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Scania 23-3 HPI Electronic Unit Injector 1499257 Cross OE 4088725 4902818 574398 Für Cum-mins ISX15 QSX15 X15 Scania DT12 Schwerlast-LKW Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse
Markenbezeichnung:
SCANIA
Modellnummer:
1499257
Herkunftsort:
Guangdong
Mindestbestellmenge:
Eins
Preis:
100-300$
Versorgungsfähigkeit:
1000
Lieferzeit:
3-5 TAGE
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Standardverpackung:
Neutrale Verpackung
Produktdetails
| OEM-Standardausstattung: | 100 % identische Abmessungen mit Original-OE-Einspritzdüsen, direktes Plug-and-Play ohne Motormodifi | Hochdruck-Präzisionsdüse: | Verwenden Sie eine verschleißfeste Mehrloch-Legierungsdüse, unterstützen Sie mehrstufige Pilot- und |
|---|---|---|---|
| Langlebige Dichtungs- und Korrosionsschutzstruktur: | Hochtemperatur-Dichtungen aus FKM-Fluorkautschuk + Gehäuse aus rostfreier Legierung, widerstehen sta | Strenge professionelle Tischkalibrierung: | Jeder Injektor wurde vor dem Versand vollständig auf Einspritzzeitpunkt, Kraftstoffzufuhrbalance und |
| Zwei Versorgungsoptionen verfügbar: | Auf Lager sind brandneue Einspritzdüsen und kostengünstige wiederaufbereitete Einspritzdüsen, neutra | Zuverlässige After-Sales-Garantie: | 12 Monate weltweite Garantie für alle Einspritzdüsen, komplette Dichtungsreparatursätze im Lieferumf |
| Hervorheben |
HPI elektronischer Unit Injector,Scania Kraftstoffspritzer,Scania elektronischer Unit Injector |
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Produkt-Beschreibung
Scania 23-3 HPI Electronic Unit Injector 1499257 Kreuz OE 4088725 4902818 574398 Für Cum-mins ISX15 QSX15 X15 Scania DT12 Schwerlast-Lkw Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse
1464994 gehört zu Scania 23-3 Serie HPI elektronischer Einheitsinjektor (EUI). Austauschbare Kreuz-OEM-Nummern: 4088725, 4902818, 574398, 1764364, 1846350, 2549537.
Er passt perfekt zu den Schwerlastmotoren von Cum-mins ISX15, QSX15, X15 und den Motoren von Scania DT12.02 / DT12.06 / DT12.08 / DT12.18, die weit verbreitet in Scania P/G/R/T-Serien-Fernverkehrszügen, Muldenkippern und Baumaschinen verbaut sind und die Emissionsstandards für schwere Nutzfahrzeuge nach Euro 4 und Euro 5 vollständig erfüllen.Alibaba.co....
Dieser integrierte HPI EUI-Injektor verfügt über eine verschleißfeste Mehrloch-Legierungsdüse und ein integriertes Hochgeschwindigkeits-Elektromagnetventil, das eine Pilot- + Haupt-Mehrstufen-Split-Einspritzung unter Ultrahochdruck unterstützt. Er löst gründlich typische Motorfehler: unzureichende Leistung, dicker schwarzer Rauch, schwieriger Kaltstart, rauer instabiler Leerlauf, übermäßiger Kraftstoffverbrauch, interne Kraftstoffleckage, Zylinderaussetzer und abnormale Vibrationen beim Langstreckentransport unter Volllast.
Der Injektorkörper ist aus hochfestem korrosionsbeständigem legiertem Stahl geschmiedet, gepaart mit importierten FKM-Hochtemperatur-Fluorkautschuk-Dichtringen und mehrschichtigen farbcodierten Dichtungen, die kontinuierlich hoher Betriebstemperatur, schwerer Last und heftigen mechanischen Vibrationen von Schwerlastwagen standhalten. Jeder fertige Injektor wird vor dem Versand einer professionellen Vollfluss-Prüfstandkalibrierung für Einspritzzeitpunkt, Kraftstoffförderbalance, Zerstäubungsgleichmäßigkeit und Dichtheitsprüfung unterzogen.
