Bo-sch 0445020176 Bomba de combustible de alta presión para el tren común para motores diesel ISB 6.7L
Propiedades básicas
Propiedades comerciales
| OE/referencia cruzada:: | Disponible bajo petición | Número de pieza: | 0445020176 |
|---|---|---|---|
| Tipo de producto: | bomba de combustible de alta presión para ferrocarril común | Sistema de combustible: | Sistema de inyección diésel Common Rail |
| Condición: | Nuevo/Remanufacturado | Solicitud: | Aplicaciones seleccionadas de motores diésel |
| Resaltar | Bo-sch bomba de combustible para el ferrocarril común,Bomba de combustible Cum-mins ISB 6.7L,Bomba de combustible para diésel de alta presión |
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Bo-sch 0445020176 Bomba de combustible de alta presión para ferrocarril común
Bo-sch 0445020176 Bomba de combustible de alta presión para ferrocarril común compatibleLos motores diesel Cum-Mins QSB 4.5L y QSB 6.7L y aplicaciones seleccionadas de equipos de construcción, incluidos ciertosEquipo de Komatsulas aplicaciones.
Tiene unDiseño de la bomba de pistón radial CP3HS3para un suministro estable de combustible a alta presión, un rendimiento de inyección fiable y un funcionamiento eficiente del motor diesel.
Completamente inspeccionado y probado parapresión y fugasApto como bomba de combustible de reemplazo para motores diésel compatibles.
Somos un proveedor profesional depiezas de inyección de combustible diesel de ferrocarril común en China.
Nosotros suministramosbombas de combustible Bo-sch de alta presión, inyectores y componentes relacionados, nuevos y remanufacturadospara los talleres de reparación de camiones, distribuidores y mayoristas de todo el mundo.
Ofrecemossuministro estable, entrega rápida, embalaje personalizado y soporte posventa confiablela creación de una cooperación a largo plazo.
P3: ¿Es el Bo-sch 0445020176 nuevo o remodelado?
A: ¿Qué quieres decir?Podemos suministraropciones nuevas y remanufacturadas, dependiendo de la disponibilidad de existencias y de las necesidades de los clientes.
P4: ¿Cómo puedo confirmar la compatibilidad?
A: ¿Qué quieres decir?Por favor, envíenos elnúmero original de la bomba, número de EO, modelo de motor, modelo de vehículo o número de identificación del vehículoRevisaremos la solicitud antes de confirmar su pedido.
P5: ¿Puedo pedir una pieza como muestra?
A: ¿Qué quieres decir?Sí, aceptamosmuestras y pedidos de prueba pequeñosTambién están disponibles pedidos mixtos con otras bombas de combustible, inyectores y componentes comunes de ferrocarril.
P6: ¿Qué métodos de envío ofrece?
A: ¿Qué quieres decir?Para pedidos pequeños, podemos organizarDHL, FedEx o UPSPara pedidos más grandes,Transporte aéreo y marítimoLa mejor opción depende del destino, de la cantidad y de las necesidades de entrega.
| Número de serie. | Número de la parte Bo-sch | Referencia cruzada OE | Tipo de bomba | Motor y vehículo compatibles | Presión máxima de trabajo | Peso neto | Período de garantía | Opción de suministro | Nota de instalación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0445020148 | Se trata de una serie de vehículos de la categoría M3 que se fabrican en los Estados miembros de la UE. | CP3HS3 | Las emisiones de gases de efecto invernadero se aplican a las emisiones de gases de efecto invernadero. | Hasta 2.700 bar* | Aproximadamente 8,3 kg | 12 meses | Nuevo / Refabricado | Verificar el número de bomba, el número de EO y la aplicación del motor antes de la instalación |
| 2 | 0445020150 | Las autoridades chinas han informado a la Comisión de que han adoptado medidas de control en relación con la importación y el suministro de este producto. | CP3S3 | Cum-mins QSB/ISBE; DAF LF/CF; aplicaciones Dongfeng/Foton | Hasta 2.700 bar* | Aproximadamente 7.8 kg. | 12 meses | Nuevo / Refabricado | Confirmar el número original de la bomba y la configuración de montaje/conexión |
| 3 | 0445020175 | En el caso de los vehículos de motor, el valor de las emisiones de CO2 se calcula en función de las emisiones de CO2 de los vehículos de motor. | CP3S3 | Las aplicaciones de las compañías de transporte de mercancías incluidas en el anexo II del Reglamento (CE) n.o 216/2008 son las siguientes: | Hasta 2.700 bar* | Se confirmará | 12 meses | Nuevo / Refabricado | Confirmar el número de EO, el código del motor y la configuración de la bomba |
| 4 | 0445020176 | Por favor, compruebe mediante la etiqueta original de la bomba/OE | CP3HS3 | Aplicaciones seleccionadas de vehículos comerciales diesel y motores industriales | Hasta 2.700 bar* | Se confirmará | 12 meses | Nuevo / Refabricado | Compare el número de bomba anterior y la aplicación del motor antes de la instalación |
| 5 | 0445020203 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | CP3S3 | Camiones MAN TGL/TGM; autobuses MAN Lion's City; aplicaciones D0834/D0836 | Hasta 2.700 bar* | Se confirmará | 12 meses | Nuevo / Refabricado | Verificar el número de MAN OE y la aplicación del motor D0834/D0836 |
| 6 | 0445020204 | Por favor, compruebe mediante la etiqueta original de la bomba/OE | CP3S3 | Aplicaciones seleccionadas de vehículos comerciales diesel y motores industriales | Hasta 2.700 bar* | Se confirmará | 12 meses | Nuevo / Refabricado | Confirmar el número original de Bo-sch/OE antes de su instalación |
| 7 | 0445020223 | Nueva Holanda/Ca-se I-H 47582622, 47669601; Ive-co 5801633945 y otros | CP3S3 | FPT/NEF 6.7L; Ca-se IH Pu-ma/Maxxum; Nueva Holanda T6/T7, serie CR/RG | Hasta 2.700 bar* | Aproximadamente 8,6 kg | 12 meses | Nuevo / Refabricado | Verificar el número de EO, el modelo del motor y la configuración de la máquina |
Persona de contacto: Mr. Logan Wu
Teléfono: 86--13523778555