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23670-08030 Toyota Iniezione Diesel Common Rail Per motori diesel Toyota 2GD-FTV 2.4L
Marchio:
Toyota
Numero di modello:
23670-08030
Luogo di origine:
Guangdong
Quantità di ordine minimo:
Uno
Prezzo:
50💲 Up to 100💲
Capacità di approvvigionamento:
1000
Tempo di consegna:
da 3 a 7 giorni
Condizioni di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Imballaggio standard:
Confezione neutra
Dettagli del prodotto
| Modello:: | 23670-08030 Iniettore carburante common rail Toyota, pienamente conforme agli standard di fabbrica O | Compatibilità:: | Per motore Toyota 2GD-FTV 2.4L, adatto per Hilux Revo, Fortuner, Innova |
|---|---|---|---|
| Prestazione:: | Fornisce un dosaggio preciso del carburante e un'atomizzazione uniforme per ottenere una combust | Materiale:: | Acciaio legato premium ad alta resistenza con eccellenti proprietà antiusura, anticorrosione e anti- |
| Vantaggio:: | Ottimizza la stabilità del motore, riduce efficacemente il consumo di carburante e le emissioni di f | Qualità:: | Testato e calibrato professionalmente al banco al 100% per garantire prestazioni stabili e una lunga |
| Evidenziare |
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Descrizione di prodotto
23670-08030 Iniettore di carburante Common Rail Toyota
23670-08030 è un iniettore common rail OEM G4 abbinato ai motori diesel Toyota 2GD-FTV 2.4L, compatibile con Hilux Revo, Fortuner e Innova. Fornisce un'erogazione precisa del carburante e un'atomizzazione ultrafine per una combustione completa, una potenza del motore stabile, un consumo di carburante inferiore e meno fumo di scarico. Ogni iniettore viene calibrato al banco al 100% prima della spedizione. Realizzato in lega ad alta resistenza, presenta prestazioni di resistenza all'usura, anti-intasamento e a prova di perdite per una lunga durata.
Siamo un fornitore professionale specializzato in iniettori diesel per autoveicoli e pezzi di ricambio per motori. Con un rigoroso controllo di qualità, scorte sufficienti e consegna rapida globale,
offriamo pezzi di ricambio OEM convenienti per distributori e officine di riparazione in tutto il mondo.
1. Questo iniettore può adattarsi direttamente alla mia auto?
Si prega di inviare il modello dell'auto, l'anno e il numero OE originale per una corrispondenza accurata.
2. Gli iniettori sono dotati di codici di calibrazione?
Sì, ogni iniettore è collegato con un codice di calibrazione univoco.
3. Quali opzioni di qualità avete?
Disponibili nuovi iniettori originali, confezionati OEM e rigenerati.
4. Quanto dura la garanzia?
Tutti gli iniettori godono di una garanzia globale di 12 mesi.
5. Qual è il tempo di consegna?
Gli articoli in stock vengono spediti entro 3-7 giorni lavorativi in tutto il mondo.
6. Posso mischiare codici diversi in un unico ordine?
Sì, un MOQ misto è accettabile per tutti i nostri iniettori diesel.
Si prega di inviare il modello dell'auto, l'anno e il numero OE originale per una corrispondenza accurata.
2. Gli iniettori sono dotati di codici di calibrazione?
Sì, ogni iniettore è collegato con un codice di calibrazione univoco.
3. Quali opzioni di qualità avete?
Disponibili nuovi iniettori originali, confezionati OEM e rigenerati.
4. Quanto dura la garanzia?
Tutti gli iniettori godono di una garanzia globale di 12 mesi.
5. Qual è il tempo di consegna?
Gli articoli in stock vengono spediti entro 3-7 giorni lavorativi in tutto il mondo.
6. Posso mischiare codici diversi in un unico ordine?
Sì, un MOQ misto è accettabile per tutti i nostri iniettori diesel.
Specializzati in pezzi di ricambio completi per motori diesel, inclusi iniettori di carburante, pompe di carburante ad alta pressione e centraline elettroniche del motore, risolviamo i problemi legati ai componenti automobilistici difficili da abbinare.
