85150350 F2E 볼보 D13 US17 및 맥 MP8 엔진용 전자식 연료 인젝터
제품 세부정보
| 부품 번호: | 85150350 | 제품 유형: | F2 스마트 전자 유닛 인젝터 |
|---|---|---|---|
| 인젝터 구성: | 비펌핑 인젝터 | 델파이 참조: | BEBJ1F12201 |
| 호환 엔진: | 볼보 D13 US17 / 맥 MP8 US17 | 연료 종류: | 디젤 |
| 강조하다 |
볼보 D13용 델파이 연료 인젝터,맥 MP8용 전자식 연료 인젝터,F2E 연료 분사기 (보증 포함) |
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제품 설명
85150350 연료 인젝터는 선택된 Vol-vo D13 US17 및 Mack MP8 US17 디젤 엔진용으로 설계된 Del-phi 유형 F2 스마트 전자 장치 인젝터(비펌프 인젝터)입니다. 연료 분사 시기와 분사량을 전자적으로 제어하여 정확한 연료 분무, 안정적인 연소 및 신뢰할 수 있는 엔진 성능을 제공합니다.
정밀 가공된 합금강 본체와 내마모성 내부 부품으로 제작된 이 인젝터는 높은 연료 압력과 까다로운 대형 트럭 작동을 견딜 수 있도록 제작되었습니다. 이는 시동 곤란, 불안정한 공회전, 전력 손실, 과도한 연료 소비, 인젝터 마모 또는 손상으로 인한 비정상적인 배기 연기 등의 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다. 일반적인 참조에는 22378580, 22726637, 85021392 및 Del-phi BEBJ1F12201이 포함됩니다. 주문하기 전에 원래 인젝터 번호, 엔진 모델, 배출 표준 및 차량 VIN을 사용하여 호환성을 확인해야 합니다.
MOQ 1개부터 구매 가능하며 전 세계 배송 및 6~12개월 보증이 제공됩니다. 주문하기 전에 원래 번호, 엔진 모델 및 교정 코드를 확인하십시오.
우리는 디젤 인젝터, 노즐, 연료 펌프 및 수리 키트를 제조 및 공급하며 공장 가격, 엄격한 품질 관리, 빠른 배송 및 안정적인 수출 서비스를 제공합니다.
| 질문 | 답변 |
|---|---|
| 85150350 연료 분사 장치는 무엇입니까? | 이는 선택된 Vol-vo D13 US17 및 Mack MP8 US17 엔진용으로 설계된 F2 Smart 전자 장치 인젝터입니다. |
| 85150350은 펌핑인젝터인가요? | 아니요. 일반적으로 호환되는 F2 연료 분사 시스템에 사용되는 비펌프 인젝터로 식별됩니다. |
| 85150350 인젝터를 사용하는 엔진은 무엇입니까? | 선택한 Vol-vo D13 12.8L 및 Mack MP8 12.8L US17 디젤 엔진에 적합합니다. |
| 상호 참조 번호는 무엇입니까? | 일반적인 참조에는 22378580, 22726637, 85021392 및 Del-phi BEBJ1F12201이 포함됩니다. 주문하기 전에 항상 호환성을 확인하십시오. |
| 각 인젝터는 배송 전에 테스트됩니까? | 예. 각 인젝터는 배송 전에 전기 반응, 연료 공급, 누출 및 작동 성능을 검사하고 테스트할 수 있습니다. |
| 장착을 확인하려면 어떤 정보가 필요합니까? | 원래 인젝터 번호, 엔진 모델, 배출 표준, 차량 모델 및 VIN을 제공하십시오. |
| 부품 번호 | 델파이 / 인터체인지 번호 | 엔진 비품 | 일반적인 응용 분야 | 메모 |
|---|---|---|---|---|
| 24309483 | BEBJ1F12201, 24111934, 24290494, 85023251, 85023258, 85030847 | 선택된 Vol-vo D13K Euro 6 엔진 | 볼보 FH5, FM 및 FMX 트럭 | F2E 스마트 EUI 비펌핑 인젝터; VIN 및 교정 코드를 확인하십시오. |
| 85020205 | BEBJ1F11101, BEBJ1F11201, 22450522, 22459522, 22569105 | 선택된 볼보 D13K/HDE13 엔진 | Vol-vo FH, FM, FMX 및 일부 Re-nault 트럭 | F2E 비펌핑 인젝터; 엔진 출력 및 인젝터 코드를 확인하십시오. |
| 85020357 | BEBJ1F10001, BEBJ1F10101, BEBJ1F10201, 22311990, 22569107, 85020363 | 선택된 Vol-vo D13K/HDE13 고출력 엔진 | 볼보 FH, FM 및 FMX 유로 6 트럭 | 선택된 500/540hp 응용 분야에 일반적으로 사용됩니다. |
