Cum-mins / Scania HPI Einspritzdüse 1464994
Grundlegende Eigenschaften
Immobilienhandel
| Exakte OE-Übereinstimmung: | Übereinstimmung mit Teilenummer, ESN und CPL. | HPI-Systemdesign: | Für ausgewählte Cum-mins-/Scania-HPI-Motoren |
|---|---|---|---|
| Präzise Kraftstoffabgabe: | Genaue Dosierung und stabile Einspritzung | Robuste Haltbarkeit: | Hitze-, korrosions- und vibrationsbeständig |
| 100% auf der Bank getestet: | Durchfluss, Spray und Versiegelung geprüft. | Flexible Versorgungsmöglichkeiten: | Neu oder wiederaufbereitet; 12 Monate Garantie |
| Hervorheben | Cum-mins HPI Einspritzdüse,Brennstoffspritzer für Scania HPI,Kraftstoffeinspritzer mit Garantie |
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Cum-mins / Scania HPI Einspritzdüse 1464994
Einspritzdüse 1464994 ist eine HPI-Einheitseinspritzdüse, die für ausgewählte Cum-mins ISX und Scania 12-Liter HPI Dieselmotoren entwickelt wurde. Sie sorgt für eine präzise Kraftstoffzufuhr und feine Zerstäubung für eine stabile Motorleistung.
Sie ist geeignet für ausgewählte Scania P/G/R/T-Serie Schwertransporter, F/K/N-Serie Busse, Baumaschinen und Industrieanlagen. Gängige Referenzen sind 4088725 und 4902818. Bitte überprüfen Sie die ursprüngliche Einspritzdüsen-Nummer, den Motorkennbuchstaben und das Fahrzeugmodell vor der Bestellung.
1464994 Einspritzdüse wird aus korrosions- und hitzebeständigen Materialien gefertigt, um eine zuverlässige Leistung unter schweren Arbeitsbedingungen zu gewährleisten. Sie hilft bei Startschwierigkeiten, instabilem Leerlauf, Leistungsverlust, langsamer Beschleunigung und schwarzem Rauch. Jede Einspritzdüse wird professionell auf dem Prüfstand auf Kraftstoffzufuhr, Sprühqualität und Dichtleistung getestet.
Wir liefern hochwertige Einspritzdüsen, Hochdruckkraftstoffpumpen und Motorsteuergeräte für Cum-mins, Denso, Bosch, Toyota, Komatsu, Isuzu und andere Dieselanwendungen. Sowohl fabrikneue als auch überholte Optionen sind verfügbar.
Wir bieten Lagerware, gemischte Bestellungen, kundenspezifische Verpackungen, schnelle weltweite Lieferung und eine 12-monatige Garantie, unterstützt durch professionelle Modellabstimmung und Kundendienst.
Bitte senden Sie Ihr Automodell, Baujahr und die ursprüngliche OE-Nummer für eine genaue Abstimmung.
2. Werden Einspritzdüsen mit Kalibrierungscodes geliefert?
Ja, jede Einspritzdüse ist mit einem eindeutigen Kalibrierungscode versehen.
3. Welche Qualitätsoptionen haben Sie?
Fabrikneue Original-, OEM-verpackte und überholte Einspritzdüsen sind verfügbar.
4. Wie lange ist Ihre Garantie?
Alle Einspritzdüsen haben eine 12-monatige weltweite Garantie.
5. Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
Lagerartikel werden weltweit innerhalb von 3-7 Werktagen versendet.
6. Kann ich verschiedene Teilenummern in einer Bestellung mischen?
Ja, gemischte MOQ ist für alle unsere Diesel-Einspritzdüsen akzeptabel.
| Seriennummer | Scania Teilenummer | Gängige Querverweise | Kompatibler Motor | Passende Fahrzeuge & Ausrüstung | Einspritzdüsentyp | Druckspezifikation | Ungefähres Nettogewicht | Typischer Anwendungszeitraum |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1464994 | 4088725, 4902818 | Ausgewählte Scania 12L HPI und Cum-mins/Scania ISX-basierte Anwendungen | Ausgewählte Scania Schwertransporter und Industrieanlagen | Nockenbetätigte HPI-Einheitseinspritzdüse | HPI-Zulaufdruck ca. 17 bar; Einspritzdruck wird von der Nockenwelle erzeugt | Ca. 1,3 kg | Hauptsächlich HPI-Anwendungen der frühen 2000er Jahre |
| 2 | 1481827 | 1521978, 1764365, 570016, 579261 | DC12.14 | Ausgewählte Scania R420, P/G/R/T-Serie Lkw | Nockenbetätigte HPI-Einheitseinspritzdüse | Anwendung und Kalibrierung abhängig | Ca. 1,2–1,5 kg | Hauptsächlich ab 2004; Verifizierung per VIN |
| 3 | 1499257 | 579251, 579263, 1764364, 4903451, 4954648 | DC12.22 / DT12.11L02 | Ausgewählte Scania P/G/R/T-Serie Schwertransporter | Nockenbetätigte HPI-Einheitseinspritzdüse | Anwendung und Kalibrierung abhängig | Ca. 1,2–1,5 kg | Hauptsächlich Anwendungen der frühen/mittleren 2000er Jahre |
| 4 | 1499714 | 579252, 4088725, 4902818, 574398 | DT12.11L01 und ausgewählte ISX-basierte HPI-Anwendungen | Ausgewählte Scania P/G/R/T-Serie Lkw | Nockenbetätigte HPI-Einheitseinspritzdüse | Anwendung und Kalibrierung abhängig | Ca. 1,2–1,5 kg | Ausgewählte Anwendungen von 2001–2005 |
| 5 | 1521977 | 570015, 1846349 | DT12.02 / DT12.08 L01 | Ausgewählte Scania 4-Serie und P/G/R/T-Serie Lkw | Nockenbetätigte HPI-Einheitseinspritzdüse | Anwendung und Kalibrierung abhängig | Ca. 1,2–1,5 kg | Hauptsächlich Anwendungen der frühen/mittleren 2000er Jahre |
| 6 | 1521978 | 1764365, 579261, 570016, 1481827, 1846351 | DC12.14 | Ausgewählte Scania R420, P/G/R/T-Serie Lkw | Nockenbetätigte HPI-Einheitseinspritzdüse | Anwendung und Kalibrierung abhängig | Ca. 1,2–1,5 kg | Hauptsächlich ab 2004; Verifizierung per VIN |
| 7 | 1529790 | 574860, 579262, 1846350 | DC12.10 / DC12.13 | Ausgewählte Scania P/G/R/T-Serie Schwertransporter | Nockenbetätigte HPI-Einheitseinspritzdüse | Anwendung und Kalibrierung abhängig | Ca. 1,2–1,5 kg | Hauptsächlich Anwendungen der frühen/mittleren 2000er Jahre |
Gesprächspartner: Mr. Logan Wu
Telefon: 86--13523778555