<
>
Топливный насос Common Rail Bo-sch CP1 0445010444, кросс OE 0445010435 55582064 для Chevrolet Captiva Opel Antara 2.0 CDTI Дизельный ТНВД
Наименование марки:
Bo-sch
Номер модели:
0445010444
Место происхождения:
Гуандун
Минимальное количество заказа:
Один
Цена:
100-300$
Способность к поставкам:
1000
Время доставки:
3-5 дней
Условия оплаты:
Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение
Стандартная упаковка:
Нейтральная упаковка
Подробная информация о продукте
| Стандартная конструкция OEM CP1, прямое крепление на болтах: | Указанные установочные размеры, порты и разъем такие же, как у оригинального насоса, никаких изменен | Прецизионный одинарный плунжер со встроенным клапаном дозирования топлива: | Стабильное выходное давление в рампе, точная подача топлива для дизельных двигателей серии 2.0 CDTI/ |
|---|---|---|---|
| Устойчивый к высоким температурам уплотнительный узел из FKM: | Эффективно предотвращает внутреннюю и внешнюю утечку топлива при длительной непрерывной работе. | 100% стендовые испытания перед отправкой: | Каждый насос строго проверяется на предмет расхода топлива, стабильности давления и герметичности. |
| Две версии поставки и нейтральная экспортная упаковка: | В наличии новые насосы и экономичные восстановленные насосы; индивидуальные этикетки приемлемы для о | 12-месячная глобальная гарантия: | Послепродажная поддержка по всему миру, профессиональное техническое руководство по установке и устр |
| Выделить |
Насос топлива Bo-sch CP1 для Chevrolet Captiva,Насосы для впрыска высокого давления общего рельса,OE перекрестный дизельный топливный насос 0445010444 |
||
Характер продукции
Топливный насос Common Rail Bo-sch CP1 0445010444, кросс OE 0445010435 55582064 для Chevrolet Captiva Opel Antara 2.0 CDTI Diesel, насос высокого давления
0445010444 - это оригинальный топливный насос Common Rail высокого давления B-osch CP1, запасная часть OEM, соответствующая кросс-номерам OE0445010393, 55582064.
Он специально разработан для дизельных двигателей Chevrolet Captiva, Opel Antara 2.0 CDTI Z20S/Z20DM, соответствует стандартам выбросов Euro 4 и Euro 5 для легковых внедорожников.
Он специально разработан для дизельных двигателей Chevrolet Captiva, Opel Antara 2.0 CDTI Z20S/Z20DM, соответствует стандартам выбросов Euro 4 и Euro 5 для легковых внедорожников.
Этот насос CP1 имеет прецизионную конструкцию с одним плунжером и встроенным электромагнитным клапаном регулирования подачи топлива, обеспечивая стабильное высокое давление в рейке для системы впрыска Common Rail. Он эффективно решает типичные системные неисправности: затрудненный холодный пуск, недостаточная мощность двигателя, нестабильный холостой ход, высокий расход топлива, коды ошибок давления в рейке, утечка топлива и переход автомобиля в аварийный режим.
Корпус насоса изготовлен из высокопрочного литого сплава с антикоррозийной обработкой поверхности, оснащен термостойкими уплотнительными элементами из фторкаучука FKM, способными выдерживать частые городские циклы старт-стоп и непрерывную работу при средней нагрузке. Каждый готовый насос проходит строгие стендовые испытания на расход топлива, стабильность давления и герметичность перед отгрузкой.
Примечание по установке: перед установкой промойте топливный бак и топливопровод; рекомендуется профессиональная калибровка после установки.
Мы поставляем новые и восстановленные насосы Common Rail. Нейтральная экспортная картонная упаковка, гибкие минимальные объемы заказа и многоуровневые оптовые скидки. Наша 12-месячная глобальная гарантия предлагает надежное послепродажное обслуживание для дистрибьюторов автозапчастей по всему миру, автосервисов и центров обслуживания автопарков. 12-месячная гарантия качества,
FAQ 1
В: Нет давления в рейке, двигатель не запускается после установки
О: Удалите воздух и замените фильтры. Замените насос, если плунжер/перепускной клапан неисправен.
