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127-8218 Ca-terpillar Dieselbrennstoffspritzer
Grundlegende Eigenschaften
Immobilienhandel
| Teilenummer: | 127-8218 | Produkttyp: | Dieselkraftstoffeinspritzer |
|---|---|---|---|
| Kompatibeler Motor: | Caterpillar 3116/3126 Dieselmotoren | Anwendung: | LKW, Schifffahrt, Industrie und Maschinen |
| Versorgungsoption: | Ganz neu oder wiederaufbereitet | Garantiezeit: | 12 Monate |
| Hervorheben | Caterpillar Dieselkraftstoff-Einspritzdüse,Caterpillar Kraftstoffspritzesystem,127-8218 Caterpillar Treibstoffspritzer |
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127-8218 Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse für Ca-terpillar 3116 und 3126 Schwermaschinen
127-8218 Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse ist eine 8 mm mechanische Dual-Scroll-Einheitseinspritzdüse für ausgewählte Ca-terpillar 3116 und 3126 Dieselmotoren. Sie dosiert, verdichtet und liefert Kraftstoff präzise, um eine stabile Verbrennung, effiziente Kraftstoffnutzung und zuverlässige Motorleistung zu gewährleisten.
Sie ist geeignet für ausgewählte Challenger 35/45/55 Traktoren, 525B/535B Skidder, 950G/960F/962G Radlader, IT62G Radschlepper, 570/580 Radharvester und kompatible Forst- oder Industriemaschinen. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Original-Teilenummer, die Motoren-Seriennummer und das Ausrüstungsmodell.
127-8218 Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse ist als direkter Ersatz für kompatible Ca-terpillar-Anwendungen konzipiert. Die zugehörige Cat Reman-Referenz ist 0R-8684, mit einer 60-Grad-Einspritzdüsenkonfiguration. Es ist keine elektronische Programmierung erforderlich, aber eine professionelle Installation, Synchronisation und Einspritzdüsenjustierung werden empfohlen.
Hergestellt aus verschleißfesten Präzisionskomponenten und einer zuverlässigen Dichtungsstruktur, hält diese Einspritzdüse kontinuierlichen Vibrationen und anspruchsvollen Arbeitsbedingungen stand. Sie hilft bei Startschwierigkeiten, instabilem Leerlauf, Leistungsverlust, übermäßigem Kraftstoffverbrauch und schwarzem Rauch.
Jede Kraftstoffeinspritzdüse wird von uns professionell auf dem Prüfstand getestet. Einspritzmenge, Sprühmuster, Dichtleistung und Betriebsstabilität werden geprüft, um eine zuverlässige Kraftstofflieferung und eine gleichbleibende Motorleistung zu gewährleisten.
F1: Was ist die 127-8218 Kraftstoffeinspritzdüse?
A: Die 127-8218 ist eine 8 mm mechanische Dual-Scroll-Einheitseinspritzdüse, die entwickelt wurde, um Kraftstoff in ausgewählte Ca-terpillar 3116 und 3126 Dieselmotoren.
F2: Welche Ausrüstung verwendet die 127-8218?
A: Sie ist geeignet für ausgewählte Challenger-Traktoren, Skidder, Radlader, integrierte Radschlepper, Radharvester und andere Forst- oder Industriemaschinen, die mit kompatiblen 3116- oder 3126-Motoren ausgestattet sind.
F3: Was ist die Kreuzreferenz für 127-8218?
A: Die zugehörige Cat Reman-Referenz ist 0R-8684, mit einer 60-Grad-Einspritzdüsenkonfiguration. Die Kompatibilität muss anhand der Original-Einspritzdüsen-Nummer, der Motoren-Seriennummer und der Konfigurationsnummer.
F4: Benötigt die 127-8218 eine elektronische Programmierung?
A: Normalerweise ist keine elektronische Programmierung erforderlich, da es sich um eine mechanische Einheitseinspritzdüse handelt. Eine professionelle Installation, Synchronisation und Einspritzdüsenjustierung gemäß dem anwendbaren Werkstatthandbuch für Motoren sind jedoch erforderlich.
F5: Wird die Einspritzdüse vor dem Versand getestet?
A: Ja. Jede Einspritzdüse wird vor dem Versand professionell auf dem Prüfstand auf Kraftstofflieferung, Sprühmuster, Dichtleistung und Betriebsstabilität getestet.
F6: Ist die 127-8218 neu oder überholt erhältlich?
A: Wir können neue Nachrüst- und überholte Optionen anbieten, je nach Lagerverfügbarkeit. Alle gelieferten Einspritzdüsen enthalten eine 12-monatige Garantie.
