<
>
Iniezione HPI 1521978 Cross OE 4088725 4902818 574398 Per Cum-min ISX15 QSX15 Scania DT12 Iniezione di carburante per motori pesanti
Marchio:
SCANIA
Numero di modello:
1521978
Luogo di origine:
Guangdong
Quantità di ordine minimo:
Uno
Prezzo:
100-300$
Capacità di approvvigionamento:
1000
Tempo di consegna:
3-5 GIORNI
Condizioni di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Imballaggio standard:
Imballaggio neutro
Dettagli del prodotto
| Montaggio standard OEM: | Dimensioni identiche al 100% con gli iniettori OE originali, plug-and-play diretto senza modifica de | Ugello di precisione ad alta pressione: | Adotta un ugello in lega resistente all'usura multiforo, supporta l'iniezione pilota multist |
|---|---|---|---|
| Struttura sigillante e anticorrosione durevole: | Guarnizioni in gomma al fluoro FKM per alte temperature + corpo in lega antiruggine, resistono alle | Calibrazione da banco professionale rigorosa: | Ogni iniettore è stato completamente testato per quanto riguarda i tempi di iniezione, il bilanciame |
| Due opzioni di fornitura disponibili: | Disponibili iniettori nuovi di zecca e iniettori rigenerati convenienti, imballaggio neutro in carto | Garanzia post-vendita affidabile: | Garanzia globale di 12 mesi per tutti gli iniettori, kit completi di riparazione delle guarnizioni i |
| Evidenziare |
iniettore dell'unità diesel hpi,iniettore di carburante hpi,4088725 Iniettore di carburante |
||
Descrizione di prodotto
Iniettore HPI Diesel Unit 1521978 Cross OE 4088725 4902818 574398 Per Motori Cum-mins ISX15 QSX15 Scania DT12 Heavy Truck
1464994 è un iniettore elettronico unitario (EUI) HPI premium, sostituzione diretta OEM che corrisponde ai numeri OE incrociati4088725, 4902818, 574398, 1764364, 4076912. Si adatta perfettamente ai motori Cum-mins ISX15, QSX15, X15 e Scania DT12.02 / DT12.06 / DT12.18 per impieghi gravosi, ampiamente installato su trattori a lungo raggio, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli di ingegneria serie Scania P/G/R/T, pienamente conforme agli standard sulle emissioni Euro 4 e Euro 5 per veicoli commerciali pesanti.
Questo iniettore HPI EUI integrato adotta un ugello in lega multi-foro resistente all'usura e una valvola di controllo elettromagnetica ad alta velocità integrata, supportando iniezione divisa multi-stadio pilota + principale sotto ultra-alta pressione. Risolve efficacemente i malfunzionamenti tipici del motore: potenza insufficiente, fumo nero denso, avviamento a freddo difficile, minimo instabile e irregolare, consumo di carburante eccessivo, perdite interne di carburante, mancate accensioni dei cilindri e vibrazioni anomale durante il trasporto a lungo raggio a pieno carico.
Il corpo dell'iniettore è forgiato in acciaio legato anticorrosione ad alta resistenza, equipaggiato con anelli di tenuta FKM importati resistenti alle alte temperature e guarnizioni multistrato codificate a colori, resistendo a continue alte temperature di lavoro, carichi pesanti e intense vibrazioni meccaniche dei camion pesanti. Ogni iniettore finito viene sottoposto a calibrazione professionale su banco a pieno flusso per fasatura di iniezione, bilanciamento dell'erogazione del carburante, uniformità di atomizzazione e test di tenuta prima della spedizione.
Promemoria di installazione: è necessaria la corrispondenza della codifica ECU dopo la sostituzione; si applica la politica del deposito per i componenti rigenerati.
Promemoria di installazione: è necessaria la corrispondenza della codifica ECU dopo la sostituzione; si applica la politica del deposito per i componenti rigenerati.
