EX631000 John Deere Kraftstoffsystem Einspritzdüse Verschleiß Korrosionsbeständigkeit
Grundlegende Eigenschaften
Immobilienhandel
| Perfekte OEM-Ersatzpassung: | Es entspricht den Originalgrößen-, Stecker- und Kalibrierungsdaten und ermöglicht eine direkte Plug- | Gute Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit: | Es besteht aus einem hochfesten Legierungsgehäuse und einer verschleißfesten Düse, widersteht Korros |
|---|---|---|---|
| Präzise elektronische Einspritzsteuerung: | Die EUI-Struktur passt die Kraftstoffzufuhr und den Einspritzzeitpunkt präzise an, sorgt für einen g | Feine Zerstäubung und höhere Kraftstoffeffizienz: | Ein gleichmäßiger Kraftstoffnebel verbessert die vollständige Verbrennung, steigert die Leistungsabg |
| Zuverlässige Leistung unter verschiedenen Bedingungen: | Es sorgt für eine konstante Einspritzgenauigkeit beim Kaltstart, im Dauerbetrieb und bei Lastschwank | Professionelle Kalibrierung und strenge Qualitätskontrolle: | Vollständig auf Einspritzkonsistenz, Abdichtung und Zerstäubung getestet, entspricht den OEM-Standar |
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EX631000 Jo-hn Deere Einspritzdüse
Die elektronische Einspritzdüse EX631000 von Jo-hn Deere ist eine OEM-Hochpräzisions-EUI-Düse, die für Jo-hn Deere PowerTech 10,5L 6105 & 12,5L 6125 Dieselmotoren der Baureihe geeignet ist und weit verbreitet in großen Landwirtschaftstraktoren, Mähdreschern, Baumaschinen und Schiffsantrieben eingesetzt wird. Diese Einheiten-Einspritzdüse steuert präzise die Einspritzmenge, den Einspritzzeitpunkt und die Kraftstoffzerstäubung über eine integrierte elektronische Struktur und bildet einen feinen Kraftstoffnebel, um eine vollständige Verbrennung im Zylinder zu realisieren. Sie löst effektiv gängige Motorfehler, darunter schwieriges Kaltstarten, unruhiger Leerlauf, unzureichende Leistung bei hoher Last, übermäßiger Kraftstoffverbrauch, Rußemissionen und Motorschütteln. Jede Einspritzdüse durchläuft vor der Auslieferung eine strenge Prüfstandkalibrierung, Dichtheitsprüfung und Zerstäubungsinspektion, um eine stabile Einspritzpräzision und eine lange Lebensdauer unter langfristigen Hochlastbedingungen zu gewährleisten.
Wir sind ein professioneller Hersteller und Großhändler, der sich auf Ersatzteile für Dieseleinspritzsysteme der gesamten Serie spezialisiert hat. Unser Produktsortiment umfasst elektronische Einheiten-Einspritzdüsen, Common-Rail-Einspritzdüsen, mechanische Einspritzpumpen, Common-Rail-Pumpen und entsprechendes Zubehör für Jo-hn Deere, Vol-vo, De-lphi, Cum-mins, Yan-mar, Komatsu und Isuzu, die weit verbreitet in Landmaschinen, Baumaschinen, schweren Lkw und Stromaggregaten eingesetzt werden.
Alle Produkte werden nach OEM-Standards hergestellt und vor dem Versand zu 100 % auf dem Prüfstand getestet, um eine stabile Leistung und zuverlässige Dichtheit zu gewährleisten. Wir unterstützen Großhandelsbestellungen, kundenspezifische Verpackungen und einen effizienten globalen Lieferservice.
Mit stabiler Produktqualität, Direktpreisen ab Werk und vollständigem After-Sales-Support bieten wir globale Wartungsdealer und Handelspartner Ein-Stop-Lösungen für Ersatzteile von Kraftstoffsystemen.
Bitte geben Sie Ihr Fahrzeugmodell, Baujahr und die originale OE-Nummer für eine genaue Zuordnung an.
2. Werden die Einspritzdüsen mit Kalibrierungscodes geliefert?
Ja, jede Einspritzdüse ist mit einem eindeutigen Kalibrierungscode versehen.
3. Welche Qualitätsoptionen haben Sie?
Neue Originalteile, OEM-verpackte und überholte Einspritzdüsen sind verfügbar.
4. Wie lange ist Ihre Garantie?
Alle Einspritzdüsen haben eine 12-monatige globale Garantie.
5. Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
Lagernde Artikel werden weltweit innerhalb von 3-7 Werktagen versendet.
