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Bomba de combustible Common Rail Bo-sch CP1 0445010451 OE cruzado 0445010435 55582064 para Chevrolet Captiva Opel Antara 2.0 CDTI Diesel Bomba de inyección de alta presión
Nombre de la marca:
Bo-sch
Número de modelo:
0445010451
Lugar de origen:
Cantón
Cantidad mínima de pedido:
Uno
Precio:
100-300$
Capacidad de suministro:
1000
Tiempo de entrega:
3-5DÍAS
Condiciones de pago:
LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Embalaje estándar:
Embalaje neutro
Detalles del producto
| Estructura CP1 estándar OEM, montaje atornillado directo: | Dimensiones de instalación identificadas, puertos y conector iguales a los de la bomba original, no | Émbolo simple de precisión con válvula dosificadora de combustible integrada: | Salida de presión de riel estable, suministro de combustible preciso para motores diésel de la serie |
|---|---|---|---|
| Conjunto de sellado FKM resistente a altas temperaturas: | Prevenga eficazmente las fugas de combustible internas y externas en condiciones de funcionamiento c | 100% probado en banco antes del envío: | Cada bomba es estrictamente inspeccionada en cuanto a flujo de combustible, estabilidad de presión y |
| Dos versiones de suministro y embalaje de exportación neutral: | En stock bombas nuevas y bombas remanufacturadas rentables; Etiquetas personalizadas aceptables para | Garantía global de 12 meses: | Soporte posventa en todo el mundo, orientación técnica profesional para la instalación y solución de |
| Resaltar |
Bomba de combustible Bo-sch CP1 para Chevrolet Captiva,Bomba de inyección diésel common rail,Bomba de combustible de alta presión 0445010451 |
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Descripción de producto
Bomba de combustible Common Rail Bo-sch CP1 0445010451 Referencia OE 0445010435 55582064 Para Chevrolet Captiva Opel Antara 2.0 CDTI Bomba de inyección diésel de alta presión
0445010451 es una bomba de combustible original B-osch CP1 de alta presión common rail, pieza de repuesto OEM que coincide con los números OE de referencia0445010393, 55582064.
Está especialmente diseñada para motores diésel Chevrolet Captiva, Opel Antara 2.0 CDTI Z20S/Z20DM, cumpliendo con las normas de emisión Euro 4 y Euro 5 para vehículos SUV de pasajeros.
Está especialmente diseñada para motores diésel Chevrolet Captiva, Opel Antara 2.0 CDTI Z20S/Z20DM, cumpliendo con las normas de emisión Euro 4 y Euro 5 para vehículos SUV de pasajeros.
Esta bomba CP1 adopta una estructura de émbolo único de precisión con válvula solenoide de dosificación de combustible incorporada, proporciona una presión de riel alta y estable para el sistema de inyección de combustible common rail. Resuelve eficazmente fallos típicos del sistema: arranque en frío difícil, potencia insuficiente del motor, ralentí inestable, alto consumo de combustible, códigos de error de presión del riel, fugas de combustible y el vehículo entra en modo de emergencia.
La carcasa de la bomba adopta aleación fundida de alta resistencia con tratamiento superficial anticorrosión, equipada con conjuntos de sellado de caucho de flúor FKM resistentes a altas temperaturas, capaz de soportar la conducción frecuente de arranque-parada urbana y la operación continua a carga media. Cada bomba terminada se somete a pruebas rigurosas en banco de flujo de combustible, estabilidad de presión y estanqueidad antes de la entrega.
Nota de instalación: Limpie el tanque de combustible y la tubería de combustible antes de la instalación; se recomienda una calibración profesional después del montaje.
Suministramos bombas common rail nuevas y remanufacturadas. Embalaje en cartón neutro para exportación, MOQ flexible y descuentos por volumen escalonados disponibles. Nuestra garantía global de 12 meses ofrece un servicio postventa fiable para distribuidores de repuestos de automóviles, talleres de reparación de vehículos y centros de servicio de flotas en todo el mundo. Garantía de calidad de 12 meses,
Preguntas frecuentes 1
P: No hay presión en el riel, el motor no arranca después del montaje
R: Purga el aire y cambia los filtros. Reemplaza la bomba si el émbolo/válvula de desbordamiento está defectuoso.
Preguntas frecuentes 2
P: La presión inestable del riel provoca ralentí irregular y parada
R: Limpia la válvula de dosificación y comprueba las fugas de aire. Reemplaza la bomba si el mal funcionamiento persiste.
Preguntas frecuentes 3
P: Poca potencia en subida con fallo de baja presión en el riel
R: Reemplaza primero el filtro de combustible. Reemplaza la bomba si el desgaste interno causa presión insuficiente.
Preguntas frecuentes 4
P: Ruido de golpeteo anormal en la bomba de combustible
R: El diésel impuro/acuoso causa abrasión. Drena el tanque y deja de usar si el ruido continúa.
