Bomba de combustible de alta presión de tren común CP1 de Bosch 0445010241 para motor diesel ligero TD2200

Pregunta frecuente
P: No hay presión en el carril, el motor no arranca después de la instalación
R: Despeje el aire y cambie los filtros. Reemplace la bomba si el émbolo/la válvula de desbordamiento está defectuosa.
Pregunta 2
P: La presión inestable del carril conduce a la inactividad y al estancamiento.
R: Limpie la válvula de medición y compruebe las fugas de aire.
Las preguntas frecuentes 3
P: Baja potencia cuesta arriba con falla de baja presión del carril
R: Reemplace primero el filtro de combustible y la bomba si el desgaste interno causa una presión insuficiente.
Pregunta 4
P: Ruido anormal de golpe de la bomba de combustible
R: El gasóleo impuro o acuoso causa abrasión.
Pregunta frecuente 5
P: Reinicio duro con caída rápida de la presión del carril
R: Si la válvula de control o el sello del émbolo no mantienen la presión, debe sustituirse la bomba completa.
Las preguntas frecuentes
P: La unidad de medición y la bomba se rompen a menudo
R: El diesel sucio y los filtros obstruidos causan daños.
Especializados en piezas de repuesto completas para motores diesel incluyendo inyectores de combustible, bombas de combustible de alta presión y ECUs del motor, resolvemos su problema de componentes de automóviles difíciles de igualar.
Cada inyector, bomba y ECU está completamente calibrado y estrictamente probado en banco antes del envío para evitar fallas del motor y mantenimiento repetido.unidades de control y bombas originales para Toyota, Denso, vehículos bo-sch.
Apoyamos a los mayoristas de automóviles globales, garajes de reparación e importadores con abundantes artículos en stock, MOQ mixto flexible, guía profesional de coincidencia de modelos y entrega rápida en todo el mundo.Todos nuestros productos vienen con una garantía global de 12 meses..
Escoge nosotros para una calidad estable, un precio competitivo y un soporte técnico completo, tu socio de confianza a largo plazo para piezas diesel.