Ogni iniettore, pompa ed ECU sono completamente calibrati e rigorosamente testati al banco prima della spedizione per evitare guasti al motore e ripetute manutenzioni. Disponiamo di serie complete di iniettori a solenoide e piezoelettrici, centraline elettroniche corrispondenti e pompe originali per veicoli Toyota, De-nso, Bo-sch.
Supportiamo grossisti automobilistici globali, officine di riparazione e importatori con ricchi articoli in stock, MOQ misto flessibile, guida professionale all'abbinamento dei modelli e consegna rapida in tutto il mondo. Tutti i nostri prodotti sono coperti da una garanzia globale di 12 mesi.
Sceglieteci per qualità stabile, prezzo competitivo e supporto tecnico unico, il vostro partner fidato a lungo termine per i ricambi diesel.
Ogni iniettore, pompa ed ECU sono completamente calibrati e rigorosamente testati al banco prima della spedizione per evitare guasti al motore e ripetute manutenzioni. Disponiamo di serie complete di iniettori a solenoide e piezoelettrici, centraline elettroniche corrispondenti e pompe originali per veicoli Toyota, De-nso, Bo-sch.
Supportiamo grossisti automobilistici globali, officine di riparazione e importatori con ricchi articoli in stock, MOQ misto flessibile, guida professionale all'abbinamento dei modelli e consegna rapida in tutto il mondo. Tutti i nostri prodotti sono coperti da una garanzia globale di 12 mesi.
Sceglieteci per qualità stabile, prezzo competitivo e supporto tecnico unico, il vostro partner fidato a lungo termine per i ricambi diesel.
| Numero di parte OEM Toyota | Codice iniettore Denso | Motore compatibile | Adatto ai veicoli | Tipo di iniettore | Tipo di connettore | Specifiche tecniche | Opzioni di qualità | ||||||||||||
| 23670-0E080 | 295700-1140 | 1GD-FTV 2.8L / 2GD-FTV 2.4L Turbodiesel | Toyota Hilux Revo, Fortuner, Prado 150, Hiace | Iniettore Common Rail piezoelettrico G4 | 6 pin | Iniezione multistadio ad alta precisione, pressione massima del rail 1600 Bar | Nuovo originale / confezionato OEM / rigenerato | ||||||||||||
| 23670-0E090 | 295700-1140 | 1GD-FTV 2.8L / 2GD-FTV 2.4L Turbodiesel | Toyota Hilux Revo, Fortuner, Prado 150, Hiace | Iniettore Common Rail piezoelettrico G4 | 6 pin | Iniezione multistadio ad alta precisione, pressione massima del rail 1600 Bar | Nuovo originale / confezionato OEM / rigenerato | ||||||||||||
| 23670-0E110 | 295700-1190 | 1GD-FTV 2.8L Turbodiesel | Toyota Hilux Revo, Fortuner, Prado 150, Hiace | Iniettore Common Rail piezoelettrico G4 | 6 pin | Iniezione multistadio ad alta precisione, pressione massima del rail 1600 Bar | Nuovo originale / confezionato OEM / rigenerato | ||||||||||||
| 23670-0E100 | 295700-1190 | 1GD-FTV 2.8L Turbodiesel | Toyota Hilux Revo, Fortuner, Prado 150, Hiace | Iniettore Common Rail piezoelettrico G4 | 6 pin | Iniezione multistadio ad alta precisione, pressione massima del rail 1600 Bar | Nuovo originale / confezionato OEM / rigenerato | ||||||||||||
| 23670-0E140 | 295700-1190 | 1GD-FTV 2.8L Turbodiesel | Toyota Hilux Revo, Fortuner, Prado 150, Hiace | Iniettore Common Rail piezoelettrico G4 | 6 pin | Iniezione multistadio ad alta precisione, pressione massima del rail 1600 Bar | Nuovo originale / confezionato OEM / rigenerato | ||||||||||||