Installationshinweis: Nach dem Austausch ist eine ECU-Codierung erforderlich; für überholte Injektoren gilt eine Kernpfandrichtlinie.
Installationshinweis: Nach dem Austausch ist eine ECU-Codierung erforderlich; für überholte Injektoren gilt eine Kernpfandrichtlinie.
Wir liefern brandneue und überholte Injektoren auf Lager, neutrale Exportkartonverpackung, anpassbare Kundenlogo-Verpackung, flexible MOQ und gestaffelte Großhandelsrabatte. Unsere 12-monatige globale Garantie bietet zuverlässigen After-Sales-Support für weltweite Händler von Ersatzteilen für Schwerlastwagen, Lkw-Reparaturwerkstätten und Wartungshöfe für Logistikflotten.
1. Passt dieser Injektor direkt in mein Auto? Bitte senden Sie Ihr Automodell, Baujahr und die ursprüngliche OE-Nummer für eine genaue Abstimmung.
2. Werden die Injektoren mit Kalibrierungscodes geliefert?
Ja, jeder Injektor ist mit einem eindeutigen Kalibrierungscode versehen.
3. Welche Qualitätsoptionen haben Sie?
Neue Originale, OEM-verpackte und überholte Injektoren sind verfügbar.
4. Wie lange ist Ihre Garantie?
Alle Injektoren haben eine 12-monatige globale Garantie.
5. Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
Artikel auf Lager werden weltweit innerhalb von 3-7 Werktagen versendet.
6. Kann ich verschiedene Teilenummern in einer Bestellung mischen?
Ja, gemischte MOQ ist für alle unsere Diesel-Injektoren akzeptabel.
2. Werden die Injektoren mit Kalibrierungscodes geliefert?
Ja, jeder Injektor ist mit einem eindeutigen Kalibrierungscode versehen.
3. Welche Qualitätsoptionen haben Sie?
Neue Originale, OEM-verpackte und überholte Injektoren sind verfügbar.
4. Wie lange ist Ihre Garantie?
Alle Injektoren haben eine 12-monatige globale Garantie.
5. Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
Artikel auf Lager werden weltweit innerhalb von 3-7 Werktagen versendet.
6. Kann ich verschiedene Teilenummern in einer Bestellung mischen?
Ja, gemischte MOQ ist für alle unsere Diesel-Injektoren akzeptabel.
Spezialisiert auf komplette Dieselmotor-Ersatzteile, einschließlich Kraftstoffeinspritzdüsen, Hochdruckkraftstoffpumpen und Motor-ECUs, lösen wir Ihr Problem mit schwer zu passenden Autoteilen.
Jeder Injektor, jede Pumpe und jede ECU wird vor dem Versand vollständig kalibriert und streng auf dem Prüfstand getestet, um Motorausfälle und wiederholte Wartungen zu vermeiden. Wir führen komplette Serien von Magnet- und Piezo-Injektoren sowie passende ECUs und Originalpumpen für Toyota, Denso, Bo-sch Fahrzeuge.
Wir unterstützen globale Großhändler, Reparaturwerkstätten und Importeure mit reichhaltigen Lagerartikeln, flexibler gemischter MOQ, professioneller Modellabgleichberatung und schneller weltweiter Lieferung. Alle unsere Produkte haben eine 12-monatige globale Garantie.
Wählen Sie uns für stabile Qualität, wettbewerbsfähige Preise und One-Stop-Technikunterstützung, Ihren vertrauenswürdigen langfristigen Partner für Dieselersatzteile.
Jeder Injektor, jede Pumpe und jede ECU wird vor dem Versand vollständig kalibriert und streng auf dem Prüfstand getestet, um Motorausfälle und wiederholte Wartungen zu vermeiden. Wir führen komplette Serien von Magnet- und Piezo-Injektoren sowie passende ECUs und Originalpumpen für Toyota, Denso, Bo-sch Fahrzeuge.
Wir unterstützen globale Großhändler, Reparaturwerkstätten und Importeure mit reichhaltigen Lagerartikeln, flexibler gemischter MOQ, professioneller Modellabgleichberatung und schneller weltweiter Lieferung. Alle unsere Produkte haben eine 12-monatige globale Garantie.
