DE-NSO Iniettore di carburante comune per ferrovia 095000-5991 OE 23670-E0271 per motore diesel Hino serie 400/500 J05C/J05D
Proprietà di base
Proprietà Commerciali
| Sostituzione plug-and-play esatta OEM: | Denso standard PN 095000-5991, numero OE incrociato 23670-E0271, perfettamente abbinato ai camion me | Struttura Common Rail ad alta pressione originale Denso G2: | Adotta il design originale dell'elettrovalvola a due vie, pressione di lavoro stabile di 1600 ba |
|---|---|---|---|
| Costruzione resistente all'usura e alle alte temperature: | La valvola a spillo e lo stantuffo del nucleo adottano acciaio legato ad alta durezza con rivestimen | L'iniezione multistadio ottimizza il risparmio di carburante e le emissioni: | Supporta l'iniezione multiciclo pre-principale per migliorare completamente l'efficienza del |
| Calibrazione completa al 100% testata su banco professionale prima della spedizione: | Ogni iniettore supera test rigorosi del flusso di iniezione, del riflusso e dell'esclusivo codic | Vendita all'ingrosso unica e supporto post-vendita completo: | Ampia dotazione per furgoni per consegne Hino 400, camion per carichi medi e mini veicoli logistici; |
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Iniettore Common Rail Denso 095000-5991 OE 23670-E0271 per Hino Serie 400/500 Motore Diesel J05C/J05D
095000-5991 è un genuino gruppo iniettore common rail ad alta pressione Denso, sostituzione OEM intercambiabile che corrisponde al numero di parte originale Hino OE 23670-E0370. Si adatta perfettamente ai motori diesel heavy-duty Hino E13C da 13L montati sui camion a lungo raggio Hino Serie 700, pienamente conforme agli standard sulle emissioni dei veicoli heavy-duty Euro 4.
Questo iniettore adotta un ugello in lega micro-multi-foro resistente all'usura Denso e una valvola solenoide PCV a risposta rapida, supportando un'iniezione a più stadi precisa per un'atomizzazione del carburante ultra-fine. Elimina efficacemente i malfunzionamenti comuni del motore: potenza insufficiente, fumo nero denso, difficoltà di avviamento a freddo, regime minimo irregolare e instabile, consumo eccessivo di carburante, perdite di carburante interne ed esterne, nonché vibrazioni anomale del motore durante il trasporto a pieno carico su lunghe distanze.
Il corpo dell'iniettore è forgiato in acciaio legato ad alta resistenza, dotato di anelli di tenuta in FKM resistenti alle alte temperature e rondelle di pressione in rame ispessite, che sopportano la temperatura di lavoro elevata e le violente vibrazioni meccaniche di camion pesanti e grandi macchinari edili. Ogni iniettore finito viene sottoposto a una calibrazione completa su banco per ispezionare la pressione di iniezione, l'equilibrio del flusso di carburante e l'uniformità dello spruzzo. Design plug-and-play, nessuna procedura di codifica complicata necessaria dopo l'installazione, riducendo notevolmente i tempi e i costi di manodopera per la manutenzione.
Siamo un fornitore all'ingrosso professionale specializzato in ricambi per sistemi common rail DENSO per camion leggeri e medi giapponesi, che copre l'intera gamma di iniettori, ugelli e valvole di controllo per Hino Serie 300/400/500/700.
Dotiamo un'officina di calibrazione standard indipendente con un set completo di attrezzature di prova professionali per condurre ispezioni di qualità del lotto al 100% per tutti gli iniettori prima della consegna.
I nostri vantaggi principali: ampio stock pronto, prezzo competitivo diretto dalla fabbrica, supporto MOQ basso, imballaggio neutro personalizzabile per l'esportazione e soluzioni logistiche di spedizione porta a porta globali.
Forniamo iniettori diesel di alta qualità costante e un affidabile servizio post-vendita one-stop per officine di riparazione all'estero, flotte logistiche, officine di manutenzione macchinari e distributori di ricambi auto globali.
1. Questo iniettore può adattarsi direttamente alla mia auto?
Si prega di inviare il modello dell'auto, l'anno e il numero OE originale per un abbinamento accurato.
2. Gli iniettori vengono forniti con codici di calibrazione?
Sì, ogni iniettore è dotato di un codice di calibrazione univoco.
3. Quali opzioni di qualità avete?
Iniettori nuovi originali, confezionati OEM e rigenerati disponibili.
4. Quanto dura la garanzia?
Tutti gli iniettori godono di una garanzia globale di 12 mesi.
5. Qual è il vostro tempo di consegna?
Gli articoli in stock vengono spediti entro 3-7 giorni lavorativi in tutto il mondo.