| 23670-08020 | 295700-1140 | 1GD-FTV 2.8L / 2GD-FTV 2.4L Turbodiesel | Toyota Hilux Revo, Fortuner, Prado 150, Hiace | Iniettore Common Rail piezoelettrico G4 | 6 pin | Iniezione multistadio ad alta precisione, pressione massima del rail 1600 Bar | Nuovo originale / confezionato OEM / rigenerato | ||||||||||||
| 23670-08030 | 295700-1140 | 1GD-FTV 2.8L / 2GD-FTV 2.4L Turbodiesel | Toyota Hilux Revo, Fortuner, Prado 150, Hiace | Iniettore Common Rail piezoelettrico G4 | 6 pin | Iniezione multistadio ad alta precisione, pressione massima del rail 1600 Bar | Nuovo originale / confezionato OEM / rigenerato | ||||||||||||
| 23670-08040 | 295700-1140 | 1GD-FTV 2.8L / 2GD-FTV 2.4L Turbodiesel | Toyota Hilux Revo, Fortuner, Prado 150, Hiace | Iniettore Common Rail piezoelettrico G4 | 6 pin | Iniezione multistadio ad alta precisione, pressione massima del rail 1600 Bar | Nuovo originale / confezionato OEM / rigenerato | ||||||||||||
| 23670-09460 | 295700-1140 | 1GD-FTV 2.8L / 2GD-FTV 2.4L Turbodiesel | Toyota Hilux Revo, Fortuner, Prado 150, Hiace | Iniettore Common Rail piezoelettrico G4 | 6 pin | Iniezione multistadio ad alta precisione, pressione massima del rail 1600 Bar | Nuovo originale / confezionato OEM / rigenerato | ||||||||||||
| 23670-09470 | 295700-1140 | 1GD-FTV 2.8L Turbodiesel | Toyota Hilux Revo, Fortuner, Prado 150, Hiace | Iniettore Common Rail piezoelettrico G4 | 6 pin | Iniezione multistadio ad alta precisione, pressione massima del rail 1600 Bar | Nuovo originale / confezionato OEM / rigenerato | ||||||||||||
| 23670-11030 | 295700-1150 | 1GD-FTV 2.8L Turbodiesel | Toyota Hilux Revo, Fortuner, Prado 150, Hiace | Iniettore Common Rail piezoelettrico G4 | 6 pin | Iniezione multistadio ad alta precisione, pressione massima del rail 1600 Bar | Nuovo originale / confezionato OEM / rigenerato | ||||||||||||
| 23670-11040 | 295700-1150 | 1GD-FTV 2.8L Turbodiesel | Toyota Hilux Revo, Fortuner, Prado 150, Hiace | Iniettore Common Rail piezoelettrico G4 | 6 pin | Iniezione multistadio ad alta precisione, pressione massima del rail 1600 Bar | Nuovo originale / confezionato OEM / rigenerato | ||||||||||||
| 23670-11050 | 295700-1150 | 1GD-FTV 2.8L Turbodiesel | Toyota Hilux Revo, Fortuner, Prado 150, Hiace | Iniettore Common Rail piezoelettrico G4 | 6 pin | Iniezione multistadio ad alta precisione, pressione massima del rail 1600 Bar | Nuovo originale / confezionato OEM / rigenerato | ||||||||||||
| 23670-11100 | 295700-1190 | 1GD-FTV 2.8L Turbodiesel | Toyota Hilux Revo, Fortuner, Prado 150, Hiace | Iniettore Common Rail piezoelettrico G4 | 6 pin | Iniezione multistadio ad alta precisione, pressione massima del rail 1600 Bar | Nuovo originale / confezionato OEM / rigenerato | ||||||||||||
| 23670-35020 | 295700-1140 | 1GD-FTV 2.8L / 2GD-FTV 2.4L Diesel | Toyota Hilux Revo, Fortuner, Innova, Hiace | Iniettore Common Rail piezoelettrico G4 | 6 pin | Iniezione multistadio ad alta precisione, pressione massima del rail 1600 Bar | Nuovo mercato post-vendita/confezionato OEM/rigenerato |
Punti salienti del prodotto
23670-08030 Iniettore di carburante Common Rail Toyota 23670-08030 è un iniettore common rail OEM G4 abbinato ai motori diesel Toyota 2GD-FTV 2.4L, compatibile con Hilux Revo, Fortuner e Innova. Fornisce un'erogazione precisa del carburante e un'atomizzazione ultrafine per una combustione completa, ...
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