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127-8211 Iniettore di carburante diesel Ca-terpillar
Proprietà di base
Proprietà Commerciali
| Numero di parte: | 127-8211 | Tipo di prodotto: | Iniettore di carburante diesel |
|---|---|---|---|
| Motore compatibile: | Motori diesel Ca-terpillar 3114/3116/3126 selezionati | Applicazione: | Autocarri, nautica, industriale e macchinari |
| Opzione di fornitura: | Nuovissimo o rigenerato | Periodo di garanzia: | 12 mesi |
| Evidenziare | Iniettore di carburante diesel Caterpillar,Sistema di iniezione del carburante Caterpillar,127-8211 Iniettore di carburante |
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Iniettore carburante diesel 127-8211 per motori Caterpillar 3114, 3116 e 3126
Iniettore carburante diesel 127-8211 è un iniettore unitario meccanico progettato per selezionatiapplicazioni di motori diesel Caterpillar 3114, 3116 e 3126. Misura, pressurizza e eroga accuratamente il carburante nella camera di combustione, supportando una combustione stabile, un uso efficiente del carburante e una potenza affidabile del motore.
È comunemente utilizzato in selezionatiescavatori E320B ed E325B e altre attrezzature di costruzione compatibili. Si prega di verificare il numero di parte originale, il numero di serie del motore e il modello dell'attrezzatura prima di ordinare.
Iniettore carburante diesel 127-8211 è progettato come sostituzione diretta per applicazioni Caterpillar compatibili. Un riferimento Cat Reman comunemente associato è0R-8477. Normalmente non è richiesta alcuna programmazione elettronica, ma si raccomanda l'installazione professionale, la sincronizzazione e la regolazione dell'iniettore.
Realizzato con componenti di precisione resistenti all'usura, uno stantuffo rivestito e una struttura di tenuta affidabile, questo iniettore resiste a vibrazioni continue e condizioni operative impegnative. Aiuta ad affrontare problemi comuni come avviamento difficile, minimo instabile, potenza debole, consumo eccessivo di carburante e fumo nero.
Ogni Iniettore carburante che forniamo viene sottoposto a test professionali su banco. La quantità di iniezione, il modello di spruzzo, le prestazioni di tenuta e la stabilità operativa vengono ispezionati per garantire un'erogazione affidabile del carburante e prestazioni costanti del motore.
D1: Cos'è l'iniettore carburante 127-8211?
R: IlSpecifico per configurazione è un iniettore unitario diesel meccanico comunemente elencato per selezionatiapplicazioni di motori diesel Caterpillar 3114, 3116 e 3126.
D2: Quali attrezzature utilizzano il 127-8211?
R: È comunemente utilizzato in selezionatiescavatori E320B ed E325B e altre attrezzature di costruzione compatibili. Si prega di verificare il numero di serie del motore e il modello dell'attrezzatura prima di ordinare.
D3: Qual è il riferimento incrociato per il 127-8211?
R: Un riferimento Cat Reman comunemente associato è0R-8477. La compatibilità deve essere confermata utilizzando ilnumero dell'iniettore originale, il numero di serie del motore e il numero di configurazione.
D4: Il 127-8211 richiede la programmazione elettronica?
R: Normalmente non è richiesta alcuna programmazione elettronica per applicazioni a iniezione meccanica compatibili. Tuttavia, sono necessarie l'installazione professionale, la sincronizzazione e la regolazione dell'iniettore secondo il manuale di assistenza del motore applicabile.
D5: L'iniettore viene testato prima della spedizione?
R: Sì. Ogni iniettore viene testato professionalmente su banco pererogazione del carburante, modello di spruzzo, prestazioni di tenuta e stabilità operativaprima della spedizione.
D6: Il 127-8211 è disponibile nuovo o rigenerato?
R: Possiamo fornireopzioni nuove aftermarket e rigenerate, in base alla disponibilità di magazzino. Tutti gli iniettori forniti includono unagaranzia di 12 mesi.