FAQ 2
В: Нестабильное давление в рейке приводит к грубому холостому ходу и остановке двигателя
О: Очистите регулирующий клапан и проверьте утечки воздуха. Замените насос, если неисправность сохраняется.
FAQ 3
В: Слабая мощность при подъеме с ошибкой низкого давления в рейке
О: Сначала замените топливный фильтр. Замените насос, если внутренний износ вызывает недостаточное давление.
FAQ 4
В: Аномальный стук из топливного насоса
О: Грязное/водянистое дизельное топливо вызывает износ. Слейте топливо из бака и прекратите использование, если шум не прекращается.
FAQ 5
В: Затрудненный повторный запуск с быстрым падением давления в рейке
О: Неисправность клапана или уплотнения плунжера не удерживает давление. Замените насос в сборе.
FAQ 6
В: Часто выходят из строя блок управления подачей топлива и насос
О: Грязное дизельное топливо и забитые фильтры вызывают повреждения. Используйте чистое топливо и регулярно обслуживайте фильтры.
Специализируясь на полных комплектующих для дизельных двигателей, включая топливные форсунки, топливные насосы высокого давления и электронные блоки управления двигателем, мы решаем ваши проблемы с трудно подбираемыми автокомпонентами.
Каждая форсунка, насос и ЭБУ полностью калибруются и проходят строгие стендовые испытания перед отправкой, чтобы избежать отказа двигателя и повторного обслуживания. Мы предлагаем полный ассортимент электромагнитных и пьезоэлектрических форсунок, соответствующие ЭБУ и оригинальные насосы для автомобилей Toyota, Denso, bo-sch.
Мы поддерживаем мировых оптовых продавцов автозапчастей, ремонтные мастерские и импортеров, предлагая широкий ассортимент товаров на складе, гибкие смешанные минимальные объемы заказа, профессиональные консультации по подбору моделей и быструю доставку по всему миру. На все наши продукты распространяется 12-месячная глобальная гарантия.
Выбирайте нас за стабильное качество, конкурентоспособную цену и комплексную техническую поддержку, вашего надежного долгосрочного партнера по дизельным компонентам.
В: Нет давления в рейке, двигатель не запускается после установки
О: Удалите воздух и замените фильтры. Замените насос, если плунжер/перепускной клапан неисправен.
FAQ 2
В: Нестабильное давление в рейке приводит к грубому холостому ходу и остановке двигателя
О: Очистите регулирующий клапан и проверьте утечки воздуха. Замените насос, если неисправность сохраняется.
FAQ 3
В: Слабая мощность при подъеме с ошибкой низкого давления в рейке
О: Сначала замените топливный фильтр. Замените насос, если внутренний износ вызывает недостаточное давление.
FAQ 4
В: Аномальный стук из топливного насоса
О: Грязное/водянистое дизельное топливо вызывает износ. Слейте топливо из бака и прекратите использование, если шум не прекращается.
FAQ 5
В: Затрудненный повторный запуск с быстрым падением давления в рейке
О: Неисправность клапана или уплотнения плунжера не удерживает давление. Замените насос в сборе.
FAQ 6
В: Часто выходят из строя блок управления подачей топлива и насос
О: Грязное дизельное топливо и забитые фильтры вызывают повреждения. Используйте чистое топливо и регулярно обслуживайте фильтры.
Специализируясь на полных комплектующих для дизельных двигателей, включая топливные форсунки, топливные насосы высокого давления и электронные блоки управления двигателем, мы решаем ваши проблемы с трудно подбираемыми автокомпонентами.
Каждая форсунка, насос и ЭБУ полностью калибруются и проходят строгие стендовые испытания перед отправкой, чтобы избежать отказа двигателя и повторного обслуживания. Мы предлагаем полный ассортимент электромагнитных и пьезоэлектрических форсунок, соответствующие ЭБУ и оригинальные насосы для автомобилей Toyota, Denso, bo-sch.