6. Posso mescolare diversi numeri di parte in un unico ordine?
Sì, MOQ misto è accettabile per tutti i nostri iniettori diesel.
Specializzati in ricambi completi per motori diesel, inclusi iniettori, pompe ad alta pressione e centraline motore, risolviamo il tuo problema di componenti auto difficili da abbinare.
Ogni iniettore, pompa e centralina è completamente calibrato e rigorosamente testato su banco prima della spedizione per evitare guasti al motore e manutenzioni ripetute. Disponiamo di una gamma completa di iniettori solenoidi e piezo, centraline corrispondenti e pompe originali per veicoli Toyota, Denso, Bosch.
Supportiamo grossisti di auto, officine di riparazione e importatori globali con ricchi articoli in stock, MOQ misti flessibili, guida professionale all'abbinamento dei modelli e consegne rapide in tutto il mondo. Tutti i nostri prodotti sono coperti da una garanzia globale di 12 mesi.
Sceglieteci per qualità stabile, prezzo competitivo e supporto tecnico one-stop, il vostro partner di fiducia a lungo termine per ricambi diesel.
| Numero di serie. | Numero parte DENSO. | Numero OE Hino. | Motore compatibile. | Parametri Tecnici Principali. | Caratteristiche Chiave del Prodotto. | Scenario di Adattamento al Commercio Estero. |
| 1 | 095000-5391 | 23670-E0271 | Motore Diesel Hino Serie 400/500 J05C/J05D 4.0L | Pressione Nominale: 1600 bar, Tipo di Iniezione: Pre-principale Multi-stadio, Fori Ugello: 6, Materiale: Acciaio Legato ad Alta Durezza | Sostituzione Esatta OEM, Iniezione Denso G2 ad Alta Precisione, Resistenza all'Usura Heavy-Duty, Risparmio Carburante e Basse Emissioni, Calibrato al 100% su Banco, Kit di Tenuta Completo Incluso | Adatto per camion leggeri Hino Serie 400 Dutro, furgoni; garanzia 6-12 mesi, guida tecnica, imballaggio neutro per l'esportazione e sconto all'ingrosso disponibili |
| 2 | 095000-5402 | 23670-E0272 | Motore Diesel Hino Serie 400/500 J05C/J05D 4.0L | Pressione Nominale: 1600 bar, Tipo di Iniezione: Iniezione Multi-stadio, Fori Ugello: 6, Materiale: Acciaio Legato Resistente all'Usura | Adattamento Standard OEM, Iniezione di Alta Pressione Precisa, Resistenza alla Corrosione ad Alta Temperatura, Ottimizzazione dell'Efficienza di Combustione, Ispezione di Qualità Rigorosa, Design di Tenuta a Prova di Perdite | Adatto per camion leggeri e medi Hino Serie 400/500; garanzia 6-12 mesi, supporto tecnico, imballaggio neutro e spedizione globale disponibili |
| 3 | 095000-5990 | 23670-E0302 | Motore Hino Serie 400/700 J07E/J08 5.0L | Pressione Nominale: 1800 bar, Tipo di Iniezione: Iniezione Pre-principale, Fori Ugello: 7, Materiale: Acciaio Legato ad Alta Durezza | Sostituzione Diretta OEM, Tecnologia di Iniezione Denso G2, Lunga Durata, Basse Emissioni Ecologiche, Test al 100% Pre-consegna, Accessori di Tenuta Completi | Adatto per camion con motore Hino Serie 400/700 J07E/J08; garanzia 6-12 mesi, sconto all'ingrosso, imballaggio neutro e guida tecnica disponibili |
| 4 | 095000-5991 | 23670-E0303 | Motore Hino Serie 400/700 J07E/J08 5.0L | Pressione Nominale: 1800 bar, Tipo di Iniezione: Iniezione Multi-stadio, Fori Ugello: 7, Materiale: Acciaio Legato Resistente all'Usura | Corrispondenza Perfetta OEM, Tecnologia di Atomizzazione del Carburante Uniforme, Struttura Resistente Heavy-Duty, Design a Risparmio di Carburante, Testato al 100% su Banco, Supporto all'Ingrosso One-Stop | Compatibile con veicoli commerciali Hino Serie 400/700; garanzia 6-12 mesi, supporto tecnico, imballaggio neutro e sconti all'ingrosso disponibili |
