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HPI Dieseleinheitsinjektor 1846349 Cross OE 574860 1846350 Für Scania DC12.10 DC13 Schwerlastwagen Cum-Mins ISX Motor Treibstoffinjektor
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:Guangdong
Markenbezeichnung:SCANIA
Modellnummer:1846349
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge:Eins
Preis:100-300$
Standardverpackung:Neutrale Verpackung
Lieferzeit:3-5 TAGE
Zahlungsbedingungen:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Versorgungsfähigkeit:1000
Spezifikationen
| OEM-Standardausstattung: | 100 % identische Abmessungen mit Original-OE-Einspritzdüsen, direktes Plug-and-Play ohne Motormodifi | Hochdruck-Präzisionsdüse: | Verwenden Sie eine verschleißfeste Mehrloch-Legierungsdüse, unterstützen Sie mehrstufige Pilot- und |
|---|---|---|---|
| Langlebige Dichtungs- und Korrosionsschutzstruktur: | Hochtemperatur-Dichtungen aus FKM-Fluorkautschuk + Gehäuse aus rostfreier Legierung, widerstehen sta | Strenge professionelle Tischkalibrierung: | Jeder Injektor wurde vor dem Versand vollständig auf Einspritzzeitpunkt, Kraftstoffzufuhrbalance und |
| Zwei Versorgungsoptionen verfügbar: | Auf Lager sind brandneue Einspritzdüsen und kostengünstige wiederaufbereitete Einspritzdüsen, neutra | Zuverlässige After-Sales-Garantie: | 12 Monate weltweite Garantie für alle Einspritzdüsen, komplette Dichtungsreparatursätze im Lieferumf |
| Hervorheben | HPI Diesel Einspritzdüse,Dieseleinheitsinjektor 1846349,HPI Einspritzdüse |
||
Produkt-Beschreibung
HPI Diesel Unit Injector 1846349 Cross OE 574860 1846350 für Scania DC12.10 DC13 Schwerlast-LKW Cum-mins ISX Motor Einspritzdüse
1529791 ist eine originale HPI elektronische Unit Injector (EUI), OEM-Ersatzteil für Scania Schwerlast-LKW und Cum-mins ISX Dieselmotoren, mit übergreifenden OE-Nummern574860,1846350,579262,4076912. Sie passt perfekt zu Scania DC12.10, DC13 Serie 12L/13L Fernverkehrs-LKW-Motoren, weit verbreitet auf Scania P/G/R Serie Straßen-Sattelzugmaschinen, Muldenkippern und Logistikfahrzeugen, erfüllt die Emissionsstandards Euro 4 & Euro 5 für schwere Nutzfahrzeuge.
Diese EUI-Einspritzdüse verwendet eine integrierte Hochdruckkolben- + Mehrloch-Präzisionsdüsenstruktur, ein eingebautes Hochgeschwindigkeits-Elektromagnetventil, unterstützt Pilot- + Hauptmehrstufen-Einspritzung, ultrafeine Kraftstoffzerstäubung unter ultrahohem Einspritzdruck. Sie löst typische Motorfehler vollständig: unzureichende Leistung, schwarze Rauchabgase, schwieriger Kaltstart, rauer instabiler Leerlauf, übermäßiger Kraftstoffverbrauch, interner Kraftstoffleck, abnormale Motorerschütterungen und Zylinderaussetzer beim Langstreckentransport unter Volllast.
Der Hauptkörper der Einspritzdüse ist aus hochfestem verschleißfestem legiertem Stahl mit korrosionsschützender Oberflächenbehandlung geschmiedet, ausgestattet mit importierten FKM hochtemperaturbeständigen Dichtringen und mehrschichtigen farbcodierten Öldichtungsdichtungen, hält kontinuierlich hoher Temperatur, schwerer Last und heftigen Vibrationen von Schwerlast-LKWs stand. Jede fertige Einspritzdüse wird einer Vollstrom-Prüfstandkalibrierung unterzogen, um Einspritzzeitpunkt, Kraftstofffördermenge, Zerstäubungsuniformität und Leckageleistung vor der Auslieferung zu testen.
Installationshinweis: Nach dem Austausch ist eine Einspritzdüsen-Code-Abstimmung mit dem Steuergerät (ECU) erforderlich, um einen stabilen Motorbetrieb zu gewährleisten; für überholte Einheiten ist eine Kaution für die Rückgabe des Altteils anwendbar.
Wir liefern brandneue und überholte Einspritzdüsen auf Lager, neutrale Exportkartonverpackung, anpassbare Kundenlogo-Verpackung, flexible MOQ und gestaffelte Großhandelsrabatte. Unsere 12-monatige globale Garantie bietet zuverlässigen After-Sales-Support für weltweite Ersatzteilhändler für Schwerlast-LKWs, LKW-Reparaturwerkstätten und Wartungshöfe für Logistikflotten.
1. Passt diese Einspritzdüse direkt in mein Auto? Bitte senden Sie Ihr Automodell, Baujahr und die originale OE-Nummer für eine genaue Abstimmung.
2. Werden die Einspritzdüsen mit Kalibrierungscodes geliefert?
Ja, jede Einspritzdüse ist mit einem eindeutigen Kalibrierungscode versehen.
3. Welche Qualitätsoptionen haben Sie?
Neue Originale, OEM-verpackte und überholte Einspritzdüsen sind verfügbar.
