<
>
Pompa Common Rail Bo-sch CP2 0445020153 OE 99483254 1920AZ per Ive-co Daily Fiat Ducato Citroen Jumper Peugeot Boxer 2.8 JTD HDI 8140.43 Motore Diesel Pompa Iniezione Alta Pressione
Marchio:
Bo-sch
Numero di modello:
0445020153
Luogo di origine:
Guangdong
Quantità di ordine minimo:
Uno
Prezzo:
100-300$
Capacità di approvvigionamento:
1000
Tempo di consegna:
3-5 GIORNI
Condizioni di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Imballaggio standard:
Imballaggio neutro
Dettagli del prodotto
| Struttura CP1 standard OEM, montaggio diretto imbullonato: | Dimensioni di installazione identificate, porte e connettori uguali alla pompa originale, nessuna mo | Stantuffo singolo di precisione con valvola di dosaggio del carburante integrata: | Uscita stabile della pressione del rail, alimentazione precisa del carburante per i motori diesel se |
|---|---|---|---|
| Gruppo di tenuta FKM resistente alle alte temperature: | Previene efficacemente le perdite di carburante interne ed esterne durante il funzionamento continuo | Testato al banco al 100% prima della spedizione: | Ogni pompa è rigorosamente controllata per quanto riguarda il flusso di carburante, la stabilità del |
| Due versioni di fornitura e imballaggio neutro per l'esportazione: | Disponibili pompe nuove di zecca e pompe rigenerate convenienti; etichette personalizzate accettabil | Garanzia globale di 12 mesi: | Supporto post-vendita in tutto il mondo, guida tecnica professionale per l'installazione e la ri |
| Evidenziare |
Pompa di carburante Bo-sch CP2 per Iveco Daily,Pompa di iniezione Common Rail 2.8 JTD,pompa diesel ad alta pressione con garanzia |
||
Descrizione di prodotto
Pompa Carburante Common Rail Bo-sch CP2 0445020153 OE di Riferimento 99483254 1920AZ per Iv-eco Daily Fiat Ducato Citroen Jumper Peugeot Boxer 2.8 JTD HDI 8140.43 Motore Diesel Pompa di Iniezione Alta Pressione
È appositamente progettata per i motori diesel Chevrolet Captiva, Opel Antara 2.0 CDTI Z20S/Z20DM, conforme agli standard sulle emissioni Euro 4 e Euro 5 per veicoli SUV passeggeri
Questa pompa CP1 adotta una struttura di precisione a pistone singolo con valvola a solenoide di misurazione del carburante integrata, fornisce una pressione rail elevata e stabile per il sistema di iniezione del carburante common rail. Risolve efficacemente i tipici guasti del sistema: avviamento a freddo difficile, potenza insufficiente del motore, regime minimo instabile, consumo elevato di carburante, codici di errore di pressione rail, perdite di carburante e il veicolo entra in modalità di emergenza.
L'alloggiamento della pompa adotta una lega di fusione ad alta resistenza con trattamento superficiale anticorrosione, equipaggiato con gruppi di tenuta in gomma fluorurata FKM resistenti alle alte temperature, in grado di sopportare frequenti guida urbana con arresti e ripartenze e funzionamento continuo a carico medio. Ogni pompa finita viene sottoposta a rigorosi test al banco per flusso di carburante, stabilità della pressione e tenuta prima della consegna.
Nota di installazione: sciacquare il serbatoio del carburante e la tubazione del carburante prima dell'installazione; si raccomanda una calibrazione professionale dopo il montaggio.
Forniamo pompe common rail nuove di zecca e rigenerate. Imballaggio in cartone neutro per esportazione, MOQ flessibile e sconti all'ingrosso a più livelli disponibili. La nostra garanzia globale di 12 mesi offre un servizio post-vendita affidabile per distributori di ricambi auto, officine di riparazione veicoli e centri di assistenza flotte in tutto il mondo. Garanzia di qualità di 12 mesi,
FAQ 1
D: Nessuna pressione rail, il motore non si avvia dopo il montaggio
R: Sfiata l'aria e cambia i filtri. Sostituisci la pompa se il pistone/valvola di troppopieno è difettoso.