Tabella di applicazione iniettori carburante meccanici Caterpillar
| Numero di serie | Numero parte originale Caterpillar | Numeri di riferimento incrociato | Motore compatibile | Veicoli e attrezzature compatibili | Tipo di iniettore | Pressione di iniezione nominale | Peso unitario | Intervallo di anni di produzione | Quantità fori ugello | Tipo di connettore | Opzioni di qualità |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 107-7732 | 127-8216 / 0R-8682* | Iniettore unitario meccanico a doppia spirale da 8 mm | Escavatori selezionati 320B/322B/325B, pale gommate 446B/446D, pale gommate 924F/928G/938F, pale cingolate 953C/963B/963C e trattori D5M/D6M | Iniettore unitario meccanico (MUI), famiglia da 8 mm* | Specifico per applicazione; verificare tramite ESN | Non pubblicato; configurazione iniettore rigenerato a 60° | Controllo meccanico; nessun connettore elettrico | Nuovo di zecca o rigenerato | Nuovo aftermarket o rigenerato | |
| 2 | 107-7733 | 127-8216 / 0R-8682* | Iniettore unitario meccanico a doppia spirale da 8 mm | Trattori selezionati D5M/D6M, finitrici AP-1000/AP-1050, escavatori 320B/322B/325B, pale gommate 446B, motolivellatrici, compattatori e pale gommate | Iniettore unitario meccanico (MUI), famiglia da 8 mm* | Specifico per applicazione; verificare tramite ESN | Non pubblicato; configurazione iniettore rigenerato a 60° | Applicazione legacy; verificare tramite ESN | Nuovo di zecca o rigenerato | Nuovo aftermarket o rigenerato | |
| 3 | 107-7735 | 127-8218 / 0R-8684* | Iniettore unitario meccanico a doppia spirale da 8 mm | Trattori selezionati Challenger 35/45 e pale gommate 950G/960F/962G | Iniettore unitario meccanico (MUI), famiglia da 8 mm* | Specifico per applicazione; verificare tramite ESN | Non pubblicato; configurazione iniettore rigenerato a 60° | Applicazione legacy; verificare tramite ESN | Nuovo di zecca o rigenerato | Nuovo aftermarket o rigenerato | |
| 4 | 127-8205 | 0R-8479 | Caricatori utensili IT18F, pale cingolate 953B e pale gommate 918F/928FCaricatori integrati IT12B/IT14F e pale gommate compatte 910E/910F | Iniettore unitario meccanico (MUI), famiglia da 7 mm | Confermare dall'unità effettiva | Specifico per applicazione; verificare tramite ESN | Non pubblicato; configurazione iniettore rigenerato a 60° | Controllo meccanico; nessun connettore elettrico | Controllo meccanico; nessun connettore elettrico | ||
| 127-8207 | 0R-8475 | 3114 / 3116 | Iniettore unitario meccanico a doppia spirale da 8 mm | Iniettore unitario meccanico (MUI), famiglia da 7 mm | Confermare dall'unità effettiva | Specifico per applicazione; verificare tramite ESN | Non pubblicato; configurazione iniettore rigenerato a 60° | Controllo meccanico; nessun connettore elettrico | Controllo meccanico; nessun connettore elettrico | ||
| 127-8209 | 0R-8483 | Selezionate configurazioni 3114 / 3116 | Caricatori utensili IT18F, pale cingolate 953B e pale gommate 918F/928FIniettore unitario meccanico (MUI), famiglia da 7 mm | Generato da camma; nessuna classificazione common-rail fissa | Confermare dall'unità effettiva | Specifico per applicazione; verificare tramite ESN | Non pubblicato; configurazione iniettore rigenerato a 60° | Controllo meccanico; nessun connettore elettrico | Nuovo di zecca o rigenerato | ||
| Confermare tramite Cat SIS ed ESN | Specifico per configurazione | Il catalogo pubblico ufficiale non fornisce dettagli sulla compatibilità delle attrezzature | Iniettore carburante meccanico; specifico per configurazione | Generato da camma; nessuna classificazione common-rail fissa | Confermare dall'unità effettiva | Specifico per applicazione; verificare tramite ESN | Non pubblicato; configurazione iniettore rigenerato a 60° | Controllo meccanico; nessun connettore elettrico | Nuovo di zecca o rigenerato | ||
| 0R-8473 | 3116 | Camion selezionati equipaggiati con motori diesel 3116 compatibili | Iniettore unitario meccanico a doppia spirale da 8 mm | Generato da camma; nessuna classificazione common-rail fissa | Confermare dall'unità effettiva | Specifico per applicazione; verificare tramite ESN | Non pubblicato; configurazione iniettore rigenerato a 60° | Controllo meccanico; nessun connettore elettrico | Nuovo di zecca o rigenerato | ||
| 0R-8682 | 3114 / 3116 | Escavatori selezionati, pale gommate, pale cingolate, pale gommate, trattori, motolivellatrici, finitrici e compattatori | Iniettore unitario meccanico a doppia spirale da 8 mm | Generato da camma; nessuna classificazione common-rail fissa | Confermare dall'unità effettiva | Specifico per applicazione; verificare tramite ESN | Non pubblicato; configurazione iniettore rigenerato a 60° | Controllo meccanico; nessun connettore elettrico | Nuovo di zecca o rigenerato | ||
| 0R-8684 | 3116 / 3126 | Trattori selezionati Challenger 35/45/55, skidder 525B/535B, caricatori utensili IT62G, pale gommate 950G/960F/962G e attrezzature forestali | Iniettore unitario meccanico a doppia spirale da 8 mm | Generato da camma; nessuna classificazione common-rail fissa | Confermare dall'unità effettiva | Specifico per applicazione; verificare tramite ESN | Non pubblicato; configurazione iniettore rigenerato a 60° | Controllo meccanico; nessun connettore elettrico | Nuovo di zecca o rigenerato |
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