Мы поддерживаем мировых оптовых продавцов автозапчастей, ремонтные мастерские и импортеров, предлагая широкий ассортимент товаров на складе, гибкие смешанные минимальные объемы заказа, профессиональные консультации по подбору моделей и быструю доставку по всему миру. На все наши продукты распространяется 12-месячная глобальная гарантия.
Выбирайте нас за стабильное качество, конкурентоспособную цену и комплексную техническую поддержку, вашего надежного долгосрочного партнера по дизельным компонентам.
| Серийный номер | Номер детали Bo-sch | Кросс-ссылка OE | Тип насоса | Совместимый двигатель и автомобиль | Максимальное рабочее давление | Вес нетто | Гарантийный срок | Вариант поставки | Примечание по установке |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0445010428 | Доступно по запросу | Насос Common Rail высокого давления CP1H3 | Легковой коммерческий автомобиль и внедорожник с дизельным двигателем | До 1400 бар | ~1.92 кг | 12 месяцев | Новый / Восстановленный | Перед установкой очистите топливную систему и замените топливный фильтр |
| 2 | 0445010431 | Доступно по запросу | Насос Common Rail высокого давления CP1H3 | Легковой коммерческий автомобиль и внедорожник с дизельным двигателем | До 1400 бар | ~1.92 кг | 12 месяцев | Новый / Восстановленный | Перед установкой очистите топливную систему и замените топливный фильтр |
| 3 | 0445010432 | Доступно по запросу | Насос Common Rail высокого давления CP1H3 | Легковой коммерческий автомобиль и внедорожник с дизельным двигателем | До 1400 бар | ~1.92 кг | 12 месяцев | Новый / Восстановленный | Перед установкой очистите топливную систему и замените топливный фильтр |
| 4 | 0445010433 | Доступно по запросу | Насос Common Rail высокого давления CP1H3 | Легковой коммерческий автомобиль и внедорожник с дизельным двигателем | До 1400 бар | ~1.92 кг | 12 месяцев | Новый / Восстановленный | Перед установкой очистите топливную систему и замените топливный фильтр |
| 5 | 0445010435 | Доступно по запросу | Насос Common Rail высокого давления CP1H3 | Легковой коммерческий автомобиль и внедорожник с дизельным двигателем | До 1400 бар | ~1.92 кг | 12 месяцев | Новый / Восстановленный | Перед установкой очистите топливную систему и замените топливный фильтр |
| 6 | 0445010440 | Доступно по запросу | Насос Common Rail высокого давления CP1H3 | Легковой коммерческий автомобиль и внедорожник с дизельным двигателем | До 1400 бар | ~1.92 кг | 12 месяцев | Новый / Восстановленный | Перед установкой очистите топливную систему и замените топливный фильтр |
| 7 | 0445010444 | Доступно по запросу | Насос Common Rail высокого давления CP1H3 | Легковой коммерческий автомобиль и внедорожник с дизельным двигателем | До 1400 бар | ~1.92 кг | 12 месяцев | Новый / Восстановленный | Перед установкой очистите топливную систему и замените топливный фильтр |
| 8 | 0445010449 | Доступно по запросу | Насос Common Rail высокого давления CP1H3 | Легковой коммерческий автомобиль и внедорожник с дизельным двигателем | До 1400 бар | ~1.92 кг | 12 месяцев | Новый / Восстановленный | Перед установкой очистите топливную систему и замените топливный фильтр |
| 9 | 0445010450 | Доступно по запросу | Насос Common Rail высокого давления CP1H3 | Легковой коммерческий автомобиль и внедорожник с дизельным двигателем | До 1400 бар | ~1.92 кг | 12 месяцев | Новый / Восстановленный | Перед установкой очистите топливную систему и замените топливный фильтр |
