4p-2995 Dieselbrennstoffspritzer
Grundlegende Eigenschaften
Immobilienhandel
| Teilenummer: | 4P-2995 | Produkttyp: | Dieselkraftstoffeinspritzer |
|---|---|---|---|
| Kompatibeler Motor: | Raupe 3116 | Anwendung: | LKW, Schifffahrt, Industrie und Maschinen |
| Versorgungsoption: | Ganz neu oder wiederaufbereitet | Garantiezeit: | 12 Monate |
| Hervorheben | Caterpillar Dieselkraftstoff-Einspritzdüse,4P-2995 Treibstoffspritzer,Caterpillar Kraftstoffspritzesystem |
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4P-2995 Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse für Ca-terpillar 3116 LKW-, Marine- und Industriemotoren
4P-2995 Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse ist eine Einspritzdüsenbaugruppe, die für ausgewählte Ca-terpillar 3116 Dieselmotorenanwendungen entwickelt wurde. Sie dosiert und liefert die richtige Kraftstoffmenge zur richtigen Zeit und zerstäubt den Kraftstoff in der Brennkammer, was zu einem reibungslosen Start, einer stabilen Verbrennung, einem effizienten Kraftstoffverbrauch und einer zuverlässigen Motorleistung beiträgt.
Sie ist geeignet für ausgewählte 3116-betriebene Baumaschinen, LKW, Schiffsmotoren und Industrieanlagen. Bitte überprüfen Sie die Originalteilenummer, die Motornummer und das Ausrüstungsmodell vor der Bestellung.
4P-2995 Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse ist ein direkt passender Ersatz-Einspritzdüsen, der für ausgewählte Ca-terpillar 3116 Dieselmotorenanwendungen entwickelt wurde. Eine häufig zugeordnete Cat Reman-Referenz ist 0R-8471. Sie ist geeignet für ausgewählte von kompatiblen 3116-Motoren angetriebene Baumaschinen, LKW, Schiffsmotoren und Industrieanlagen. Es ist keine elektronische Programmierung erforderlich, aber eine professionelle Installation und Einspritzdüsen-Einstellung werden empfohlen.
Hergestellt aus verschleißfesten Präzisionskomponenten, einem beschichteten Kolben und einer zuverlässigen Dichtungsstruktur, hält diese Einspritzdüse kontinuierlichen Vibrationen und anspruchsvollen Betriebsbedingungen stand. Sie hilft bei häufigen Problemen wie Startschwierigkeiten, instabilem Leerlauf, schwacher Leistung, übermäßigem Kraftstoffverbrauch und schwarzem Rauch.
Jede 4P-2995 Kraftstoffeinspritzdüse, die wir liefern, wird professionell auf dem Prüfstand getestet. Einspritzmenge, Sprühmuster, Dichtleistung und Betriebsstabilität werden geprüft, um eine zuverlässige Kraftstofflieferung und eine gleichbleibende Motorleistung zu gewährleisten.
F1: Was ist die 4P-2995 Kraftstoffeinspritzdüse?
A: Die 4P-2995 ist eine Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse, die entwickelt wurde, um Kraftstoff in ausgewählte Ca-terpillar 3116 Dieselmotoren.
F2: Welche Motoren und Geräte verwenden 4P-2995?
A: Sie ist geeignet für ausgewählte 3116-betriebene Baumaschinen, LKW, Schiffsmotoren und Industrieanlagen. Bitte überprüfen Sie die Motornummer vor der Bestellung.
F3: Was ist die Kreuzreferenz für 4P-2995?
A: Eine häufig zugeordnete Cat Reman-Referenz ist 0R-8471. Die Austauschbarkeit muss anhand der ursprünglichen Einspritzdüsen-Nummer und der Motornummer bestätigt werden.
F4: Benötigt 4P-2995 eine elektronische Programmierung?
