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4384360 Inyector de combustible N14 para vehículos de carga
Propiedades básicas
Lugar de origen:Cantón
Nombre de la marca:Cum-mins
Número de modelo:4384360
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:Uno
Precio:100💲 Up to 300💲
Embalaje estándar:Embalaje neutro
Tiempo de entrega:3 a 7 días
Condiciones de pago:LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro:1000
Especificaciones
| Ajuste exacto del equipo original.: | Coincidente por número de pieza, ESN y CPL. | Control CELECT preciso: | Medición electrónica precisa de combustible. |
|---|---|---|---|
| Atomización fina de combustible: | Soporta una combustión eficiente y estable. | Durabilidad resistente: | Resiste el calor, el desgaste y las vibraciones. |
| 100% probado en banco: | Inspección de flujo, pulverización y sellado. | garantía de doce meses: | Opciones nuevas y remanufacturadas disponibles. |
| Resaltar | Inyector de combustible Cum-mins N14,Inyector del sistema de combustible Cum-Mins,Inyector de combustible N14 para diésel |
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Descripción de producto
Inyector de combustible Cum-mins 4384360 N14/QSN14
Inyector de combustible Cum-mins 4384360 es una unidad de inyector de combustible de grado OEM diseñada para aplicaciones seleccionadas de motores diésel Cum-mins N14, QSN14 y de la serie 855 de 14 litros, incluyendo maquinaria de construcción pesada y equipos industriales compatibles. Con un cuerpo de acero aleado de alta resistencia, una boquilla de precisión resistente al desgaste y componentes internos resistentes al calor, proporciona una dosificación precisa de combustible y una atomización fina para soportar una potencia estable y una combustión eficiente.
4384360 está diseñado como un reemplazo directo con dimensiones de montaje y conexiones de sistema de combustible compatibles. Las referencias comúnmente asociadas incluyen 4307516, 4307776 y 3087560; sin embargo, la intercambiabilidad depende de la configuración específica del motor. Verifique el número de inyector original, el número de serie del motor y el CPL antes de realizar el pedido. La instalación y el ajuste del inyector deben ser realizados por un técnico cualificado de acuerdo con el manual de servicio del motor aplicable.
Fabricado con materiales resistentes a la corrosión y a altas temperaturas, este inyector soporta operaciones de carga pesada a largo plazo y condiciones de trabajo adversas. Soluciona eficazmente fallos comunes como arranque difícil, ralentí inestable, potencia insuficiente, aceleración lenta y emisión de humo negro.
Cada inyector de combustible 4384360 se somete a pruebas profesionales en banco al 100%. La estricta inspección del volumen de inyección, la uniformidad del rociado y el rendimiento de sellado garantiza cero fugas y una estabilidad operativa constante a largo plazo.
Nos especializamos en la venta al por mayor de inyectores de combustible diésel de alta calidad y bombas de combustible de alta presión para motores Cum-mins, Denso, Komatsu, Isuzu y otros motores pesados y maquinaria de construcción.
Todos los productos pasan estrictas pruebas y calibración según estándares OEM. Se ofrecen embalajes personalizados, pedidos al por mayor y envío global rápido.
Ofrecemos piezas de sistemas de combustible de alta calidad, precios competitivos de fábrica y un servicio postventa fiable para clientes de mantenimiento de maquinaria y vehículos comerciales a nivel mundial.
1. ¿Puede este inyector adaptarse directamente a mi coche?
Por favor, envíe el modelo de su coche, año y número OE original para una coincidencia precisa.
2. ¿Los inyectores vienen con códigos de calibración?
Sí, cada inyector se adjunta con un código de calibración único.
3. ¿Qué opciones de calidad tienen?
Inyectores nuevos originales, empaquetados OEM y remanufacturados disponibles.
4. ¿Cuál es su garantía?
Todos los inyectores disfrutan de una garantía global de 12 meses.
5. ¿Cuál es su tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 3 a 7 días laborables a nivel mundial.
6. ¿Puedo mezclar diferentes números de pieza en un solo pedido?
Sí, el MOQ mixto es aceptable para todos nuestros inyectores diésel.
Por favor, envíe el modelo de su coche, año y número OE original para una coincidencia precisa.
2. ¿Los inyectores vienen con códigos de calibración?
Sí, cada inyector se adjunta con un código de calibración único.
3. ¿Qué opciones de calidad tienen?
Inyectores nuevos originales, empaquetados OEM y remanufacturados disponibles.
4. ¿Cuál es su garantía?
Todos los inyectores disfrutan de una garantía global de 12 meses.
5. ¿Cuál es su tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 3 a 7 días laborables a nivel mundial.
6. ¿Puedo mezclar diferentes números de pieza en un solo pedido?
