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7E-8952 Caterpillar Diesel Einspritzdüse
Grundlegende Eigenschaften
Immobilienhandel
| Teilenummer: | 7E-8952 | Produkttyp: | Dieselkraftstoffeinspritzer |
|---|---|---|---|
| Kompatibeler Motor: | Ausgewählte Caterpillar 3116 Diesel-Lkw-Motoren | Anwendung: | LKW, Schifffahrt, Industrie und Maschinen |
| Versorgungsoption: | Ganz neu oder wiederaufbereitet | Garantiezeit: | 12 Monate |
| Hervorheben | Caterpillar Dieselkraftstoff-Einspritzdüse,Caterpillar Kraftstoffspritzesystem,7E-8952 Caterpillar Einspritzdüse |
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7E-8952 Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse für Ca-terpillar 3116 Lkw-Motoren
7E-8952 Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse ist eine mechanische Unit-Einspritzdüse, die für ausgewählte Ca-terpillar 3116 Diesel-Lkw-Motoren entwickelt wurde. Sie dosiert, unter Druck setzt und liefert Kraftstoff zum richtigen Zeitpunkt in die Brennkammer und unterstützt so einen reibungslosen Start, eine stabile Verbrennung, eine effiziente Kraftstoffnutzung und eine zuverlässige Motorleistung.
Sie ist geeignet für ausgewählte Nutzfahrzeuge und andere schwere Fahrzeuge mit kompatiblen 3116 Dieselmotoren. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Original-Teilenummer, die Motornummer und das Fahrzeugmodell.
7E-8952 Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse ist als direkter Ersatz für kompatible Ca-terpillar 3116 Lkw-Motoren konzipiert. Ersatz- und überholte Referenzen können je nach Motorkonfiguration variieren. Es ist keine elektronische Programmierung erforderlich, aber eine professionelle Installation, Synchronisation und Einspritzdüsen-Einstellung werden empfohlen.
Hergestellt aus verschleißfesten Präzisionskomponenten, einem beschichteten Kolben und einer zuverlässigen Dichtungsstruktur, hält diese Einspritzdüse kontinuierlichen Vibrationen und anspruchsvollen Betriebsbedingungen stand. Sie hilft bei häufigen Problemen wie Startschwierigkeiten, instabilem Leerlauf, schwacher Leistung, übermäßigem Kraftstoffverbrauch und schwarzem Rauch.
Jede Kraftstoffeinspritzdüse wird von uns professionell auf dem Prüfstand getestet. Einspritzmenge, Sprühmuster, Dichtleistung und Betriebsstabilität werden geprüft, um eine zuverlässige Kraftstofflieferung und eine gleichbleibende Motorleistung zu gewährleisten.
F1: Was ist die 7E-8952 Kraftstoffeinspritzdüse?
A: Die 7E-8952 ist eine mechanische Diesel-Unit-Einspritzdüse, die entwickelt wurde, um Kraftstoff für ausgewählte Ca-terpillar 3116 Diesel-Lkw-Motoren.
F2: Welche Motoren und Fahrzeuge verwenden 7E-8952?
A: Sie ist geeignet für ausgewählte Nutzfahrzeuge und schwere Fahrzeuge mit kompatiblen Ca-terpillar 3116 Dieselmotoren. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Motornummer und das Fahrzeugmodell.
F3: Was ist die Querverweisnummer für 7E-8952?
A: Ersatz- und überholte Referenzen können je nach Motorkonfiguration variieren. Bitte bestätigen Sie die Kompatibilität anhand der Original-Einspritzdüsen-Nummer, der Motornummer und der Anordnungsnummer.
F4: Benötigt 7E-8952 eine elektronische Programmierung?
A: Normalerweise ist keine elektronische Programmierung erforderlich, da es sich um eine mechanische Unit-Einspritzdüse handelt. Eine professionelle Installation, Synchronisation und Einspritzdüsen-Einstellung gemäß dem geltenden 3116 Motor-Servicehandbuch sind jedoch erforderlich.
F5: Wird die Einspritzdüse vor dem Versand getestet?
A: Ja. Jede Einspritzdüse wird vor dem Versand professionell auf dem Prüfstand getestet für Kraftstofflieferung, Sprühmuster, Dichtleistung und Betriebsstabilität.
F6: Ist 7E-8952 neu oder überholt erhältlich?
A: Wir können neue Nachrüst- und überholte Optionen liefern, je nach Lagerverfügbarkeit. Alle gelieferten Einspritzdüsen beinhalten eine 12-monatige Garantie.
Spezifikationen der Ca-terpillar Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse
| Serien-Nr. | Ca-terpillar OE-Teilenummer | Querverweisnummern | Kompatibler Motor | Passende Fahrzeuge & Ausrüstung | Einspritzdüsentyp | Nenndruck der Einspritzung | Einheitsgewicht | Produktionsjahresbereich | Anzahl der Düsenlöcher | Steckertyp | Qualitätsoptionen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4P-2995 | 0R-8471 | 3116 | Ausgewählte Lkw, Baumaschinen, Schiffsmotoren und Industrieanlagen | Mechanische Unit-Einspritzdüse (MUI), 8 mm Kolben | Nockenwellengesteuerter Druck; variiert je nach Motorabstimmung | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Anwendungsspezifisch; Bestätigung anhand der ESN | Zwei-Loch-Spitze* | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Anschluss | Brandneu oder überholt |
| 2 | 7E-8727 | Bestätigung anhand der ESN und Anordnungsnummer | 3114 / 3116 | Ausgewählte AP-1000/AP-1050 Fertiger, 446/446B Baggerlader, Bagger und Vibrationswalzen | Mechanische Unit-Einspritzdüse (MUI) | Nockenwellengesteuerter Druck; keine feste Common-Rail-Einstufung | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Legacy-Anwendung; Bestätigung anhand der ESN | Bestätigung anhand der Einspritzdüsenspezifikation | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Anschluss | Neu als Nachrüstteil oder überholt |
| 3 | 7E-8729 | Bestätigung anhand der ESN und Anordnungsnummer | Ausgewählte 3114/3116 Konfigurationen | IT12B/IT14B/IT14F Radlader, E200B/EL200B Bagger und 910E/910F Radlader | Mechanische Unit-Einspritzdüse (MUI) | Nockenwellengesteuerter Druck; keine feste Common-Rail-Einstufung | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Legacy-Anwendung; Bestätigung anhand der ESN | Bestätigung anhand der Einspritzdüsenspezifikation | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Anschluss | Neu als Nachrüstteil oder überholt |
| 4 | 7E-8952 | Bestätigung anhand der ESN und Anordnungsnummer | 3116 | Ausgewählte Lkw mit kompatiblen 3116 Dieselmotoren | Mechanische Unit-Einspritzdüse (MUI) | Nockenwellengesteuerter Druck; keine feste Common-Rail-Einstufung | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Legacy-Anwendung; Bestätigung anhand der ESN | Bestätigung anhand der Einspritzdüsenspezifikation | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Anschluss | Neu als Nachrüstteil oder überholt |
| 5 | 7E-9585 | Bestätigung anhand der ESN und Anordnungsnummer | Ausgewählte 3116 Konfigurationen | IT18F/IT28F Radlader, 320-Serie Bagger, 918F/928F Radlader und RT80/RT100 Teleskoplader | Mechanische Unit-Einspritzdüse (MUI) | Nockenwellengesteuerter Druck; keine feste Common-Rail-Einstufung | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Legacy-Anwendung; Bestätigung anhand der ESN | Bestätigung anhand der Einspritzdüsenspezifikation | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Anschluss | Neu als Nachrüstteil oder überholt |
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