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| Scania 23-3 Serie HPI/XPI Elektronischer Einheitsinjektor Spezifikationstabelle | ||||||||||
| Seriennummer | Teilenummer | Kreuzreferenz-OE-Nummern | Kompatibler Motor | Kompatible Fahrzeuge | Injektortyp | Betriebsspannung | Nettogewicht | Garantiezeit | Lieferoption | Installationshinweis |
| 1 | 1464994 | 4088725, 4902818, 574398, 1764364, 1846350 | Cum-mins ISX15 / QSX15 / X15; Scania DT12.02 / DT12.06 / DT12.18 | Scania P/G/R/T Serie Schwerlastzüge, Muldenkipper | HPI Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 2 | 1481827 | 1521977, 1846347 | Scania DC12, DC13 | Scania P/G Serie Fernverkehrszüge, Logistikfahrzeuge | HPI Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 3 | 1499257 | 1499714, 1521978, 1846349, 579251 | Scania DT12.02 / DT12.08, DC12, DC13 | Scania P/R Serie Schwerlastwagen, Fernverkehrszüge | HPI Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 4 | 1499714 | 1499257, 1521978, 1846349 | Scania DC13, DT12.02 / DT12.08 | Scania G/R Serie Autobahnzüge, Baumaschinen | HPI Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 5 | 1521977 | 1481827, 1846347, 1846348 | Scania DC12, DC13 | Scania P Serie Muldenkipper, städtische Logistikfahrzeuge | HPI Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 6 | 1521978 | 1499714, 1499257, 1846348, 1846349 | Scania DC13 | Scania G Serie Baufahrzeuge, Fernverkehrsfahrzeuge | HPI Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 7 | 1529790 | 574860, 1846350, 579262, 4076912 | Scania DC12.10, DC13; Cum-mins ISX | Scania P/G/R Serie All-Terrain-Schwerlastwagen | HPI Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 8 | 1731091 | 1846351, 1764365 | Cum-mins QX15, Scania DC13 | Scania G/R Serie Fernverkehrstransportzüge | XPI Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 9 | 1764364 | 1846350, 579262, 1529790, 1464994 | Scania DC13, Cum-mins ISX15 | Scania P/G Serie Ingenieur- und Logistikfahrzeuge | HPI Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 10 | 1764365 | 1846351, 1731091 | Cum-mins ISX15/QX15, Scania DC13 | Scania G/R Serie Schwerlastzüge | XPI Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 11 | 1846347 | 1846348, 1846349, 1481827, 1521977 | Scania DC12, DC13; Cum-mins ISX | Scania P Serie Muldenkipper & städtische Logistikfahrzeuge | HPI Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 12 | 1846348 | 1846347, 1846349, 1521977, 1521978 | Scania DC12, DC13; Cum-mins ISX | Scania P/G Serie Fernverkehrs-Autobahnzüge | HPI Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 13 | 1846349 | 1846347, 1846348, 1499714, 1499257, 1521978 | Scania DC13, Cum-mins ISX15 | Scania G Serie Baufahrzeuge | HPI Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 14 | 1846350 | 1529790, 574860, 579262, 1764364, 1464994 | Scania DC12.10, DC13; Cum-mins ISX15 | Scania P/G/R Serie Vollbereich-Schwerlastwagen | HPI Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
| 15 | 1846351 | 1731091, 1764365 | Cum-mins QX15, Scania DC13 | Scania G/R Serie Fernverkehrs-Autobahnzüge | XPI Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) | 24V | ~1,35kg | 12 Monate | Brandneu / Überholt | ECU-Codierung erforderlich, Kernpfand für überholte Einheiten |
Produkt-Highlights
Scania 23-3 HPI Electronic Unit Injector 1499257 Kreuz OE 4088725 4902818 574398 Für Cum-mins ISX15 QSX15 X15 Scania DT12 Schwerlast-Lkw Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse 1464994 gehört zu Scania 23-3 Serie HPI elektronischer Einheitsinjektor (EUI). Austauschbare Kreuz-OEM-Nummern: 4088725, 4902818, ...
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