A: Normalerweise ist keine elektronische Programmierung erforderlich. Eine professionelle Installation und Einspritzdüsen-Einstellung gemäß dem anwendbaren 3116 Motor-Servicehandbuch sind jedoch erforderlich.
F5: Wird die Einspritzdüse vor dem Versand getestet?
A: Ja. Jede Einspritzdüse wird vor dem Versand professionell auf dem Prüfstand auf Kraftstofflieferung, Sprühmuster, Dichtleistung und Betriebsstabilität getestet.
F6: Ist 4P-2995 neu oder überholt erhältlich?
A: Wir können brandneue und überholte Optionen liefern, je nach Lagerverfügbarkeit. Alle gelieferten Einspritzdüsen beinhalten eine 12-monatige Garantie.
Spezifikationen der Ca-terpillar Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse
| Serien-Nr. | Ca-terpillar OE-Teilenummer | Kreuzreferenznummern | Kompatibler Motor | Passende Fahrzeuge & Ausrüstung | Einspritzdüsentyp | Nenndruck der Einspritzung | Einheitsgewicht | Produktionsjahresbereich | Anzahl der Düsenlöcher | Steckertyp | Qualitätsoptionen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4P-2995 | 0R-8471 | 3116 | Ausgewählte LKW, Baumaschinen, Schiffsmotoren und Industrieanlagen | Mechanische Einspritzdüse (MUI), 8 mm Kolben | Nockenwellengesteuerter Druck; variiert je nach Motorabstimmung | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Anwendungsspezifisch; Bestätigung anhand der ESN | Zwei-Loch-Spitze* | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Anschluss | Brandneu oder überholt |
| 2 | 7E-8727 | Bestätigung anhand der ESN und der Anordnungsnummer | 3114 / 3116 | Ausgewählte AP-1000/AP-1050 Fertiger, 446/446B Baggerlader, Bagger und Vibrationswalzen | Mechanische Einspritzdüse (MUI) | Nockenwellengesteuerter Druck; keine feste Common-Rail-Nennung | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Altanwendung; Bestätigung anhand der ESN | Bestätigung anhand der Einspritzdüsenspezifikation | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Anschluss | Neu nach dem Markt oder überholt |
| 3 | 7E-8729 | Bestätigung anhand der ESN und der Anordnungsnummer | Ausgewählte 3114/3116 Konfigurationen | IT12B/IT14B/IT14F Radlader, E200B/EL200B Bagger und 910E/910F Radlader | Mechanische Einspritzdüse (MUI) | Nockenwellengesteuerter Druck; keine feste Common-Rail-Nennung | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Altanwendung; Bestätigung anhand der ESN | Bestätigung anhand der Einspritzdüsenspezifikation | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Anschluss | Neu nach dem Markt oder überholt |
| 4 | 7E-8952 | Bestätigung anhand der ESN und der Anordnungsnummer | 3116 | Ausgewählte LKW mit kompatiblen 3116 Dieselmotoren | Mechanische Einspritzdüse (MUI) | Nockenwellengesteuerter Druck; keine feste Common-Rail-Nennung | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Altanwendung; Bestätigung anhand der ESN | Bestätigung anhand der Einspritzdüsenspezifikation | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Anschluss | Neu nach dem Markt oder überholt |
| 5 | 7E-9585 | Bestätigung anhand der ESN und der Anordnungsnummer | Ausgewählte 3116 Konfigurationen | IT18F/IT28F Radlader, 320-Serie Bagger, 918F/928F Radlader und RT80/RT100 Teleskoplader | Mechanische Einspritzdüse (MUI) | Nockenwellengesteuerter Druck; keine feste Common-Rail-Nennung | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Altanwendung; Bestätigung anhand der ESN | Bestätigung anhand der Einspritzdüsenspezifikation | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Anschluss | Neu nach dem Markt oder überholt |
Gesprächspartner: Mr. Logan Wu
Telefon: 86--13523778555