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Pompa Carburante Common Rail Bo-sch CP1 0445010409 OE 0445010409 55582064 per Chevrolet Captiva Opel Antara 2.0 CDTI Diesel Pompa Iniezione Alta Pressione
Marchio:
Bo-sch
Numero di modello:
0445010409
Luogo di origine:
Guangdong
Quantità di ordine minimo:
Uno
Prezzo:
100-300$
Capacità di approvvigionamento:
1000
Tempo di consegna:
3-5 GIORNI
Condizioni di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Imballaggio standard:
Imballaggio neutro
Dettagli del prodotto
| Struttura CP1 standard OEM, montaggio diretto imbullonato: | Dimensioni di installazione identificate, porte e connettori uguali alla pompa originale, nessuna mo | Stantuffo singolo di precisione con valvola di dosaggio del carburante integrata: | Uscita stabile della pressione del rail, alimentazione precisa del carburante per i motori diesel se |
|---|---|---|---|
| Gruppo di tenuta FKM resistente alle alte temperature: | Previene efficacemente le perdite di carburante interne ed esterne durante il funzionamento continuo | Testato al banco al 100% prima della spedizione: | Ogni pompa è rigorosamente controllata per quanto riguarda il flusso di carburante, la stabilità del |
| Due versioni di fornitura e imballaggio neutro per l'esportazione: | Disponibili pompe nuove di zecca e pompe rigenerate convenienti; etichette personalizzate accettabil | Garanzia globale di 12 mesi: | Supporto post-vendita in tutto il mondo, guida tecnica professionale per l'installazione e la ri |
| Evidenziare |
Pompa di carburante Bo-sch CP1 per Chevrolet Captiva,Pompa ad alta pressione diesel Opel Antara,Pompa di iniezione Bo-sch con garanzia |
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Descrizione di prodotto
Pompa Carburante Common Rail Bo-sch CP1 0445010409 OE di Riferimento 0445010409 55582064 Per Chevrolet Captiva Opel Antara 2.0 CDTI Diesel Pompa di Iniezione Alta Pressione
0445010406 è una pompa carburante common rail ad alta pressione B-osch CP1 originale, pezzo di ricambio OEM corrispondente ai numeri OE di riferimento0445010393, 55582064.
È appositamente progettata per i motori diesel Chevrolet Captiva, Opel Antara 2.0 CDTI Z20S/Z20DM, conforme agli standard sulle emissioni Euro 4 e Euro 5 per veicoli SUV passeggeri.
Questa pompa CP1 adotta una struttura di precisione a pistone singolo con valvola solenoide di misurazione del carburante integrata, fornisce una pressione stabile del rail elevata per il sistema di iniezione del carburante common rail. Risolve efficacemente i tipici guasti del sistema: difficoltà di avviamento a freddo, potenza insufficiente del motore, regime minimo instabile, consumo elevato di carburante, codici di errore di pressione del rail, perdite di carburante e il veicolo entra in modalità di emergenza.
L'alloggiamento della pompa adotta una lega di fusione ad alta resistenza con trattamento superficiale anticorrosione, equipaggiato con gruppi di tenuta in gomma fluorurata FKM resistenti alle alte temperature, in grado di sopportare frequenti guida urbana con arresti e ripartenze e funzionamento continuo a carico medio. Ogni pompa finita viene sottoposta a rigorosi test al banco per il flusso di carburante, la stabilità della pressione e la tenuta prima della consegna.
Nota di installazione: sciacquare il serbatoio del carburante e la tubazione del carburante prima dell'installazione; si raccomanda una calibrazione professionale dopo il montaggio.
Forniamo pompe common rail nuove di zecca e rigenerate. Imballaggio in cartone neutro per esportazione, MOQ flessibile e sconti all'ingrosso a più livelli disponibili. La nostra garanzia globale di 12 mesi offre un servizio post-vendita affidabile per distributori di ricambi auto, officine di riparazione veicoli e centri di assistenza flotte in tutto il mondo. Garanzia di qualità di 12 mesi,
FAQ 1
D: Nessuna pressione del rail, il motore non si avvia dopo il montaggio
R: Spurgare l'aria e cambiare i filtri. Sostituire la pompa se il pistone/valvola di troppo pieno è difettoso.
