DE-NSO 鉄道用燃料注入器 295050-2800
製品詳細
| OEM の正確なフィット感: | DE-NSO コモンレール燃料インジェクター 295050-2800 OE 23670-E0920 日野 700 E13C エンジン用、改造なし。 | 精密デンソーG2構造: | ミクロンレベルのノズルにより、1600bar の高圧下での安定した噴射とスムーズな出力が保証されます。 |
|---|---|---|---|
| 頑丈な耐久性: | 硬質合金ボディと耐摩耗性バルブコア、高温と重荷重に耐え、フルシーリングキットで漏れを防ぎます。 | 省燃費＆低排出ガス: | 多段噴射により燃焼効率が向上し、燃料費と黒煙が低減され、Euro III/IV 規格に適合します。 |
| 100% ベンチテスト済み: | 各インジェクターは、失火や ECU エラー コードを回避するために、フロー、バックフロー、IQA コードをテストしました。 | 幅広い用途と保証: | 日野 700 トラクター、ミキサー、ダンパーに適合。 6 ～ 12 か月の保証と完全な技術サポート。 |
製品の説明
DE-NSO 鉄道用燃料注入器 295050-2800 OE 23670-E0580 ヒノ・ユーロ5 トラック用
DE-NSO 鉄道用燃料注入器 295050-2800OEM級の代替インジェクターで,Hino Euro 5 重用ディーゼルエンジン用互換性を含むヒノ 700 シリーズの商用トラック一般的な参考文献には23670-E0580 と 295050-1600.
厳格な生産基準に準拠して製造され 精密な燃料供給,精細な原子化,スムーズな加速,重荷下での安定したパワーを提供します耐磨性のある内部部品は,過度の燃料回収を減らすのに役立ちますスタートが難しく 静止が不安定で 発火が不十分
各注射器は 輸送前に注射量,返流量,スプレー品質,密封性能について 専門的に試験されます完全な交換のために対応する銅密封スローバーとゴム密封器が供給することができますトラック修理工場,車隊運営者,そして世界中のディーゼル部品販売業者にとって適しています.
車のモデル,年数,オリジナルナンバーを 送ってください
2インジェクタには カリブレーションコードがある?
ええ,すべての注射器には 独自の校正コードが付いています
3品質の選択肢は?
新品 オリジナル,OEM 梱包,再製造 インジェクター
4保証期間は?
すべての注射器は12ヶ月のグローバル保証を享受します.
5配達時間は?
商品は3~7日以内に世界中に出荷します.
6異なる部品番号を 1 つの順序で混ぜることができますか?
混合MOQは,すべてのディーゼル注射機で受け入れられます.
ディーゼル燃料インジェクタ,高圧燃料ポンプ,エンジンECU,ソレノイドとピエゾインジェクタを含むトヨタ自動車とDenso/Bo-sch燃料システムすべての製品は 配送前に カリブレーションされ テストされます
柔軟な混合MOQ,迅速なグローバル配送と12ヶ月保証信頼性の高い品質,競争力のある価格, プロフェッショナルなモデルマッチングのサポートを 世界中の卸売業者,輸入業者,修理店に提供しています
| シリアルナンバー | DENSO パーツ番号 | ヒノ オエ ノー | 互換性のあるエンジン | 主要な製品特性 |
| 1 | 095000〜5226 | 23670-E0301 | Hino 700 J07E/J08 エンジン | OEM 精密フィット,デンソ G2 高精度注射,重用耐久性構造,燃料節約&環境にやさしい,100%ベンチテスト,全方位卸売サポート |
| 2 | 095000-5972 年 月 日 | 23670-E0360 | Hino 700 E13C エンジン | OEM 完璧なマッチング,高精度な日本の工芸品,優れた耐久性,最適化された燃料経済性,完全な事前テスト品質管理,幅広いアプリケーションと完全なアフター販売 |
| 3 | 095000-8890 | 23670-E0460 | Hino 700 E13C エンジン | OEM 正確な交換,超精密な注射技術,重用用長寿命,燃料節約&低排出量,100%プロフェッショナルベンチテスト,フルサービス&柔軟なパッケージ |
| 4 | 295050-0490 | 23670-E0220 | Hino 700 E13C エンジン | OEM直交換,G3高精度注入,重用用 長期使用寿命,燃費効率&環境に優しい,出荷前に100%ベンチテスト,全方位の購入サポート |
| 5 | 295050-1600 | 23670-E0800 | Hino 700 E13C エンジン | OEM 完璧なフィット,高精度注射性能,耐久性のある重用構造,燃料節約と低排出量,厳格な品質管理,包括的な購入サービス |
| 6 | 295050〜2580 | 23670-E0900 | Hino 700 E13C エンジン | OEM標準交換,デンソ G3高圧注射システム,耐磨合金構造,燃料効率のための多段階注射,100%品質検査,完全な販売後サポート |
| 7 | 295050-2730 | 23670-E0910 | Hino 700 E13C エンジン | 精密な燃料原子化技術,高温腐食耐性,低排出量設計,厳格なベンチテスト,ワンストップ卸売サービス |
| 8 | 295050-2790 | 23670-E0920 | Hino 700 E13C エンジン | OEM 正確なマッチ,精密G3注射システム,重用耐久性,燃料節約&環境に優しい,100%ベンチ品質検査,包括的な卸売サービス |
| 9 | 295050-2800 | 23670-E0930 | Hino 700 E13C エンジン | OEM直接フィット,デンソ G3 高精度注射,耐久性のある重型構造,燃焼効率の最適化,完全な配送前のテスト,全方位のお客様サポート |
製品のハイライト
DE-NSO 鉄道用燃料注入器 295050-2800 OE 23670-E0580 ヒノ・ユーロ5 トラック用 DE-NSO 鉄道用燃料注入器 295050-2800OEM級の代替インジェクターで,Hino Euro 5 重用ディーゼルエンジン用互換性を含むヒノ 700 シリーズの商用トラック一般的な参考文献には23670-E0580 と 295050-1600. 厳格な生産基準に準拠して製造され 精密な燃料供給,精細な原子化,スムーズな加速,重荷下での安定したパワーを提供します耐磨性のある内部部品は,過度の燃料回収を減らすのに役立ちますスタートが難しく 静止が不安定で 発火が不十分 各注射...
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