FAQ 2
D: Pressione rail instabile porta a minimo irregolare e spegnimento
R: Pulisci la valvola di misurazione e controlla le perdite d'aria. Sostituisci la pompa se il malfunzionamento persiste.
FAQ 3
D: Potenza debole in salita con guasto a bassa pressione rail
R: Sostituisci prima il filtro del carburante. Sostituisci la pompa se l'usura interna causa pressione insufficiente.
FAQ 4
D: Rumore di battito anomalo dalla pompa del carburante
R: Diesel impuro/acquoso causa abrasione. Svuota il serbatoio e smetti di usarlo se il rumore continua.
FAQ 5
D: Avviamento difficile con rapido calo della pressione rail
R: La valvola di controllo o la tenuta del pistone non riescono a mantenere la pressione. Sostituisci l'intera pompa.
FAQ 6
D: Unità di misurazione e pompa si guastano spesso
R: Diesel sporco e filtri intasati causano danni. Usa carburante pulito e servi regolarmente i filtri.
Specializzati in ricambi completi per motori diesel, inclusi iniettori di carburante, pompe di iniezione ad alta pressione e centraline motore, risolviamo il tuo problema di componenti auto difficili da abbinare.
Ogni iniettore, pompa e centralina è completamente calibrato e rigorosamente testato al banco prima della spedizione per evitare guasti al motore e manutenzioni ripetute. Disponiamo di iniettori solenoidi e piezoelettrici a serie completa, centraline abbinate e pompe originali per veicoli Toyota, Denso, Bo-sch.
Supportiamo grossisti di auto, officine di riparazione e importatori a livello globale con un'ampia gamma di articoli in stock, MOQ misti flessibili, consulenza professionale per l'abbinamento dei modelli e consegne rapide in tutto il mondo. Tutti i nostri prodotti sono coperti da una garanzia globale di 12 mesi.
Scegli noi per qualità stabile, prezzo competitivo e supporto tecnico completo, il tuo partner di fiducia a lungo termine per ricambi diesel.
D: Nessuna pressione rail, il motore non si avvia dopo il montaggio
R: Sfiata l'aria e cambia i filtri. Sostituisci la pompa se il pistone/valvola di troppopieno è difettoso.
FAQ 2
D: Pressione rail instabile porta a minimo irregolare e spegnimento
R: Pulisci la valvola di misurazione e controlla le perdite d'aria. Sostituisci la pompa se il malfunzionamento persiste.
FAQ 3
D: Potenza debole in salita con guasto a bassa pressione rail
R: Sostituisci prima il filtro del carburante. Sostituisci la pompa se l'usura interna causa pressione insufficiente.
FAQ 4
D: Rumore di battito anomalo dalla pompa del carburante
R: Diesel impuro/acquoso causa abrasione. Svuota il serbatoio e smetti di usarlo se il rumore continua.
FAQ 5
D: Avviamento difficile con rapido calo della pressione rail
R: La valvola di controllo o la tenuta del pistone non riescono a mantenere la pressione. Sostituisci l'intera pompa.
FAQ 6
D: Unità di misurazione e pompa si guastano spesso
R: Diesel sporco e filtri intasati causano danni. Usa carburante pulito e servi regolarmente i filtri.
Specializzati in ricambi completi per motori diesel, inclusi iniettori di carburante, pompe di iniezione ad alta pressione e centraline motore, risolviamo il tuo problema di componenti auto difficili da abbinare.
Ogni iniettore, pompa e centralina è completamente calibrato e rigorosamente testato al banco prima della spedizione per evitare guasti al motore e manutenzioni ripetute. Disponiamo di iniettori solenoidi e piezoelettrici a serie completa, centraline abbinate e pompe originali per veicoli Toyota, Denso, Bo-sch.
Supportiamo grossisti di auto, officine di riparazione e importatori a livello globale con un'ampia gamma di articoli in stock, MOQ misti flessibili, consulenza professionale per l'abbinamento dei modelli e consegne rapide in tutto il mondo. Tutti i nostri prodotti sono coperti da una garanzia globale di 12 mesi.