FAQ 2
D: Pressione del rail instabile che porta a minimo irregolare e spegnimento
R: Pulire la valvola di misurazione e controllare le perdite d'aria. Sostituire la pompa se il malfunzionamento persiste.
FAQ 3
D: Potenza debole in salita con guasto a bassa pressione del rail
R: Sostituire prima il filtro del carburante. Sostituire la pompa se l'usura interna causa pressione insufficiente.
FAQ 4
D: Rumore di battito anomalo dalla pompa del carburante
R: Diesel impuro/acquoso causa abrasione. Svuotare il serbatoio e interrompere l'uso se il rumore persiste.
FAQ 5
D: Avviamento difficile con rapido calo della pressione del rail
R: La valvola o la tenuta del pistone non riescono a mantenere la pressione. Sostituire l'intera pompa.
FAQ 6
D: Unità di misurazione e pompa si guastano spesso
R: Diesel sporco e filtri intasati causano danni. Utilizzare carburante pulito e fare la manutenzione dei filtri regolarmente.
Specializzati in ricambi completi per motori diesel, inclusi iniettori, pompe carburante ad alta pressione e centraline motore, risolviamo il tuo problema di componenti auto difficili da abbinare.
Ogni iniettore, pompa e centralina viene completamente calibrato e rigorosamente testato al banco prima della spedizione per evitare guasti al motore e manutenzioni ripetute. Disponiamo di una gamma completa di iniettori a solenoide e piezo, centraline abbinate e pompe originali per veicoli Toyota, Denso, Bo-sch.
Supportiamo grossisti di auto, officine di riparazione e importatori a livello globale con un'ampia disponibilità di articoli, MOQ misti flessibili, consulenza professionale per l'abbinamento dei modelli e consegne rapide in tutto il mondo. Tutti i nostri prodotti sono coperti da una garanzia globale di 12 mesi.
Sceglieteci per qualità stabile, prezzo competitivo e supporto tecnico completo, il vostro partner di fiducia a lungo termine per ricambi diesel.
D: Nessuna pressione del rail, il motore non si avvia dopo il montaggio
R: Spurgare l'aria e cambiare i filtri. Sostituire la pompa se il pistone/valvola di troppo pieno è difettoso.
FAQ 2
D: Pressione del rail instabile che porta a minimo irregolare e spegnimento
R: Pulire la valvola di misurazione e controllare le perdite d'aria. Sostituire la pompa se il malfunzionamento persiste.
FAQ 3
D: Potenza debole in salita con guasto a bassa pressione del rail
R: Sostituire prima il filtro del carburante. Sostituire la pompa se l'usura interna causa pressione insufficiente.
FAQ 4
D: Rumore di battito anomalo dalla pompa del carburante
R: Diesel impuro/acquoso causa abrasione. Svuotare il serbatoio e interrompere l'uso se il rumore persiste.
FAQ 5
D: Avviamento difficile con rapido calo della pressione del rail
R: La valvola o la tenuta del pistone non riescono a mantenere la pressione. Sostituire l'intera pompa.
FAQ 6
D: Unità di misurazione e pompa si guastano spesso
R: Diesel sporco e filtri intasati causano danni. Utilizzare carburante pulito e fare la manutenzione dei filtri regolarmente.
Specializzati in ricambi completi per motori diesel, inclusi iniettori, pompe carburante ad alta pressione e centraline motore, risolviamo il tuo problema di componenti auto difficili da abbinare.
Ogni iniettore, pompa e centralina viene completamente calibrato e rigorosamente testato al banco prima della spedizione per evitare guasti al motore e manutenzioni ripetute. Disponiamo di una gamma completa di iniettori a solenoide e piezo, centraline abbinate e pompe originali per veicoli Toyota, Denso, Bo-sch.
Supportiamo grossisti di auto, officine di riparazione e importatori a livello globale con un'ampia disponibilità di articoli, MOQ misti flessibili, consulenza professionale per l'abbinamento dei modelli e consegne rapide in tutto il mondo. Tutti i nostri prodotti sono coperti da una garanzia globale di 12 mesi.