Preguntas frecuentes 5
P: Arranque difícil con caída rápida de la presión del riel
R: La válvula o el sello del émbolo falla en mantener la presión. Reemplaza la bomba completa.
Preguntas frecuentes 6
P: La unidad de dosificación y la bomba se averían a menudo
R: El diésel sucio y los filtros obstruidos causan daños. Usa combustible limpio y mantén los filtros regularmente.
Especializados en repuestos completos para motores diésel, incluyendo inyectores de combustible, bombas de combustible de alta presión y ECUs de motor, resolvemos tu problema de componentes de automóvil difíciles de igualar.
Cada inyector, bomba y ECU se calibra completamente y se prueba rigurosamente en banco antes del envío para evitar fallos del motor y mantenimiento repetido. Disponemos de inyectores de solenoide y piezoeléctricos de serie completa, ECUs a juego y bombas originales para vehículos Toyota, Denso, bo-sch.
Apoyamos a mayoristas de automóviles, talleres de reparación e importadores globales con un amplio stock de artículos, MOQ mixto flexible, orientación profesional para la coincidencia de modelos y entrega rápida a nivel mundial. Todos nuestros productos vienen con una garantía global de 12 meses.
Elígenos por nuestra calidad estable, precio competitivo y soporte técnico integral, tu socio de confianza a largo plazo en repuestos diésel.
P: No hay presión en el riel, el motor no arranca después del montaje
R: Purga el aire y cambia los filtros. Reemplaza la bomba si el émbolo/válvula de desbordamiento está defectuoso.
Preguntas frecuentes 2
P: La presión inestable del riel provoca ralentí irregular y parada
R: Limpia la válvula de dosificación y comprueba las fugas de aire. Reemplaza la bomba si el mal funcionamiento persiste.
Preguntas frecuentes 3
P: Poca potencia en subida con fallo de baja presión en el riel
R: Reemplaza primero el filtro de combustible. Reemplaza la bomba si el desgaste interno causa presión insuficiente.
Preguntas frecuentes 4
P: Ruido de golpeteo anormal en la bomba de combustible
R: El diésel impuro/acuoso causa abrasión. Drena el tanque y deja de usar si el ruido continúa.
Preguntas frecuentes 5
P: Arranque difícil con caída rápida de la presión del riel
R: La válvula o el sello del émbolo falla en mantener la presión. Reemplaza la bomba completa.
Preguntas frecuentes 6
P: La unidad de dosificación y la bomba se averían a menudo
R: El diésel sucio y los filtros obstruidos causan daños. Usa combustible limpio y mantén los filtros regularmente.
Especializados en repuestos completos para motores diésel, incluyendo inyectores de combustible, bombas de combustible de alta presión y ECUs de motor, resolvemos tu problema de componentes de automóvil difíciles de igualar.
Cada inyector, bomba y ECU se calibra completamente y se prueba rigurosamente en banco antes del envío para evitar fallos del motor y mantenimiento repetido. Disponemos de inyectores de solenoide y piezoeléctricos de serie completa, ECUs a juego y bombas originales para vehículos Toyota, Denso, bo-sch.
Apoyamos a mayoristas de automóviles, talleres de reparación e importadores globales con un amplio stock de artículos, MOQ mixto flexible, orientación profesional para la coincidencia de modelos y entrega rápida a nivel mundial. Todos nuestros productos vienen con una garantía global de 12 meses.
Elígenos por nuestra calidad estable, precio competitivo y soporte técnico integral, tu socio de confianza a largo plazo en repuestos diésel.