Forniamo iniettori nuovi di zecca e rigenerati in stock, imballaggio neutro in cartone per esportazione, imballaggio personalizzabile con logo del cliente, MOQ flessibile e sconti all'ingrosso a più livelli. La nostra garanzia globale di 12 mesi fornisce un supporto post-vendita affidabile per distributori di ricambi per camion pesanti in tutto il mondo, officine di riparazione camion e centri di manutenzione flotte logistiche.
1. Questo iniettore può adattarsi direttamente alla mia auto? Si prega di inviare il modello dell'auto, l'anno e il numero OE originale per una corrispondenza accurata.
2. Gli iniettori vengono forniti con codici di calibrazione?
Sì, ogni iniettore è dotato di un codice di calibrazione univoco.
3. Quali opzioni di qualità avete?
Iniettori nuovi originali, OEM imballati e rigenerati disponibili.
4. Quanto dura la vostra garanzia?
Tutti gli iniettori godono di una garanzia globale di 12 mesi.
5. Qual è il vostro tempo di consegna?
Gli articoli in stock vengono spediti entro 3-7 giorni lavorativi in tutto il mondo.
6. Posso mescolare diversi numeri di parte in un unico ordine?
Sì, il MOQ misto è accettabile per tutti i nostri iniettori diesel.
2. Gli iniettori vengono forniti con codici di calibrazione?
Sì, ogni iniettore è dotato di un codice di calibrazione univoco.
3. Quali opzioni di qualità avete?
Iniettori nuovi originali, OEM imballati e rigenerati disponibili.
4. Quanto dura la vostra garanzia?
Tutti gli iniettori godono di una garanzia globale di 12 mesi.
5. Qual è il vostro tempo di consegna?
Gli articoli in stock vengono spediti entro 3-7 giorni lavorativi in tutto il mondo.
6. Posso mescolare diversi numeri di parte in un unico ordine?
Sì, il MOQ misto è accettabile per tutti i nostri iniettori diesel.
Specializzati in ricambi completi per motori diesel, inclusi iniettori di carburante, pompe per carburante ad alta pressione e centraline motore, risolviamo il vostro problema di componenti auto difficili da abbinare.
Ogni iniettore, pompa e centralina è completamente calibrato e rigorosamente testato su banco prima della spedizione per evitare guasti al motore e manutenzione ripetuta. Disponiamo di una gamma completa di iniettori solenoidi e piezoelettrici, centraline corrispondenti e pompe originali per veicoli Toyota, Denso, Bo-sch.
Supportiamo grossisti di auto, officine di riparazione e importatori a livello globale con ricchi articoli in stock, MOQ misti flessibili, guida professionale per la corrispondenza dei modelli e consegne rapide in tutto il mondo. Tutti i nostri prodotti sono coperti da una garanzia globale di 12 mesi.
Sceglieteci per una qualità stabile, un prezzo competitivo e un supporto tecnico completo, il vostro partner di fiducia a lungo termine per ricambi diesel.
Ogni iniettore, pompa e centralina è completamente calibrato e rigorosamente testato su banco prima della spedizione per evitare guasti al motore e manutenzione ripetuta. Disponiamo di una gamma completa di iniettori solenoidi e piezoelettrici, centraline corrispondenti e pompe originali per veicoli Toyota, Denso, Bo-sch.
Supportiamo grossisti di auto, officine di riparazione e importatori a livello globale con ricchi articoli in stock, MOQ misti flessibili, guida professionale per la corrispondenza dei modelli e consegne rapide in tutto il mondo. Tutti i nostri prodotti sono coperti da una garanzia globale di 12 mesi.