| 85020363 | BEBJ1F10001, BEBJ1F10101, BEBJ1F10201, 22311990, 22569107, 85020357 | 선택된 Vol-vo D13K/HDE13 고출력 엔진 | 볼보 FH, FM 및 FMX 유로 6 트럭 | 나중에 관련 참조; VIN 및 교정 코드를 확인하십시오. |
| 85022038 | BEBJ1F13001, 22758877, 23156951, 7422758877, 7423156951 | Vol-vo MY2019 HDE11 및 일부 D13 Euro 6 엔진 | Vol-vo FH, FM 및 호환되는 Re-nault 트럭 | 선택된 유럽 용도를 위한 F2E 비펌프 인젝터. |
| 85023251 | BEBJ1F12201, 24111934, 24290494, 24309483, 85023258, 85030847 | 선택된 Vol-vo D13K Euro 6 엔진 | 볼보 FH5, FM 및 FMX 트럭 | 업데이트된 Vol-vo 참조; 인젝터 코딩이 필요합니다. |
| 85023258 | BEBJ1F12201, 24111934, 24290494, 24309483, 85023251, 85030847 | 선택된 Vol-vo D13K Euro 6 엔진 | 볼보 FH5, FM 및 FMX 트럭 | 교체하기 전에 원래 인젝터 번호를 확인하십시오. |
| 85030847 | BEBJ1F12201, 24111934, 24290494, 24309483, 85023251, 85023258 | 선택된 Vol-vo D13K Euro 6 엔진 | 최신 Vol-vo FH5, FM 및 FMX 트럭 | 동일한 인젝터 제품군에서 나중에 교체 참조. |
| 85150350* | BEBJ1F12001, BEBJ1F12101, BEBJ1F12201, 22378580, 22726637 | 선택된 볼보 HDE11/HDE13 엔진 | 볼보 FH, FM 및 FMX 유로 6 트럭 | 요청한 8510350은 단축되었거나 잘못된 번호인 것 같습니다. |
| 7422282199 | 22282199, 22301418, BEBJ1F06001, BEBJ1F06101 | 볼보 D11/D11K 엔진 | 볼보 FM/FM11, FMX11 및 B11R 버스 | 르노 형식 번호; F2E 비펌핑 인젝터. |
| 7422282202 | 22282202, BEBJ1F05002 | 선택된 Vol-vo HDE13 TC 엔진 | 볼보 FH, FM 및 FMX 대형 트럭 | 주문하기 전에 엔진 구성과 트림 코드를 확인하십시오. |
| 7422301418 | 22301418, 22282199, BEBJ1F06001, BEBJ1F06101 | 볼보 D11/D11K 엔진 | Vol-vo FM, FMX 및 B11R 애플리케이션 | 르노 형식 번호; 전자 교정이 필요합니다. |
| 7422378580 | 22378580, BEBJ1F12001, BEBJ1F12101, BEBJ1F12201 | 선택된 볼보 HDE11/HDE13 엔진 | 볼보 FH, FM 및 FMX 유로 6 트럭 | F2E 비펌핑 인젝터; 정확한 바디코드를 확인해보세요. |
| 7422450522 | 22450522, 22459522, 22569105, 85020205, BEBJ1F11101, BEBJ1F11201 | 선택된 볼보 D13K/HDE13 엔진 | Vol-vo FH, FM, FMX 및 Re-nault Range T 트럭 | 원래 번호, VIN 및 교정 코드를 확인하십시오. |
제품 하이라이트
85150350 연료 인젝터는 선택된 Vol-vo D13 US17 및 Mack MP8 US17 디젤 엔진용으로 설계된 Del-phi 유형 F2 스마트 전자 장치 인젝터(비펌프 인젝터)입니다. 연료 분사 시기와 분사량을 전자적으로 제어하여 정확한 연료 분무, 안정적인 연소 및 신뢰할 수 있는 엔진 성능을 제공합니다. 정밀 가공된 합금강 본체와 내마모성 내부 부품으로 제작된 이 인젝터는 높은 연료 압력과 까다로운 대형 트럭 작동을 견딜 수 있도록 제작되었습니다. 이는 시동 곤란, 불안정한 공회전, 전력 손실, 과도한 연료 소비, 인젝터 ...
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