| 5 | 095000-6350 | 23670-E0304 | Motore Hino Serie 400/700 J07E/J08 5.0L | Pressione Nominale: 1800 bar, Tipo di Iniezione: Iniezione Pre-principale, Fori Ugello: 7, Materiale: Acciaio Legato ad Alta Durezza | Adattamento Esatto OEM, Iniezione Common Rail ad Alta Pressione, Resistenza alla Corrosione ad Alta Temperatura, Basse Emissioni di Scarico, Controllo Qualità Rigoroso, Supporto Post-Vendita Completo | Adatto per camion con motore Hino Serie 400/700 J07E/J08; garanzia 6-12 mesi, guida tecnica, imballaggio neutro e soluzioni di spedizione globale |
| 6 | 095000-6353 | 23670-E0305 | Motore Hino Serie 400/700 J07E/J08 5.0L | Pressione Nominale: 1800 bar, Tipo di Iniezione: Iniezione Multi-stadio, Fori Ugello: 7, Materiale: Acciaio Legato Resistente all'Usura | Sostituzione Standard OEM, Prestazioni di Iniezione Carburante Precise, Resistenza all'Usura Heavy-Duty, Ottimizzazione del Risparmio Carburante, Testato Professionalmente al 100%, Design di Installazione a Prova di Perdite | Adatto per camion leggeri e pesanti Hino Serie 400/700; sconto all'ingrosso, imballaggio neutro e supporto tecnico disponibili |
| 7 | 095000-6612 | 23670-E0306 | Motore Hino Serie 400/700 J07E/J08 5.0L | Pressione Nominale: 1800 bar, Tipo di Iniezione: Iniezione Pre-principale, Fori Ugello: 7, Materiale: Acciaio Legato ad Alta Durezza | Corrispondenza Perfetta OEM, Iniezione Denso G2 ad Alta Precisione, Lunga Durata, Basse Emissioni Ecologiche, Testato al 100% su Banco, Kit di Tenuta Completo Incluso | Compatibile con camion con motore Hino Serie 400/700 J07E/J08; garanzia 6-12 mesi, guida tecnica, imballaggio neutro e sconti all'ingrosso disponibili |
| 8 | 095000-6920 | 23670-E0403 | Motore Diesel Hino Serie 400/700 E13C 12.9L | Pressione Nominale: 2000 bar, Tipo di Iniezione: Iniezione Multi-stadio, Fori Ugello: 8, Materiale: Acciaio Legato ad Alta Durezza | Sostituzione Esatta OEM, Atomizzazione Ugello Ultra-Fine, Resistenza alla Corrosione ad Alta Temperatura, Risparmio Carburante e Basse Emissioni, Ispezione di Qualità Rigorosa, Servizio all'Ingrosso One-Stop | Adatto per camion heavy-duty Hino Serie 400/700 E13C; garanzia 6-12 mesi, supporto tecnico, imballaggio neutro e spedizione globale disponibili |
| 9 | 095000-6950 | 23670-E0404 | Motore Diesel Hino Serie 400/700 E13C 12.9L | Pressione Nominale: 2000 bar, Tipo di Iniezione: Iniezione Pre-principale, Fori Ugello: 8, Materiale: Acciaio Legato Resistente all'Usura | Sostituzione Standard OEM, Iniezione Denso G3 ad Alta Precisione, Struttura Resistente Heavy-Duty, Efficiente dal Punto di Vista del Carburante ed Ecologico, Testato al 100% su Banco, Supporto all'Acquisto Completo | Adatto per camion heavy-duty Hino Serie 400/700 E13C; sconto all'ingrosso, imballaggio neutro e guida tecnica disponibili |
| 10 | 295050-0240 | 23670-E0224 | Motore Diesel Hino Serie 400/700 E13C 12.9L | Pressione Nominale: 2000 bar, Tipo di Iniezione: Iniezione Multi-stadio, Fori Ugello: 8, Materiale: Acciaio Legato ad Alta Durezza | Corrispondenza Perfetta OEM, Atomizzazione Carburante ad Alta Precisione, Lunga Durata, Design a Basse Emissioni, Controllo Qualità Rigoroso, Supporto Post-Vendita Completo | Compatibile con camion heavy-duty Hino Serie 400/700; garanzia 6-12 mesi, supporto tecnico, imballaggio neutro e sconti all'ingrosso disponibili |
| 11 | 295050-0920 | 23670-E0921 | Motore Diesel Hino Serie 400/700 E13C 12.9L | Pressione Nominale: 2000 bar, Tipo di Iniezione: Iniezione Pre-principale, Fori Ugello: 8, Materiale: Acciaio Legato Resistente all'Usura | Adattamento Esatto OEM, Tecnologia di Iniezione Denso G3, Resistenza alla Corrosione ad Alta Temperatura, Ottimizzazione dell'Efficienza di Combustione, Test al 100% Pre-consegna, Design di Tenuta a Prova di Perdite | Adatto per camion con motore Hino Serie 400/700 E13C; garanzia 6-12 mesi, guida tecnica, imballaggio neutro e soluzioni di spedizione globale |
Referente: Mr. Logan Wu
Telefono: 86--13523778555