Bo-sch CP1 Common Rail Kraftstoffpumpe 0445010472 Cross OE 0445010435 55582064 Für Chevrolet Captiva Opel Antara 2.0 CDTI Diesel Hochdruckspritzapumpe

0445010472 ist eine originale Bo-sch CP1 Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffpumpe, ein OEM-Ersatzteil, das mit den OE-Nummern übereinstimmt0445010393, 55582064.
Sie wurde speziell für Chevrolet Captiva, Opel Antara 2.0 CDTI Z20S/Z20DM Dieselmotoren entwickelt und entspricht den Emissionsnormen Euro 4 und Euro 5 für PKW-SUV-Fahrzeuge.

Diese CP1-Pumpe verfügt über eine Präzisions-Einzelkolbenstruktur mit einem integrierten Magnetventil zur Kraftstoffdosierung und liefert einen stabilen hohen Raildruck für das Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem. Sie löst effektiv typische Systemfehler: schwieriger Kaltstart, unzureichende Motorleistung, instabiler Leerlauf, hoher Kraftstoffverbrauch, Raildruck-Fehlercodes, Kraftstoffleckagen und das Fahrzeug geht in den Notlaufmodus.

Das Pumpengehäuse besteht aus hochfestem Gusslegierung mit Korrosionsschutz-Oberflächenbehandlung und ist mit hochtemperaturbeständigen FKM-Fluorkautschuk-Dichtungen ausgestattet, die häufiges Anfahren und Stoppen im Stadtverkehr sowie kontinuierlichen Betrieb unter mittlerer Last aushalten. Jede fertige Pumpe wird vor der Auslieferung strengen Prüfungen auf Kraftstoffdurchfluss, Druckstabilität und Dichtheit unterzogen. Einbauhinweis: Kraftstofftank und Kraftstoffleitung vor dem Einbau spülen; professionelle Kalibrierung nach dem Einbau empfohlen.

Wir liefern fabrikneue und generalüberholte Common-Rail-Pumpen. Neutrale Exportkartonverpackung, flexible MOQ und gestaffelte Großhandelsrabatte verfügbar. Unsere 12-monatige globale Garantie bietet zuverlässigen After-Sales-Service für weltweite Autoteilehändler, Fahrzeugwerkstätten und Flottenservicezentren. 12 Monate Qualitätsgarantie, 

FAQ 1
F: Kein Raildruck, Motor startet nach dem Einbau nicht
A: Luft ablassen und Filter wechseln. Pumpe ersetzen, wenn Kolben/Überdruckventil defekt ist.
FAQ 2
F: Instabiler Raildruck führt zu unruhigem Leerlauf und Absterben
A: Messventil reinigen und auf Luftlecks prüfen. Pumpe ersetzen, wenn die Fehlfunktion weiterhin besteht.
FAQ 3
F: Schwache Leistung bergauf mit Fehlercode für niedrigen Raildruck
A: Kraftstofffilter zuerst ersetzen. Pumpe ersetzen, wenn interner Verschleiß zu unzureichendem Druck führt.
FAQ 4
F: Ungewöhnliche Klopfgeräusche von der Kraftstoffpumpe
A: Verunreinigter/wässriger Diesel verursacht Abrieb. Tank entleeren und die Nutzung einstellen, wenn das Geräusch anhält.
FAQ 5
F: Schwieriger Neustart mit schnellem Raildruckabfall
A: Ventil oder Kolbendichtung hält den Druck nicht. Die komplette Pumpe ersetzen.
FAQ 6
F: Messgerät und Pumpe fallen häufig aus
A: Verschmutzter Diesel und verstopfte Filter verursachen Schäden. Sauberen Kraftstoff verwenden und Filter regelmäßig warten.
Spezialisiert auf komplette Dieselmotor-Ersatzteile, einschließlich Einspritzdüsen, Hochdruck-Kraftstoffpumpen und Motor-ECUs, lösen wir Ihr Problem mit schwer zu findenden Autoteilen.
Jede Einspritzdüse, Pumpe und ECU wird vor dem Versand vollständig kalibriert und strengen Prüfungen unterzogen, um Motorausfälle und wiederholte Wartungsarbeiten zu vermeiden. Wir führen komplette Serien von Magnet- und Piezo-Einspritzdüsen, passende ECUs und Originalpumpen für Toyota, Denso, Bo-sch Fahrzeuge.
Wir unterstützen globale Auto-Großhändler, Reparaturwerkstätten und Importeure mit reichhaltigen Lagerbeständen, flexiblen gemischten MOQs, professioneller Modellberatung und schneller weltweiter Lieferung. Alle unsere Produkte werden mit einer 12-monatigen globalen Garantie geliefert.
Wählen Sie uns für stabile Qualität, wettbewerbsfähige Preise und One-Stop-Technikunterstützung, Ihren vertrauenswürdigen langfristigen Partner für Dieselteile.