Sceglieteci per una qualità stabile, un prezzo competitivo e un supporto tecnico completo, il vostro partner di fiducia a lungo termine per ricambi diesel.
| Tabella delle specifiche dell'iniettore elettronico unitario Scania HPI / XPI | ||||||||||
| Numero di serie. | Numero di parte | Numeri OE di riferimento incrociato | Motore compatibile | Veicoli compatibili | Tipo di iniettore | Tensione di funzionamento | Peso netto | Periodo di garanzia | Opzione di fornitura | Nota di installazione |
| 1 | 1464994 | 4088725, 4902818, 574398, 1764364, 1846350 | Cum-mins ISX15 / QSX15; Scania DT12 | Trattori pesanti serie Scania P/G/R/T, Autocarri con cassone ribaltabile | Iniettore elettronico unitario HPI (EUI) | 24V | ~1.35kg | 12 Mesi | Nuovo di zecca / Rigenerato | Codifica ECU richiesta, deposito per unità rigenerate |
| 2 | 1481827 | 1521977, 1846347 | Scania DC12, DC13 | Camion a lungo raggio serie Scania P/G, Veicoli logistici | Iniettore elettronico unitario HPI (EUI) | 24V | ~1.35kg | 12 Mesi | Nuovo di zecca / Rigenerato | Codifica ECU richiesta, deposito per unità rigenerate |
| 3 | 1499714 | 1521978, 1846349 | Scania DC13 | Camion autostradali serie Scania G/R, Veicoli di ingegneria | Iniettore elettronico unitario HPI (EUI) | 24V | ~1.35kg | 12 Mesi | Nuovo di zecca / Rigenerato | Codifica ECU richiesta, deposito per unità rigenerate |
| 4 | 1521977 | 1481827, 1846347, 1846348 | Scania DC12, DC13 | Autocarri con cassone ribaltabile serie Scania P, Veicoli logistici urbani | Iniettore elettronico unitario HPI (EUI) | 24V | ~1.35kg | 12 Mesi | Nuovo di zecca / Rigenerato | Codifica ECU richiesta, deposito per unità rigenerate |
| 5 | 1521978 | 1499714, 1846348, 1846349 | Scania DC13 | Camion da costruzione serie Scania G, Veicoli a lunga distanza | Iniettore elettronico unitario HPI (EUI) | 24V | ~1.35kg | 12 Mesi | Nuovo di zecca / Rigenerato | Codifica ECU richiesta, deposito per unità rigenerate |
| 6 | 1529790 | 574860, 1846350, 579262, 4076912 | Scania DC12.10, DC13; Cum-mins ISX | Camion pesanti fuoristrada serie Scania P/G/R | Iniettore elettronico unitario HPI (EUI) | 24V | ~1.35kg | 12 Mesi | Nuovo di zecca / Rigenerato | Codifica ECU richiesta, deposito per unità rigenerate |
| 7 | 1731091 | 1846351, 1764365 | Cum-mins QX15, Scania DC13 | Camion per trasporto a lungo raggio serie Scania G/R | Iniettore elettronico unitario XPI (EUI) | 24V | ~1.35kg | 12 Mesi | Nuovo di zecca / Rigenerato | Codifica ECU richiesta, deposito per unità rigenerate |
| 8 | 1764364 | 1846350, 579262, 1529790, 1464994 | Scania DC13, Cum-mins ISX15 | Camion di ingegneria e logistica serie Scania P/G | Iniettore elettronico unitario HPI (EUI) | 24V | ~1.35kg | 12 Mesi | Nuovo di zecca / Rigenerato | Codifica ECU richiesta, deposito per unità rigenerate |
| 9 | 1764365 | 1846351, 1731091 | Cum-mins ISX15/QX15, Scania DC13 | Trattori pesanti serie Scania G/R | Iniettore elettronico unitario XPI (EUI) | 24V | ~1.35kg | 12 Mesi | Nuovo di zecca / Rigenerato | Codifica ECU richiesta, deposito per unità rigenerate |
| 10 | 1846347 | 1846348, 1846349, 1481827, 1521977 | Scania DC12, DC13; Cum-mins ISX | Camion con cassone ribaltabile e logistica urbana serie Scania P | Iniettore elettronico unitario HPI (EUI) | 24V | ~1.35kg | 12 Mesi | Nuovo di zecca / Rigenerato | Codifica ECU richiesta, deposito per unità rigenerate |
