320F572T Bomba de inyección Del-Phi 2643B317 número de pieza cruzado
Detalles del producto
| Reemplazo exacto del OEM.: | Coincide completamente con las dimensiones de montaje originales y los parámetros de calibración int | Excelente resistencia al desgaste y a la corrosión: | Adopta una carcasa de bomba de aleación de precisión y componentes del núcleo del émbolo resistentes |
|---|---|---|---|
| Suministro preciso de combustible y regulación de sincronización: | Está equipado con una estructura de medición finamente calibrada para estabilizar la cantidad de ent | Alta eficiencia de combustión y evidente ahorro de combustible: | Suministra combustible continuo y estable a alta presión para lograr una combustión completa en el c |
| Rendimiento de trabajo estable en todas las condiciones: | Mantiene una presión de suministro de combustible constante durante el arranque en frío, el funciona | Calibración de banco estándar e inspección de calidad rigurosa: | Pasa pruebas exhaustivas sobre uniformidad del combustible, propiedades de sellado y precisión de in |
| Resaltar |
Bomba de inyección de combustible Delphi 2643B317,Bomba de sistema de combustible Delphi con garantía,Bomba de inyección de combustible 320F572T pieza cruzada |
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Descripción de producto
320F572T Bomba de inyección de combustible De-lphi
La bomba de inyección de combustible 3230F572T De-lphi (número de pieza cruzado: 2643B317, modelo alternativo V3230F572T) es un ensamblaje de suministro de combustible de alta presión de tres cilindros especialmente calibrado para motores diésel Perkins 1103A, ampliamente utilizado en miniexcavadoras, grupos electrógenos y maquinaria de ingeniería. Esta bomba de inyección de precisión controla con precisión el volumen de entrega de combustible y el tiempo de inyección, generando diésel estable de alta presión para lograr una combustión completa dentro del cilindro. Resuelve eficazmente fallos comunes del motor, como arranque en frío difícil, ralentí inestable, potencia insuficiente a carga pesada, consumo excesivo de combustible y emisión de humo negro. Cada bomba se somete a una calibración profesional en banco y a una inspección de sellado antes del envío, manteniendo una salida de presión estable y una larga vida útil en condiciones de trabajo duras a largo plazo.
Somos un fabricante profesional y proveedor mayorista especializado en repuestos completos para sistemas de inyección diésel. Nuestra gama de productos cubre bombas de inyección de combustible, inyectores unitarios, inyectores common rail y accesorios relacionados para Del-phi, Cum-mins, Vo-lvo, Jo-hn Deere, Yanmar, Komatsu e Isuzu, ampliamente aplicados en maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, camiones y unidades generadoras.
Todos nuestros productos se fabrican de acuerdo con los estándares OEM y se prueban al 100% en banco antes de la entrega para garantizar un rendimiento estable y una estanqueidad fiable. Admitimos venta al por mayor, embalaje personalizado y un servicio de entrega global eficiente.
Confiando en la calidad estable del producto, el precio directo de fábrica y un soporte postventa atento, ofrecemos soluciones integrales de repuestos para sistemas de combustible para distribuidores de mantenimiento y socios comerciales globales.
Por favor, envíe el modelo de su coche, año y número OE original para una coincidencia precisa.
2. ¿Los inyectores vienen con códigos de calibración?
Sí, cada inyector se adjunta con un código de calibración único.
3. ¿Qué opciones de calidad tienen?
Inyectores nuevos originales, empaquetados OEM y remanufacturados disponibles.
4. ¿Cuánto dura su garantía?
Todos los inyectores disfrutan de una garantía global de 12 meses.
5. ¿Cuál es su tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 3 a 7 días laborables en todo el mundo.
6. ¿Puedo mezclar diferentes números de pieza en un solo pedido?
Sí, se acepta MOQ mixto para todos nuestros inyectores diésel.