Sí, el MOQ mixto es aceptable para todos nuestros inyectores diésel.
| Número de pieza original Cu-mmins | Números de referencia cruzada | Motor compatible | Vehículos y equipos compatibles | Tipo de inyector | Presión máxima de inyección | Peso unitario | Rango de año de producción |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3411761 | 3411761PX/RX; 3087807; EX631761 | N14 14.0L CELECT | Camiones pesados Freightliner, Kenworth, Peterbilt, International y Western Star seleccionados; equipos industriales | Inyector de unidad electrónica CELECT; accionado por leva y controlado por solenoide | Sin índice de riel fijo; depende del CPL y la calibración | Aprox. 1.59 kg peso de envío | Aprox. 1990–2001 era CELECT; verificar ESN/CPL |
| 3411762 | 3411762PX/RX; EX631763 | N14 14.0L; aplicaciones CELECT 95 seleccionadas | Camiones pesados seleccionados y equipos de potencia industrial que utilizan motores N14 compatibles | Inyector de unidad electrónica CELECT | Sin índice de riel fijo; depende del CPL y la calibración | Aprox. 1.59 kg peso de envío | Mediados de los 90 hasta principios de los 2000; verificar ESN/CPL |
| 3411764 | 3411764PX/RX; 3088178; EX631764 | N14; aplicaciones N14-525/N14-525CE seleccionadas | Camiones pesados de carretera, vehículos vocacionales y equipos industriales | Inyector de unidad electrónica CELECT | Sin índice de riel fijo; depende del CPL y la calibración | Aprox. 1.27 kg peso de envío | Aprox. años 90–2001; verificar ESN/CPL |
| 3411765 | 3411765PX/RX; 3087807; EX631761 | N14 14.0L CELECT | Camiones Freightliner, Kenworth, Peterbilt, International y Western Star seleccionados | Inyector de unidad electrónica CELECT | Sin índice de riel fijo; depende del CPL y la calibración | Aprox. 1.61 kg peso de envío | Aprox. años 90–2001; verificar ESN/CPL |
| 3411766 | 3411766PX/RX; EX631766 | NTA14-E / aplicaciones N14 14.0L seleccionadas | Camiones pesados, maquinaria de construcción y unidades de potencia industrial | Inyector de unidad electrónica CELECT | Sin índice de riel fijo; depende del CPL y la calibración | Aprox. 1.74 kg peso de envío | Aprox. años 90–2001; verificar ESN/CPL |
| 3411767 | 3411767PX/RX; 3411385; 3083662; EX631767 | NTA14-E; aplicaciones N14 CELECT 98 seleccionadas | Camiones pesados de carretera y equipos industriales seleccionados | Inyector de unidad electrónica CELECT | Sin índice de riel fijo; depende del CPL y la calibración | Aprox. 1.59 kg peso de envío | Principalmente aplicaciones de finales de los 90; verificar ESN/CPL |
| 3652542 | 3652542PX/RX; 3073995; EX632542; 209970X | N14 / 91N14 CELECT | Camiones pesados, maquinaria de construcción y motores industriales | Inyector de unidad electrónica CELECT | Sin índice de riel fijo; depende del CPL y la calibración | Aprox. 1.63 kg peso de envío | Aprox. años 90–2001; verificar ESN/CPL |
| 4307516 | 4307516RX; la sustitución de servicio varía según el CPL | M11 CELECT; aplicaciones de servicio seleccionadas | Camiones pesados, autobuses y equipos de construcción o industriales que utilizan motores M11 compatibles | Inyector de unidad electrónica CELECT | Sin índice de riel fijo; depende de la calibración del motor | Aprox. 1.61 kg peso de envío | Aprox. principios de los 2000; verificar ESN/CPL |
| 4307776 | 4307776RX; 4307776-20 | M11 CELECT; aplicaciones de 14L seleccionadas | Camiones pesados, autobuses, maquinaria de construcción y equipos industriales | Inyector de unidad electrónica CELECT | Sin índice de riel fijo; depende de la calibración del motor | Aprox. 1.64 kg peso de envío | Aprox. principios de los 2000; verificar ESN/CPL |
| 4384360 | La sustitución de servicio varía según el ESN/CPL | M11; aplicaciones ISM11/QSM11 CELECT seleccionadas | Camiones pesados, autobuses, maquinaria de construcción y equipos de potencia industrial | Inyector de unidad electrónica CELECT | Sin índice de riel fijo; depende de la calibración del motor | Aprox. 1.50–1.65 kg | Aprox. principios de los 2000; verificar ESN/CPL |
Nos especializamos en repuestos completos para motores diésel, incluyendo inyectores de combustible, bombas de combustible de alta presión y ECUs de motor, para resolver su problema de componentes automotrices difíciles de encontrar.
Cada inyector, bomba y ECU se calibra completamente y se prueba rigurosamente en banco antes del envío para evitar fallos del motor y mantenimiento repetido. Disponemos de una gama completa de inyectores de solenoide y piezoeléctricos, ECUs compatibles y bombas originales para vehículos Toyota, De-nso, Bo-sch.
Apoyamos a mayoristas de automóviles, talleres de reparación e importadores a nivel mundial con un amplio stock, MOQ mixto flexible, orientación profesional para la coincidencia de modelos y entrega rápida en todo el mundo. Todos nuestros productos vienen con una garantía global de 12 meses.
Elijanos por nuestra calidad estable, precio competitivo y soporte técnico integral, su socio de confianza a largo plazo en piezas diésel.
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