| 11 | 1846348 | 1846347, 1846349, 1521977, 1521978 | Scania DC12, DC13; Cum-mins ISX | Camion autostradali a lunga distanza serie Scania P/G | Iniettore elettronico unitario HPI (EUI) | 24V | ~1.35kg | 12 Mesi | Nuovo di zecca / Rigenerato | Codifica ECU richiesta, deposito per unità rigenerate |
| 12 | 1846349 | 1846347, 1846348, 1499714, 1521978 | Scania DC13, Cum-mins ISX15 | Veicoli da costruzione serie Scania G | Iniettore elettronico unitario HPI (EUI) | 24V | ~1.35kg | 12 Mesi | Nuovo di zecca / Rigenerato | Codifica ECU richiesta, deposito per unità rigenerate |
| 13 | 1846350 | 1529790, 574860, 579262, 1764364, 1464994 | Scania DC12.10, DC13; Cum-mins ISX15 | Camion pesanti gamma completa Scania P/G/R | Iniettore elettronico unitario HPI (EUI) | 24V | ~1.35kg | 12 Mesi | Nuovo di zecca / Rigenerato | Codifica ECU richiesta, deposito per unità rigenerate |
| 14 | 1846351 | 1731091, 1764365 | Cum-mins QX15, Scania DC13 | Trattori autostradali a lungo raggio serie Scania G/R | Iniettore elettronico unitario XPI (EUI) | 24V | ~1.35kg | 12 Mesi | Nuovo di zecca / Rigenerato | Codifica ECU richiesta, deposito per unità rigenerate |
Punti salienti del prodotto
Iniettore HPI Diesel Unit 1521978 Cross OE 4088725 4902818 574398 Per Motori Cum-mins ISX15 QSX15 Scania DT12 Heavy Truck 1464994 è un iniettore elettronico unitario (EUI) HPI premium, sostituzione diretta OEM che corrisponde ai numeri OE incrociati4088725, 4902818, 574398, 1764364, 4076912. Si ...
Prodotti correlati
Bos-ch 0445110502 Iniettore Common Rail
Bos-ch 0445110502 Common Rail Injector Bos-ch 0445110502 Common Rail Fuel Injector for Diesel Engine Passenger Car & Light Commercial Vehicle We provide high-quality Bo-sch 0445110502 common rail fuel injectors for diesel passenger cars and light commercial vehicles. Adopting advanced common rail ...
Iniettore Common Rail Bo-sch 0445120125 per motore diesel
Bo-sch Common Rail Fuel Injector 0445120125 For Diesel Engine Our company supplies high-precision Bo-sch 0445120125 common rail fuel injectors, fully compatible with mainstream heavy-duty trucks and construction machinery diesel engines. Adopting original solenoid control structure, it supports up ...
8112660 Iniettore di carburante EUI per sistema di alimentazione Vo-lvo per camion FH12
8112660Vol-vo EUI Fuel Injec 8112660 Vo-lvo EUI Fuel Injector is a high-output OEM electronic unit injector, perfectly compatible with Vol-vo D12A, D12C, D12D heavy-duty engines for FH12 trucks and EC360B/EC460B excavators. Adopting mature EUI electronic unit injection technology, it delivers ...
Cum-mins 4903319 Iniettore di carburante
Cum-mins 4903319 Fuel Injector The 4903319 diesel fuel injector is a premium OEM replacement for Cu-mmins M11, ISM11 and QSM11 heavy-duty diesel engines. Built with high-strength wear-resistant materials, this high-pressure injector ensures precise fuel metering and superior atomization for full ...
Richiedi un preventivo
Se avete domande, usate il modulo di contatto online qui sotto, il nostro team vi contatterà il prima possibile.