4. Wie lange ist Ihre Garantie?
Alle Einspritzdüsen haben eine 12-monatige globale Garantie.
5. Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
Artikel auf Lager werden weltweit innerhalb von 3-7 Werktagen versendet.
6. Kann ich verschiedene Teilenummern in einer Bestellung mischen?
Ja, gemischte MOQ ist für alle unsere Diesel-Einspritzdüsen akzeptabel.
2. Werden die Einspritzdüsen mit Kalibrierungscodes geliefert?
Ja, jede Einspritzdüse ist mit einem eindeutigen Kalibrierungscode versehen.
3. Welche Qualitätsoptionen haben Sie?
Neue Originale, OEM-verpackte und überholte Einspritzdüsen sind verfügbar.
4. Wie lange ist Ihre Garantie?
Alle Einspritzdüsen haben eine 12-monatige globale Garantie.
5. Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
Artikel auf Lager werden weltweit innerhalb von 3-7 Werktagen versendet.
6. Kann ich verschiedene Teilenummern in einer Bestellung mischen?
Ja, gemischte MOQ ist für alle unsere Diesel-Einspritzdüsen akzeptabel.
Spezialisiert auf komplette Dieselmotor-Ersatzteile, einschließlich Einspritzdüsen, Hochdruckkraftstoffpumpen und Motorsteuergeräten, lösen wir Ihr Problem mit schwer zu passenden Autoteilen.
Jede Einspritzdüse, Pumpe und jedes Steuergerät wird vor dem Versand vollständig kalibriert und streng auf dem Prüfstand getestet, um Motorausfälle und wiederholte Wartungen zu vermeiden. Wir führen komplette Serien von Magnet- und Piezo-Einspritzdüsen, passende Steuergeräte und originale Pumpen für Toyota, Denso, Bo-sch Fahrzeuge.
Wir unterstützen globale Auto-Großhändler, Reparaturwerkstätten und Importeure mit reichhaltigen Lagerartikeln, flexibler gemischter MOQ, professioneller Modellabstimmungsberatung und schneller weltweiter Lieferung. Alle unsere Produkte haben eine 12-monatige globale Garantie.
Wählen Sie uns für stabile Qualität, wettbewerbsfähigen Preis und One-Stop-Technikunterstützung, Ihren vertrauenswürdigen langfristigen Partner für Dieselersatzteile.
Jede Einspritzdüse, Pumpe und jedes Steuergerät wird vor dem Versand vollständig kalibriert und streng auf dem Prüfstand getestet, um Motorausfälle und wiederholte Wartungen zu vermeiden. Wir führen komplette Serien von Magnet- und Piezo-Einspritzdüsen, passende Steuergeräte und originale Pumpen für Toyota, Denso, Bo-sch Fahrzeuge.
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| Spezifikationstabelle für Scania HPI/XPI Serie elektronische Unit Injector | |||||||||||
| Serien-Nr. | Teilenummer | Kreuzreferenz OE-Nummern | Kompatibler Motor | Kompatible Fahrzeuge | Einspritzdüsentyp | Betriebsspannung | Nettogewicht | Garantiezeitraum | Lieferoption | Installationshinweis | |
| 1 | 1529790 | 574860, 1846350, 579262, 4076912 | Scania DC12.10, DC13; Cum-mins ISX | Scania P/G/R Serie Schwerlast-Sattelzugmaschinen, Muldenkipper, Fernverkehrs-Logistik-LKW | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten anwendbar | |
| 2 | 1731091 | 1846351, 1764365 | Cum-mins QX15, Scania DC13 | Scania G/R Serie Schwerlast-LKW, Fernverkehrs-Logistik-Fahrzeuge | XPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten anwendbar | |
| 3 | 1764364 | 1846350, 579262, 1529790 | Scania DC13, Cum-mins ISX15 | Scania P/G Serie Schwerlast-LKW, Baumaschinen | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten anwendbar | |
| 4 | 1764365 | 1846351, 1731091 | Cum-mins ISX15/QX15, Scania DC13 | Scania G/R Serie Schwerlast-Sattelzugmaschinen, Fernverkehrs-Logistik-Fahrzeuge | XPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten anwendbar | |
| 5 | 1846347 | 1846348, 1846349 | Scania DC12, DC13; Cum-mins ISX | Scania P Serie Schwerlast-LKW, Muldenkipper, Stadtlogistik-Fahrzeuge | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten anwendbar | |
| 6 | 1846348 | 1846347, 1846349 | Scania DC12, DC13; Cum-mins ISX | Scania P/G Serie Schwerlast-LKW, Fernverkehrs-Logistik-Fahrzeuge | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten anwendbar | |
| 7 | 1846349 | 1846347, 1846348 | Scania DC13, Cum-mins ISX15 | Scania G Serie Schwerlast-LKW, Baumaschinen | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten anwendbar | |
| 8 | 1846350 | 1529790, 574860, 579262, 1764364 | Scania DC12.10, DC13; Cum-mins ISX15 | Scania P/G/R Serie Schwerlast-LKW, All-Terrain-Sattelzugmaschinen | HPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten anwendbar | |
| 9 | 1846351 | 1731091, 1764365 | Cum-mins QX15, Scania DC13 | Scania G/R Serie Schwerlast-LKW, Fernverkehrs-Transportfahrzeuge | XPI Electronic Unit Injector (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Altteilkaution für überholte Einheiten anwendbar | |
KONTAKTDATEN
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