| Número de pieza OE De-lphi | Números de referencia cruzada | Motor compatible | Vehículos y equipos compatibles | Tipo de bomba | Tipo de sistema de combustible | Presión nominal | Peso unitario | Rango de año de producción |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1309320 | 1309320RX, 1309320NX, 9320A075G | Ford 2.0 TDCI, Land Rover 2.2 TDCI | Ford Mondeo, Focus, Land Rover Freelander 2 | Bomba de inyección Common Rail | Sistema Common Rail De-lphi | 1600 Bar | 3,2 kg | 2004-2015 |
| 9320A075G | 9320A075H, 9320A075J, 1309320 | PSA 1.6 HDi | Peugeot 206, 207, 307, Citroën C2, C3, C4 | Bomba de inyección Common Rail | Sistema Common Rail De-lphi | 1400 Bar | 2,8 kg | 2000-2010 |
| 9320A215G | 9320A215H, 9320A215J, 9320A225G | PSA 2.0 HDi | Peugeot 308, 408, 508, Citroën C4, C5, C6 | Bomba de inyección Common Rail | Sistema Common Rail De-lphi | 1500 Bar | 3,0 kg | 2004-2015 |
| 9320A225G | 9320A225H, 9320A225J, 9320A215G | Ren-ault 2.0 dCi | Re-nault Laguna, Koleos, Mégane | Bomba de inyección Common Rail | Sistema Common Rail De-lphi | 1500 Bar | 3,0 kg | 2005-2016 |
| 9350A250W | 9350A250X, 9350A250Y, 9320A260W | Ford 2.2 TDCI | Ford Mondeo, S-MAX, Galaxy | Bomba de inyección Common Rail | Sistema Common Rail De-lphi | 1600 Bar | 3,3 kg | 2006-2018 |
| 9320A260W | 9320A260X, 9320A260Y, 9350A250W | Land Rover 2.2 TDCI | Land Rover Freelander 2, Discovery Sport | Bomba de inyección Common Rail | Sistema Common Rail D-lphi | 1600 Bar | 3,3 kg | 2006-2018 |
| 9320A349G | 9320A349H, 9320A349J, 9320A390G | Jaguar 2.2 TDCI | Jaguar XF, XJ | Bomba de inyección Common Rail | Sistema Common Rail De-lphi | 1600 Bar | 3,2 kg | 2008-2019 |
| 9320A390G | 9320A390H, 9320A390J, 9320A349G | PSA 1.6 HDi (Nueva Generación) | Peugeot 208, 308, Citroën C3, C4 | Bomba de inyección Common Rail | Sistema Common Rail De-lphi | 1400 Bar | 2,7 kg | 2010-2020 |
| 9320A522T | 9320A522H, 9320A522J, 9320A530H | Ford 1.6 TDCI | Ford Focus, Fiesta, EcoSport | Bomba de inyección Common Rail | Sistema Common Rail De-lphi | 1400 Bar | 2,7 kg | 2008-2018 |
| 9320A530H | 9320A530J, 9320A530K, 9320A522T | GM 1.6 CDTI | Opel Astra, Insignia, Chevrolet Cruze, Malibu | Bomba de inyección Common Rail | Sistema Common Rail D-elphi | 1400 Bar | 2,7 kg | 2011-2021 |
| 9044Z071A | 9044Z071B, 9044Z071C, 9044Z071D | Peugeot 504/505, Citroën CX/BX | Peugeot 504, 505, Citroën CX, BX | Bomba de inyección de combustible mecánica | Sistema de inyección mecánica | 1200 Bar | 3,5 kg | 1980-1995 |
| 320F572T | 320F572U, 320F572V, 320F572W | Motor Diésel Perkins/Ca-terpillar | Maquinaria de construcción, Grupos electrógenos, Equipos agrícolas | Bomba de inyección Common Rail | Sistema Common Rail Del-phi | 1800 Bar | 4,5 kg | 2000-2015 |
| 9521A320T | 9521A320H, 9521A320J, 9521A310T | Ford 3.2 TDCI | Ford Ranger, Everest | Bomba de inyección Common Rail | Sistema Common Rail De-lphi | 1700 Bar | 3,8 kg | 2011-2021 |
| 9521A310T | 9521A310H, 9521A310J, 9521A320T | Mazda 2.2 MZ-CD | Mazda 6, CX-5, CX-7 | Bomba de inyección Common Rail | Sistema Common Rail De-lphi | 1600 Bar | 3,2 kg | 2008-2018 |
| 9521A301T | 9521A301H, 9521A301J, 9521A320T | Ford 2.5 TDCI | Ford Transit, Tourneo | Bomba de inyección Common Rail | Sistema Common Rail De-lphi | 1600 Bar | 3,4 kg | 2006-2016 |
| 9521A081H | 9521A081J, 9521A081K, 9521A332T | Land Rover 2.0 TDCI | Land Rover Range Rover Evoque, Discovery Sport | Bomba de inyección Common Rail | Sistema Common Rail De-lphi | 1500 Bar | 3,0 kg | 2011-2021 |
| 9521A332T | 9521A332J, 9521A332K, 9521A081H | Jaguar 2.0 TDCI | Jaguar XE, XF | Bomba de inyección Common Rail | Sistema Common Rail De-lphi | 1500 Bar | 3,0 kg | 2011-2021 |
| 9521A031H | 9521A031J, 9521A031K, 9320A215G | PSA 2.0 BlueHDi | Peugeot 308, 408, 508, Citroën C4, C5 | Bomba de inyección Common Rail | Sistema Common Rail De-lphi | 1500 Bar | 2,9 kg | 2014-2024 |
Aspectos destacados del producto
320F572T Bomba de inyección de combustible De-lphi La bomba de inyección de combustible 3230F572T De-lphi (número de pieza cruzado: 2643B317, modelo alternativo V3230F572T) es un ensamblaje de suministro de combustible de alta presión de tres cilindros especialmente calibrado para motores diésel ...
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