Seriennummer	Bo-sch-Teilenummer	Kreuzreferenz OE	Pumpentyp	Kompatibler Motor & Fahrzeug	Max. Arbeitsdruck	Nettogewicht	Garantiezeit	Lieferoption	Einbauhinweis
1	0445010463	Auf Anfrage erhältlich	CP1H3 Hochdruck-Common-Rail-Pumpe	Leichte Nutzfahrzeuge & SUV Dieselmotor	Bis zu 1400 bar	~1,92 kg	12 Monate	Fabrikneu / Generalüberholt	Kraftstoffsystem reinigen & Kraftstofffilter vor dem Einbau wechseln
2	0445010467	Auf Anfrage erhältlich	CP1H3 Hochdruck-Common-Rail-Pumpe	Leichte Nutzfahrzeuge & SUV Dieselmotor	Bis zu 1400 bar	~1,92 kg	12 Monate	Fabrikneu / Generalüberholt	Kraftstoffsystem reinigen & Kraftstofffilter vor dem Einbau wechseln
3	0445010469	Auf Anfrage erhältlich	CP1H3 Hochdruck-Common-Rail-Pumpe	Leichte Nutzfahrzeuge & SUV Dieselmotor	Bis zu 1400 bar	~1,92 kg	12 Monate	Fabrikneu / Generalüberholt	Kraftstoffsystem reinigen & Kraftstofffilter vor dem Einbau wechseln
4	0445010471	Auf Anfrage erhältlich	CP1H3 Hochdruck-Common-Rail-Pumpe	Leichte Nutzfahrzeuge & SUV Dieselmotor	Bis zu 1400 bar	~1,92 kg	12 Monate	Fabrikneu / Generalüberholt	Kraftstoffsystem reinigen & Kraftstofffilter vor dem Einbau wechseln
5	0445010472	Auf Anfrage erhältlich	CP1H3 Hochdruck-Common-Rail-Pumpe	Leichte Nutzfahrzeuge & SUV Dieselmotor	Bis zu 1400 bar	~1,92 kg	12 Monate	Fabrikneu / Generalüberholt	Kraftstoffsystem reinigen & Kraftstofffilter vor dem Einbau wechseln
6	0445010476	Auf Anfrage erhältlich	CP1H3 Hochdruck-Common-Rail-Pumpe	Leichte Nutzfahrzeuge & SUV Dieselmotor	Bis zu 1400 bar	~1,92 kg	12 Monate	Fabrikneu / Generalüberholt	Kraftstoffsystem reinigen & Kraftstofffilter vor dem Einbau wechseln
7	0445010477	Auf Anfrage erhältlich	CP1H3 Hochdruck-Common-Rail-Pumpe	Leichte Nutzfahrzeuge & SUV Dieselmotor	Bis zu 1400 bar	~1,92 kg	12 Monate	Fabrikneu / Generalüberholt	Kraftstoffsystem reinigen & Kraftstofffilter vor dem Einbau wechseln
8	0445010485	Auf Anfrage erhältlich	CP1H3 Hochdruck-Common-Rail-Pumpe	Leichte Nutzfahrzeuge & SUV Dieselmotor	Bis zu 1400 bar	~1,92 kg	12 Monate	Fabrikneu / Generalüberholt	Kraftstoffsystem reinigen & Kraftstofffilter vor dem Einbau wechseln
9	0445010487	Auf Anfrage erhältlich	CP1H3 Hochdruck-Common-Rail-Pumpe	Leichte Nutzfahrzeuge & SUV Dieselmotor	Bis zu 1400 bar	~1,92 kg	12 Monate	Fabrikneu / Generalüberholt	Kraftstoffsystem reinigen & Kraftstofffilter vor dem Einbau wechseln
10	0445020002	Auf Anfrage erhältlich	CP2 Hochdruck-Common-Rail-Pumpe	Leichte Nutzfahrzeuge & mittelschwere Dieselmotoren	Bis zu 1600 bar	~3,2 kg	12 Monate	Fabrikneu / Generalüberholt	Gesamten Kraftstoffkreislauf spülen, Kraftstofffilter erneuern
11	0445020046	Auf Anfrage erhältlich	CP2 Hochdruck-Common-Rail-Pumpe	Leichte Nutzfahrzeuge & mittelschwere Dieselmotoren	Bis zu 1600 bar	~3,2 kg	12 Monate	Fabrikneu / Generalüberholt	Gesamten Kraftstoffkreislauf spülen, Kraftstofffilter erneuern
12	0445020070	Auf Anfrage erhältlich	CP2 Hochdruck-Common-Rail-Pumpe	Leichte Nutzfahrzeuge & mittelschwere Dieselmotoren	Bis zu 1600 bar	~3,2 kg	12 Monate	Fabrikneu / Generalüberholt	Gesamten Kraftstoffkreislauf spülen, Kraftstofffilter erneuern