6. Kann ich verschiedene Teilenummern in einer Bestellung mischen?
Ja, gemischte Mindestbestellmengen sind für alle unsere Diesel-Einspritzdüsen akzeptabel.
| Spezifikationstabelle für Jo-hn Deere Diesel-Einspritzdüsen | |||||||||||||||||||
| Jo-hn Deere OEM-Teilenummer | Referenznummern | Kompatibler Motor | Passende Ausrüstung/Fahrzeuge | Einspritzdüsentyp | Steckertyp | Bo-sch/De-lphi OEM-Code | Produktionsjahresbereich | Nenndruck der Einspritzung | Anzahl der Düsenbohrungen | Gewicht | Qualitätsoptionen | ||||||||
| EX631013 | RE547828, EX631010 | Jo-hn Deere 6068H PowerTech 6,8L Diesel | Jo-hn Deere Traktoren der Serie 6M, Traktoren der Serie 6R, Bagger 350G | Solenoid Common Rail Einspritzdüse | 4-polig | Bo-sch 0445120199 | 2012-2020 | 1600 Bar | 6 | 1,2 kg | Neu Original / OEM-verpackt / Überholt | ||||||||
| EX631010 | RE547828, EX631013 | Jo-hn Deere 6068H PowerTech 6,8L Diesel | Jo-hn Deere Traktoren der Serie 6M, Traktoren der Serie 6R, Bagger 350G | Solenoid Common Rail Einspritzdüse | 4-polig | Bo-sch 0445120199 | 2012-2020 | 1600 Bar | 6 | 1,2 kg | Neu Original / OEM-verpackt / Überholt | ||||||||
| EX631009 | RE547863, EX631001 | Jo-hn Deere 4045H PowerTech 4,5L Diesel | Jo-hn Deere Traktoren der Serie 5M, Traktoren der Serie 5R, Bagger 250G | Solenoid Common Rail Einspritzdüse | 4-polig | Bo-sch 0445120198 | 2012-2020 | 1600 Bar | 6 | 1,1 kg | Neu Original / OEM-verpackt / Überholt | ||||||||
| EX631001 | RE547863, EX631009 | Jo-hn Deere 4045H PowerTech 4,5L Diesel | Jo-hn Deere Traktoren der Serie 5M, Traktoren der Serie 5R, Bagger 250G | Solenoid Common Rail Einspritzdüse | 4-polig | Bo-sch 0445120198 | 2012-2020 | 1600 Bar | 6 | 1,1 kg | Neu Original / OEM-verpackt / Überholt | ||||||||
| EX631000 | RE560656, DZ121295 | Jo-hn Deere 9,0L PowerTech Diesel | Jo-hn Deere Traktoren der Serie 8R, Traktoren der Serie 9R, Bagger 470G | Solenoid Common Rail Einspritzdüse | 4-polig | Bo-sch 0445120200 | 2014-2021 | 1800 Bar | 7 | 1,3 kg | Neu Original / OEM-verpackt / Überholt | ||||||||
| RE547828 | EX631013, EX631010 | Jo-hn Deere 6068H PowerTech 6,8L Diesel | Jo-hn Deere Traktoren der Serie 6M, Traktoren der Serie 6R, Bagger 350G | Solenoid Common Rail Einspritzdüse | 4-polig | Bo-sch 0445120199 | 2012-2020 | 1600 Bar | 6 | 1,2 kg | Neu Original / OEM-verpackt / Überholt | ||||||||
| RE547863 | EX631009, EX631001 | Jo-hn Deere 4045H PowerTech 4,5L Diesel | Jo-hn Deere Traktoren der Serie 5M, Traktoren der Serie 5R, Bagger 250G | Solenoid Common Rail Einspritzdüse | 4-polig | Bo-sch 0445120198 | 2012-2020 | 1600 Bar | 6 | 1,1 kg | Neu Original / OEM-verpackt / Überholt | ||||||||
| RE560656 | EX631000, DZ121295 | Jo-hn Deere 9,0L PowerTech Diesel | Jo-hn Deere Traktoren der Serie 8R, Traktoren der Serie 9R, Bagger 470G | Solenoid Common Rail Einspritzdüse | 4-polig | Bo-sch 0445120200 | 2014-2021 | 1800 Bar | 7 | 1,3 kg | Neu Original / OEM-verpackt / Überholt | ||||||||
| DZ121295 | RE560656, EX631000 | Jo-hn Deere 6068H PowerTech 6,8L Diesel | Jo-hn Deere Traktoren der Serie 6M, Traktoren der Serie 6R, Bagger 350G | Solenoid Common Rail Einspritzdüse | 4-polig | Bo-sch 0445120327 | 2017-2023 | 1600 Bar | 6 | 1,2 kg | Neu Original / OEM-verpackt / Überholt | ||||||||
| DZ121294 | DZ121295, RE560656 | Jo-hn Deere 6068H PowerTech 6,8L Diesel | Jo-hn Deere Traktoren der Serie 6M, Traktoren der Serie 6R, Bagger 350G | Solenoid Common Rail Einspritzdüse | 4-polig | Bo-sch 0445120327 | 2017-2023 | 1600 Bar | 6 | 1,2 kg | Neu Original / OEM-verpackt / Überholt | ||||||||
Gesprächspartner: Mr. Logan Wu
Telefon: 86--13523778555