222-5963 Iniettore Diesel Caterpillar

Iniettore carburante HEUI 222-5963 per motori diesel Caterpillar 3126, 3126B e 3126E

Iniettore carburante 222-5963 è uniniettore elettronico idraulico (HEUI) progettato per selezionateapplicazioni di motori diesel Caterpillar 3126, 3126B e 3126E. Utilizza olio motore ad alta pressione e controllo elettronico per pressurizzare, dosare e iniettare il carburante con precisione, supportando una combustione stabile, un uso efficiente del carburante e prestazioni affidabili del motore.

È adatto per selezionateescavatori 322C e 325C, movimentatori di materiali M325C MH, pale gommate 950G II e 962G II, mietitrebbie gommate 570B e 580B, autocarri commerciali e attrezzature industriali. La compatibilità esatta dipende dal numero di serie del motore, dalla potenza e dalla calibrazione dell'iniettore. Si prega di verificare il numero dell'iniettore originale, il numero di serie del motore, il numero di configurazione e il modello dell'attrezzatura prima di ordinare.

Iniettore carburante HEUI 222-5963 è progettato come sostituzione diretta per la corretta configurazione del motore. Il suo riferimento Cat Reman comunemente associato è10R-1262, con203-3771, 204-6714 e EX631262frequentemente elencati come numeri di sostituzione o di riferimento incrociato. L'installazione professionale, la sostituzione di tutte le guarnizioni dell'iniettore e qualsiasi calibrazione ECM richiesta devono seguire il manuale di assistenza del motore applicabile.

Prodotto concomponenti di precisione resistenti all'usura e una struttura di tenuta affidabile, questo iniettore resiste a vibrazioni continue e condizioni di lavoro gravose. Aiuta a risolvereavviamenti difficili, minimo instabile, perdita di potenza, consumo eccessivo di carburante e fumo nero.

Ogni  Iniettore Carburante che forniamo viene sottoposto a test professionali su banco. La quantità di iniezione, il pattern di spruzzo, le prestazioni di tenuta e la stabilità operativa vengono ispezionati per garantire un'erogazione affidabile del carburante e prestazioni costanti del motore.