| 10 | 0445010451 | Доступно по запросу | Насос Common Rail высокого давления CP1H3 | Легковой коммерческий автомобиль и внедорожник с дизельным двигателем | До 1400 бар | ~1.92 кг | 12 месяцев | Новый / Восстановленный | Перед установкой очистите топливную систему и замените топливный фильтр |
| 11 | 0445010453 | Доступно по запросу | Насос Common Rail высокого давления CP1H3 | Легковой коммерческий автомобиль и внедорожник с дизельным двигателем | До 1400 бар | ~1.92 кг | 12 месяцев | Новый / Восстановленный | Перед установкой очистите топливную систему и замените топливный фильтр |
| 12 | 0445010454 | Доступно по запросу | Насос Common Rail высокого давления CP1H3 | Легковой коммерческий автомобиль и внедорожник с дизельным двигателем | До 1400 бар | ~1.92 кг | 12 месяцев | Новый / Восстановленный | Перед установкой очистите топливную систему и замените топливный фильтр |
| 13 | 0445010455 | Доступно по запросу | Насос Common Rail высокого давления CP1H3 | Легковой коммерческий автомобиль и внедорожник с дизельным двигателем | До 1400 бар | ~1.92 кг | 12 месяцев | Новый / Восстановленный | Перед установкой очистите топливную систему и замените топливный фильтр |
| 14 | 0445010456 | Доступно по запросу | Насос Common Rail высокого давления CP1H3 | Легковой коммерческий автомобиль и внедорожник с дизельным двигателем | До 1400 бар | ~1.92 кг | 12 месяцев | Новый / Восстановленный | Перед установкой очистите топливную систему и замените топливный фильтр |
| 15 | 0445010457 | Доступно по запросу | Насос Common Rail высокого давления CP1H3 | Легковой коммерческий автомобиль и внедорожник с дизельным двигателем | До 1400 бар | ~1.92 кг | 12 месяцев | Новый / Восстановленный | Перед установкой очистите топливную систему и замените топливный фильтр |
Основные характеристики продукта
Топливный насос Common Rail Bo-sch CP1 0445010444, кросс OE 0445010435 55582064 для Chevrolet Captiva Opel Antara 2.0 CDTI Diesel, насос высокого давления 0445010444 - это оригинальный топливный насос Common Rail высокого давления B-osch CP1, запасная часть OEM, соответствующая кросс-номерам ...
СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ
Bos-ch 0445110502 Форсунка Common Rail
Bos-ch 0445110502 Common Rail Injector Bos-ch 0445110502 Common Rail Fuel Injector for Diesel Engine Passenger Car & Light Commercial Vehicle We provide high-quality Bo-sch 0445110502 common rail fuel injectors for diesel passenger cars and light commercial vehicles. Adopting advanced common rail ...
Топливная форсунка Common Rail Bos-ch 0445120125 для дизельного двигателя
Bo-sch Common Rail Fuel Injector 0445120125 For Diesel Engine Our company supplies high-precision Bo-sch 0445120125 common rail fuel injectors, fully compatible with mainstream heavy-duty trucks and construction machinery diesel engines. Adopting original solenoid control structure, it supports up ...
8112660 Vo-Lvo топливная система EUI топливный инжектор для грузовиков FH12
8112660Vol-vo EUI Fuel Injec 8112660 Vo-lvo EUI Fuel Injector is a high-output OEM electronic unit injector, perfectly compatible with Vol-vo D12A, D12C, D12D heavy-duty engines for FH12 trucks and EC360B/EC460B excavators. Adopting mature EUI electronic unit injection technology, it delivers ...
Cum-mins 4903319 Инжектор топлива
Cum-mins 4903319 Fuel Injector The 4903319 diesel fuel injector is a premium OEM replacement for Cu-mmins M11, ISM11 and QSM11 heavy-duty diesel engines. Built with high-strength wear-resistant materials, this high-pressure injector ensures precise fuel metering and superior atomization for full ...
Запросите цитату
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.
