Bosch CP2 Pompa di carburante comune 0445020119 Cross OE 99483254 1920AZ Per Ive-co Daily Fiat Ducato Citroen Jumper Peugeot Boxer 2.8 JTD HDI 8140.43 Pompa di iniezione ad alta pressione del motore diesel

È appositamente progettato per i motori diesel Chevrolet Captiva, Opel Antara 2.0 CDTI Z20S/Z20DM, conforme agli standard di emissione Euro 4 e Euro 5 per veicoli SUV passeggeri

Questa pompa CP1 adotta una struttura di precisione a pistone singolo con valvola a solenoide di misurazione del carburante integrata, fornisce una pressione stabile del rail elevata per il sistema di iniezione del carburante common rail. Risolve efficacemente i tipici guasti del sistema: avviamento a freddo difficile, potenza insufficiente del motore, regime minimo instabile, consumo elevato di carburante, codici di errore di pressione del rail, perdite di carburante e il veicolo entra in modalità di emergenza.

L'alloggiamento della pompa adotta lega di fusione ad alta resistenza con trattamento superficiale anticorrosione, equipaggiato con gruppi di tenuta in gomma fluorurata FKM resistenti alle alte temperature, in grado di sopportare frequenti guida urbana start-stop e funzionamento continuo a carico medio. Ogni pompa finita viene sottoposta a rigorosi test al banco per il flusso di carburante, la stabilità della pressione e la tenuta prima della consegna. Nota di installazione: sciacquare il serbatoio del carburante e la tubazione del carburante prima dell'installazione; calibrazione professionale raccomandata dopo il montaggio.

Forniamo pompe common rail nuove di zecca e rigenerate. Imballaggio in cartone neutro per esportazione, MOQ flessibile e sconti all'ingrosso a più livelli disponibili. La nostra garanzia globale di 12 mesi offre un affidabile servizio post-vendita per distributori di ricambi auto, officine di riparazione veicoli e centri di assistenza flotte in tutto il mondo. Garanzia di qualità di 12 mesi, 

FAQ 1
D: Nessuna pressione del rail, il motore non si avvia dopo il montaggio
R: Sfiata l'aria e cambia i filtri. Sostituisci la pompa se il pistone/la valvola di troppopieno è difettoso.
FAQ 2
D: Pressione del rail instabile porta a minimo irregolare e spegnimento
R: Pulire la valvola di misurazione e controllare le perdite d'aria. Sostituire la pompa se il malfunzionamento persiste.
FAQ 3
D: Potenza debole in salita con guasto a bassa pressione del rail
R: Sostituire prima il filtro del carburante. Sostituire la pompa se l'usura interna causa pressione insufficiente.
FAQ 4
D: Rumore di battito anomalo dalla pompa del carburante
R: Diesel impuro/acquoso causa abrasione. Svuotare il serbatoio e interrompere l'uso se il rumore continua.
FAQ 5
D: Avviamento difficile con rapido calo della pressione del rail
R: La valvola di controllo o la tenuta del pistone non riescono a mantenere la pressione. Sostituire l'intera pompa.
FAQ 6
D: L'unità di misurazione e la pompa si guastano spesso
R: Diesel sporco e filtri intasati causano danni. Utilizzare carburante pulito e fare la manutenzione dei filtri regolarmente.
Specializzati in ricambi completi per motori diesel, inclusi iniettori di carburante, pompe di iniezione ad alta pressione e centraline motore, risolviamo il tuo problema di componenti auto difficili da abbinare.
Ogni iniettore, pompa e centralina è completamente calibrato e rigorosamente testato al banco prima della spedizione per evitare guasti al motore e manutenzione ripetuta. Disponiamo di iniettori a solenoide e piezoelettrici a serie completa, centraline corrispondenti e pompe originali per veicoli Toyota, Denso, Bo-sch.
Supportiamo grossisti di auto, officine di riparazione e importatori globali con un ricco stock di articoli, MOQ misti flessibili, consulenza professionale per l'abbinamento dei modelli e consegne rapide in tutto il mondo. Tutti i nostri prodotti sono coperti da una garanzia globale di 12 mesi.
Scegli noi per qualità stabile, prezzo competitivo e supporto tecnico completo, il tuo partner di fiducia a lungo termine per ricambi diesel.

Numero di serie.	Numero di parte Bo-sch	Riferimento OE	Tipo di pompa	Motore e veicolo compatibili	Pressione massima di esercizio	Peso netto	Periodo di garanzia	Opzione di fornitura	Nota di installazione
1	0445020083	Disponibile su richiesta	Pompa Common Rail ad Alta Pressione CP2	Macchine edili / Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri	Fino a 1600 bar	~3,2 kg	12 mesi	Nuovo / Rigenerato	Sciacquare l'intero circuito del carburante e sostituire il filtro del carburante
2	0445020085	Disponibile su richiesta	Pompa Common Rail ad Alta Pressione CP2	Macchine edili / Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri	Fino a 1600 bar	~3,2 kg	12 mesi	Nuovo / Rigenerato	Sciacquare l'intero circuito del carburante e sostituire il filtro del carburante
3	0445020119	4990601	Pompa Common Rail ad Alta Pressione CP3	Motore Diesel Cum-mins ISF2.8 / QSF2.8	Fino a 1600 bar	~3,1 kg	12 mesi	Nuovo / Rigenerato	Sciacquare l'intero circuito del carburante e sostituire il filtro del carburante
4	0445020153	Disponibile su richiesta	Pompa Common Rail ad Alta Pressione CP3	Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e Edili	Fino a 1600 bar	~3,1 kg	12 mesi	Nuovo / Rigenerato	Sciacquare l'intero circuito del carburante e sostituire il filtro del carburante
5	0445020154	Disponibile su richiesta	Pompa Common Rail ad Alta Pressione CP3	Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e Edili	Fino a 1600 bar	~3,1 kg	12 mesi	Nuovo / Rigenerato	Sciacquare l'intero circuito del carburante e sostituire il filtro del carburante
6	0445020168	Disponibile su richiesta	Pompa Common Rail ad Alta Pressione CP3	Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e Edili	Fino a 1600 bar	~3,1 kg	12 mesi	Nuovo / Rigenerato	Sciacquare l'intero circuito del carburante e sostituire il filtro del carburante