Anwendungstabelle für mechanische Ca-terpillar-Kraftstoffeinspritzdüsen
| Serien-Nr. | Ca-terpillar OE-Teilenummer | Kreuzreferenznummern | Kompatibler Motor | Passende Fahrzeuge & Ausrüstung | Einspritzdüsentyp | Nenndruck der Einspritzung | Einheitsgewicht | Produktionsjahresbereich | Anzahl der Düsenbohrungen | Steckverbindertyp | Qualitätsoptionen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 107-7732 | 127-8216 / 0R-8682* | 3114 / 3116 | Ausgewählte Bagger der Serien 320B/322B/325B, Baggerlader der Serien 446B/446D, Radlader der Serien 924F/928G/938F, Raupenlader der Serien 953C/963B/963C und Traktoren der Serien D5M/D6M | Mechanische Einheitseinspritzdüse (MUI), 8 mm Familie* | Nockenwellengesteuert; kein fester Common-Rail-Druck | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Anwendungsspezifisch; Bestätigung anhand der ESN | Nicht öffentlich spezifiziert | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Steckverbinder | Neu Nachrüst oder Überholt |
| 2 | 107-7733 | 127-8216 / 0R-8682* | 3114 / 3116 | Ausgewählte Traktoren der Serien D5M/D6M, Asphaltfertiger AP-1000/AP-1050, Bagger der Serien 320B/322B/325B, Baggerlader der Serie 446B, Grader, Verdichter und Radlader | Mechanische Einheitseinspritzdüse (MUI), 8 mm Familie* | Nockenwellengesteuert; kein fester Common-Rail-Druck | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Altanwendung; Bestätigung anhand der ESN | Nicht öffentlich spezifiziert | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Steckverbinder | Neu Nachrüst oder Überholt |
| 3 | 107-7735 | 127-8218 / 0R-8684* | 3116 / 3126 | Ausgewählte Traktoren der Serien Challenger 35/45 und Radlader der Serien 950G/960F/962G | Mechanische Einheitseinspritzdüse (MUI), 8 mm Familie* | Nockenwellengesteuert; kein fester Common-Rail-Druck | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Altanwendung; Bestätigung anhand der ESN | Nicht öffentlich spezifiziert | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Steckverbinder | Neu Nachrüst oder Überholt |
| 4 | 127-8205 | 0R-8479 | Ausgewählte 3114 Konfigurationen | Integrierte Radschlepper der Serien IT12B/IT14F und Kompakt-Radlader der Serien 910E/910F | Mechanische Einheitseinspritzdüse (MUI), 7 mm Familie | Nockenwellengesteuert; kein fester Common-Rail-Druck | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Anwendungsspezifisch; Bestätigung anhand der ESN | Nicht veröffentlicht; 0,165 mm Bohrungsspezifikation | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Steckverbinder | Brandneu oder Überholt |
| 5 | 127-8207 | 0R-8475 | 3114 / 3116 | Ausgewählte Vibrationsverdichter der Serien CB-434, CS-531, CS-563 und CP-563 | Mechanische Einheitseinspritzdüse (MUI), 7 mm Familie | Nockenwellengesteuert; kein fester Common-Rail-Druck | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Anwendungsspezifisch; Bestätigung anhand der ESN | Nicht veröffentlicht; 0,195 mm Bohrungsspezifikation | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Steckverbinder | Brandneu oder Überholt |
| 6 | 127-8209 | 0R-8483 | Ausgewählte 3114 / 3116 Konfigurationen | Radschlepper der Serie IT18F, Raupenlader der Serie 953B und Radlader der Serien 918F/928F | Mechanische Einheitseinspritzdüse (MUI), 7 mm Familie | Nockenwellengesteuert; kein fester Common-Rail-Druck | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Anwendungsspezifisch; Bestätigung anhand der ESN | 5 Bohrungen | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Steckverbinder | Brandneu oder Überholt |
| 7 | 127-8211 | Bestätigung anhand von Cat SIS und ESN | Konfigurationsspezifisch | Der offizielle öffentliche Katalog enthält keine detaillierten Ausrüstungskompatibilitätsinformationen | Mechanische Kraftstoffeinspritzdüse; konfigurationsspezifisch | Nockenwellengesteuert; kein fester Common-Rail-Druck | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Bestätigung anhand der ESN | Nicht öffentlich spezifiziert | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Steckverbinder | Brandneu oder Überholt |
| 8 | 127-8213 | 0R-8473 | 3116 | Ausgewählte LKW mit kompatiblen 3116 Dieselmotoren | 8 mm Dual-Scroll Mechanische Einheitseinspritzdüse | Nockenwellengesteuert; kein fester Common-Rail-Druck | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Anwendungsspezifisch; Bestätigung anhand der ESN | Nicht öffentlich spezifiziert | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Steckverbinder | Brandneu oder Überholt |
| 9 | 127-8216 | 0R-8682 | 3114 / 3116 | Ausgewählte Bagger, Radlader, Raupenlader, Baggerlader, Traktoren, Grader, Asphaltfertiger und Verdichter | 8 mm Dual-Scroll Mechanische Einheitseinspritzdüse | Nockenwellengesteuert; kein fester Common-Rail-Druck | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Anwendungsspezifisch; Bestätigung anhand der ESN | Nicht öffentlich spezifiziert | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Steckverbinder | Brandneu oder Überholt |
| 10 | 127-8218 | 0R-8684 | 3116 / 3126 | Ausgewählte Challenger 35/45/55 Traktoren, 525B/535B Skidder, IT62G Radschlepper, 950G/960F/962G Radlader und Forstausrüstung | 8 mm Dual-Scroll Mechanische Einheitseinspritzdüse | Nockenwellengesteuert; kein fester Common-Rail-Druck | Bestätigung anhand der tatsächlichen Einheit | Anwendungsspezifisch; Bestätigung anhand der ESN | Nicht veröffentlicht; 60°-Konfiguration der überholten Einspritzdüse | Mechanische Steuerung; kein elektrischer Steckverbinder | Brandneu oder Überholt |
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