, jeder Injektor ist mit einem eindeutigen Kalibrierungscode versehen.
3. Welche Qualitätsoptionen haben Sie?
Neue Originale, OEM-verpackte und überholte Injektoren sind verfügbar.
4. Wie lange ist Ihre Garantie?
Alle Injektoren haben eine 12-monatige globale Garantie.
5. Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
Artikel auf Lager werden weltweit innerhalb von 3-7 Werktagen versendet.
6. Kann ich verschiedene Teilenummern in einer Bestellung mischen?
Ja, gemischte MOQ ist für alle unsere Diesel-Injektoren akzeptabel.
Spezialisiert auf komplette Dieselmotor-Ersatzteile, einschließlich Einspritzdüsen, Hochdruckkraftstoffpumpen und Motor-ECUs, lösen wir Ihr Problem mit schwer zu passenden Autoteilen.
Jeder Injektor, jede Pumpe und jede ECU wird vor dem Versand vollständig kalibriert und streng auf dem Prüfstand getestet, um Motorausfälle und wiederholte Wartungsarbeiten zu vermeiden. Wir führen komplette Serien von Magnet- und Piezo-Injektoren, passenden ECUs und Originalpumpen für Toyota, Denso, Bo-sch Fahrzeuge.
Wir unterstützen globale Auto-Großhändler, Reparaturwerkstätten und Importeure mit reichhaltigen Lagerartikeln, flexibler gemischter MOQ, professioneller Modellabgleichberatung und schneller weltweiter Lieferung. Alle unsere Produkte haben eine 12-monatige globale Garantie.
Wählen Sie uns für stabile Qualität, wettbewerbsfähige Preise und One-Stop-Technikunterstützung, Ihren vertrauenswürdigen langfristigen Partner für Dieselteile.
Jeder Injektor, jede Pumpe und jede ECU wird vor dem Versand vollständig kalibriert und streng auf dem Prüfstand getestet, um Motorausfälle und wiederholte Wartungsarbeiten zu vermeiden. Wir führen komplette Serien von Magnet- und Piezo-Injektoren, passenden ECUs und Originalpumpen für Toyota, Denso, Bo-sch Fahrzeuge.
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| Scania HPI / XPI Elektronische Unit Injector Spezifikationstabelle | ||||||||||
| Serien-Nr. | Teilenummer | Kreuzreferenz OE-Nummern | Kompatibler Motor | Kompatible Fahrzeuge | Injektortyp | Betriebsspannung | Nettogewicht | Garantiezeit | Lieferoption | Installationshinweis |
| 1 | 1464994 | 4088725, 4902818, 574398, 1764364, 1846350 | Cum-mins ISX15 / QSX15; Scania DT12 | Scania P/G/R/T Serie Schwertransporter, Muldenkipper | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 2 | 1481827 | 1521977, 1846347 | Scania DC12, DC13 | Scania P/G Serie Fernverkehrszüge, Logistikfahrzeuge | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 3 | 1499714 | 1521978, 1846349 | Scania DC13 | Scania G/R Serie Autobahnzüge, Baumaschinen | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 4 | 1521977 | 1481827, 1846347, 1846348 | Scania DC12, DC13 | Scania P Serie Muldenkipper, Stadtlogistikfahrzeuge | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 5 | 1521978 | 1499714, 1846348, 1846349 | Scania DC13 | Scania G Serie Baufahrzeuge, Fernverkehrsfahrzeuge | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 6 | 1529790 | 574860, 1846350, 579262, 4076912 | Scania DC12.10, DC13; Cum-mins ISX | Scania P/G/R Serie All-Terrain Schwertransporter | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 7 | 1731091 | 1846351, 1764365 | Cum-mins QX15, Scania DC13 | Scania G/R Serie Fernverkehrszüge | XPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 8 | 1764364 | 1846350, 579262, 1529790, 1464994 | Scania DC13, Cum-mins ISX15 | Scania P/G Serie Ingenieur- und Logistikfahrzeuge | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 9 | 1764365 | 1846351, 1731091 | Cum-mins ISX15/QX15, Scania DC13 | Scania G/R Serie Schwertransporter | XPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 10 | 1846347 | 1846348, 1846349, 1481827, 1521977 | Scania DC12, DC13; Cum-mins ISX | Scania P Serie Muldenkipper & Stadtlogistikfahrzeuge | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 11 | 1846348 | 1846347, 1846349, 1521977, 1521978 | Scania DC12, DC13; Cum-mins ISX | Scania P/G Serie Fernverkehrszüge | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 12 | 1846349 | 1846347, 1846348, 1499714, 1521978 | Scania DC13, Cum-mins ISX15 | Scania G Serie Baufahrzeuge | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 13 | 1846350 | 1529790, 574860, 579262, 1764364, 1464994 | Scania DC12.10, DC13; Cum-mins ISX15 | Scania P/G/R Vollbereich Schwertransporter | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 14 | 1846351 | 1731091, 1764365 | Cum-mins QX15, Scania DC13 | Scania G/R Serie Fernverkehrs-Autobahnzüge | XPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
KONTAKTDATEN
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