Sceglieteci per qualità stabile, prezzo competitivo e supporto tecnico completo, il vostro partner di fiducia a lungo termine per ricambi diesel.
| Numero di Serie | Numero Parte Bo-sch | Riferimento OE | Tipo Pompa | Motore e Veicolo Compatibile | Pressione Massima di Lavoro | Peso Netto | Periodo di Garanzia | Opzione di Fornitura | Nota di Installazione |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0445010402 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP1H3 | Motore Diesel Pick-up / Veicoli Commerciali Leggeri Cinesi | Fino a 1400 bar | ~1.92kg | 12 Mesi | Nuovo / Rigenerato | Pulire il sistema di alimentazione e sostituire il filtro del carburante prima dell'installazione |
| 2 | 0445010404 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP1H3 | Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e SUV | Fino a 1400 bar | ~1.92kg | 12 Mesi | Nuovo / Rigenerato | Pulire il sistema di alimentazione e sostituire il filtro del carburante prima dell'installazione |
| 3 | 0445010406 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP1H3 | Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e SUV | Fino a 1400 bar | ~1.92kg | 12 Mesi | Nuovo / Rigenerato | Pulire il sistema di alimentazione e sostituire il filtro del carburante prima dell'installazione |
| 4 | 0445010407 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP1H3 | Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e SUV | Fino a 1400 bar | ~1.92kg | 12 Mesi | Nuovo / Rigenerato | Pulire il sistema di alimentazione e sostituire il filtro del carburante prima dell'installazione |
| 5 | 0445010408 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP1H3 | Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e SUV | Fino a 1400 bar | ~1.92kg | 12 Mesi | Nuovo / Rigenerato | Pulire il sistema di alimentazione e sostituire il filtro del carburante prima dell'installazione |
| 6 | 0445010409 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP1H3 | Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e SUV | Fino a 1400 bar | ~1.92kg | 12 Mesi | Nuovo / Rigenerato | Pulire il sistema di alimentazione e sostituire il filtro del carburante prima dell'installazione |
| 7 | 0445010415 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP1H3 | Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e SUV | Fino a 1400 bar | ~1.92kg | 12 Mesi | Nuovo / Rigenerato | Pulire il sistema di alimentazione e sostituire il filtro del carburante prima dell'installazione |
| 8 | 0445010416 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP1H3 | Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e SUV | Fino a 1400 bar | ~1.92kg | 12 Mesi | Nuovo / Rigenerato | Pulire il sistema di alimentazione e sostituire il filtro del carburante prima dell'installazione |
| 9 | 0445010421 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP1H3 | Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e SUV | Fino a 1400 bar | ~1.92kg | 12 Mesi | Nuovo / Rigenerato | Pulire il sistema di alimentazione e sostituire il filtro del carburante prima dell'installazione |
| 10 | 0445010422 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP1H3 | Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e SUV | Fino a 1400 bar | ~1.92kg | 12 Mesi | Nuovo / Rigenerato | Pulire il sistema di alimentazione e sostituire il filtro del carburante prima dell'installazione |
| 11 | 0445010423 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP1H3 | Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e SUV | Fino a 1400 bar | ~1.92kg | 12 Mesi | Nuovo / Rigenerato | Pulire il sistema di alimentazione e sostituire il filtro del carburante prima dell'installazione |
| 12 | 0445010425 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP1H3 | Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e SUV | Fino a 1400 bar | ~1.92kg | 12 Mesi | Nuovo / Rigenerato | Pulire il sistema di alimentazione e sostituire il filtro del carburante prima dell'installazione |
| 13 | 0445010426 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP1H3 | Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e SUV | Fino a 1400 bar | ~1.92kg | 12 Mesi | Nuovo / Rigenerato | Pulire il sistema di alimentazione e sostituire il filtro del carburante prima dell'installazione |
Punti salienti del prodotto
Pompa Carburante Common Rail Bo-sch CP1 0445010409 OE di Riferimento 0445010409 55582064 Per Chevrolet Captiva Opel Antara 2.0 CDTI Diesel Pompa di Iniezione Alta Pressione 0445010406 è una pompa carburante common rail ad alta pressione B-osch CP1 originale, pezzo di ricambio OEM corrispondente ai ...
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