| Número de serie | Número de pieza Bo-sch | Referencia OE | Tipo de bomba | Motor y vehículo compatible | Presión máxima de trabajo | Peso neto | Período de garantía | Opción de suministro | Nota de instalación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0445010428 | Disponible bajo consulta | Bomba Common Rail de Alta Presión CP1H3 | Motor diésel de vehículo comercial ligero y SUV | Hasta 1400 bar | ~1.92kg | 12 meses | Nuevo / Remanufacturado | Limpiar el sistema de combustible y reemplazar el filtro de combustible antes de la instalación |
| 2 | 0445010431 | Disponible bajo consulta | Bomba Common Rail de Alta Presión CP1H3 | Motor diésel de vehículo comercial ligero y SUV | Hasta 1400 bar | ~1.92kg | 12 meses | Nuevo / Remanufacturado | Limpiar el sistema de combustible y reemplazar el filtro de combustible antes de la instalación |
| 3 | 0445010432 | Disponible bajo consulta | Bomba Common Rail de Alta Presión CP1H3 | Motor diésel de vehículo comercial ligero y SUV | Hasta 1400 bar | ~1.92kg | 12 meses | Nuevo / Remanufacturado | Limpiar el sistema de combustible y reemplazar el filtro de combustible antes de la instalación |
| 4 | 0445010433 | Disponible bajo consulta | Bomba Common Rail de Alta Presión CP1H3 | Motor diésel de vehículo comercial ligero y SUV | Hasta 1400 bar | ~1.92kg | 12 meses | Nuevo / Remanufacturado | Limpiar el sistema de combustible y reemplazar el filtro de combustible antes de la instalación |
| 5 | 0445010435 | Disponible bajo consulta | Bomba Common Rail de Alta Presión CP1H3 | Motor diésel de vehículo comercial ligero y SUV | Hasta 1400 bar | ~1.92kg | 12 meses | Nuevo / Remanufacturado | Limpiar el sistema de combustible y reemplazar el filtro de combustible antes de la instalación |
| 6 | 0445010440 | Disponible bajo consulta | Bomba Common Rail de Alta Presión CP1H3 | Motor diésel de vehículo comercial ligero y SUV | Hasta 1400 bar | ~1.92kg | 12 meses | Nuevo / Remanufacturado | Limpiar el sistema de combustible y reemplazar el filtro de combustible antes de la instalación |
| 7 | 0445010444 | Disponible bajo consulta | Bomba Common Rail de Alta Presión CP1H3 | Motor diésel de vehículo comercial ligero y SUV | Hasta 1400 bar | ~1.92kg | 12 meses | Nuevo / Remanufacturado | Limpiar el sistema de combustible y reemplazar el filtro de combustible antes de la instalación |
| 8 | 0445010449 | Disponible bajo consulta | Bomba Common Rail de Alta Presión CP1H3 | Motor diésel de vehículo comercial ligero y SUV | Hasta 1400 bar | ~1.92kg | 12 meses | Nuevo / Remanufacturado | Limpiar el sistema de combustible y reemplazar el filtro de combustible antes de la instalación |
| 9 | 0445010450 | Disponible bajo consulta | Bomba Common Rail de Alta Presión CP1H3 | Motor diésel de vehículo comercial ligero y SUV | Hasta 1400 bar | ~1.92kg | 12 meses | Nuevo / Remanufacturado | Limpiar el sistema de combustible y reemplazar el filtro de combustible antes de la instalación |
| 10 | 0445010451 | Disponible bajo consulta | Bomba Common Rail de Alta Presión CP1H3 | Motor diésel de vehículo comercial ligero y SUV | Hasta 1400 bar | ~1.92kg | 12 meses | Nuevo / Remanufacturado | Limpiar el sistema de combustible y reemplazar el filtro de combustible antes de la instalación |
| 11 | 0445010453 | Disponible bajo consulta | Bomba Common Rail de Alta Presión CP1H3 | Motor diésel de vehículo comercial ligero y SUV | Hasta 1400 bar | ~1.92kg | 12 meses | Nuevo / Remanufacturado | Limpiar el sistema de combustible y reemplazar el filtro de combustible antes de la instalación |
| 12 | 0445010454 | Disponible bajo consulta | Bomba Common Rail de Alta Presión CP1H3 | Motor diésel de vehículo comercial ligero y SUV | Hasta 1400 bar | ~1.92kg | 12 meses | Nuevo / Remanufacturado | Limpiar el sistema de combustible y reemplazar el filtro de combustible antes de la instalación |
| 13 | 0445010455 | Disponible bajo consulta | Bomba Common Rail de Alta Presión CP1H3 | Motor diésel de vehículo comercial ligero y SUV | Hasta 1400 bar | ~1.92kg | 12 meses | Nuevo / Remanufacturado | Limpiar el sistema de combustible y reemplazar el filtro de combustible antes de la instalación |
| 14 | 0445010456 | Disponible bajo consulta | Bomba Common Rail de Alta Presión CP1H3 | Motor diésel de vehículo comercial ligero y SUV | Hasta 1400 bar | ~1.92kg | 12 meses | Nuevo / Remanufacturado | Limpiar el sistema de combustible y reemplazar el filtro de combustible antes de la instalación |
| 15 | 0445010457 | Disponible bajo consulta | Bomba Common Rail de Alta Presión CP1H3 | Motor diésel de vehículo comercial ligero y SUV | Hasta 1400 bar | ~1.92kg | 12 meses | Nuevo / Remanufacturado | Limpiar el sistema de combustible y reemplazar el filtro de combustible antes de la instalación |
Aspectos destacados del producto
Bomba de combustible Common Rail Bo-sch CP1 0445010451 Referencia OE 0445010435 55582064 Para Chevrolet Captiva Opel Antara 2.0 CDTI Bomba de inyección diésel de alta presión 0445010451 es una bomba de combustible original B-osch CP1 de alta presión common rail, pieza de repuesto OEM que coincide ...
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