Scegli noi per qualità stabile, prezzo competitivo e supporto tecnico completo, il tuo partner di fiducia a lungo termine per ricambi diesel.
| Numero di serie. | Numero di parte Bo-sch | Riferimento OE | Tipo di Pompa | Motore e Veicolo Compatibile | Pressione Massima di Lavoro | Peso Netto | Periodo di Garanzia | Opzione di Fornitura | Nota di Installazione |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0445020083 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP2 | Macchine da Costruzione / Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri | Fino a 1600 bar | ~3.2kg | 12 Mesi | Nuovo di Zecca / Rigenerato | Sciacquare l'intero circuito del carburante e sostituire il filtro del carburante |
| 2 | 0445020085 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP2 | Macchine da Costruzione / Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri | Fino a 1600 bar | ~3.2kg | 12 Mesi | Nuovo di Zecca / Rigenerato | Sciacquare l'intero circuito del carburante e sostituire il filtro del carburante |
| 3 | 0445020119 | 4990601 | Pompa Common Rail Alta Pressione CP3 | Motore Diesel Cum-mins ISF2.8 / QSF2.8 | Fino a 1600 bar | ~3.1kg | 12 Mesi | Nuovo di Zecca / Rigenerato | Sciacquare l'intero circuito del carburante e sostituire il filtro del carburante |
| 4 | 0445020153 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP3 | Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e da Costruzione | Fino a 1600 bar | ~3.1kg | 12 Mesi | Nuovo di Zecca / Rigenerato | Sciacquare l'intero circuito del carburante e sostituire il filtro del carburante |
| 5 | 0445020154 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP3 | Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e da Costruzione | Fino a 1600 bar | ~3.1kg | 12 Mesi | Nuovo di Zecca / Rigenerato | Sciacquare l'intero circuito del carburante e sostituire il filtro del carburante |
| 6 | 0445020168 | Disponibile su richiesta | Pompa Common Rail Alta Pressione CP3 | Motore Diesel Veicoli Commerciali Leggeri e da Costruzione | Fino a 1600 bar | ~3.1kg | 12 Mesi | Nuovo di Zecca / Rigenerato | Sciacquare l'intero circuito del carburante e sostituire il filtro del carburante |
Punti salienti del prodotto
Pompa Carburante Common Rail Bo-sch CP2 0445020153 OE di Riferimento 99483254 1920AZ per Iv-eco Daily Fiat Ducato Citroen Jumper Peugeot Boxer 2.8 JTD HDI 8140.43 Motore Diesel Pompa di Iniezione Alta Pressione È appositamente progettata per i motori diesel Chevrolet Captiva, Opel Antara 2.0 CDTI ...
Prodotti correlati
Bos-ch 0445110502 Iniettore Common Rail
Bos-ch 0445110502 Common Rail Injector Bos-ch 0445110502 Common Rail Fuel Injector for Diesel Engine Passenger Car & Light Commercial Vehicle We provide high-quality Bo-sch 0445110502 common rail fuel injectors for diesel passenger cars and light commercial vehicles. Adopting advanced common rail ...
Iniettore Common Rail Bo-sch 0445120125 per motore diesel
Bo-sch Common Rail Fuel Injector 0445120125 For Diesel Engine Our company supplies high-precision Bo-sch 0445120125 common rail fuel injectors, fully compatible with mainstream heavy-duty trucks and construction machinery diesel engines. Adopting original solenoid control structure, it supports up ...
8112660 Iniettore di carburante EUI per sistema di alimentazione Vo-lvo per camion FH12
8112660Vol-vo EUI Fuel Injec 8112660 Vo-lvo EUI Fuel Injector is a high-output OEM electronic unit injector, perfectly compatible with Vol-vo D12A, D12C, D12D heavy-duty engines for FH12 trucks and EC360B/EC460B excavators. Adopting mature EUI electronic unit injection technology, it delivers ...
Cum-mins 4903319 Iniettore di carburante
Cum-mins 4903319 Fuel Injector The 4903319 diesel fuel injector is a premium OEM replacement for Cu-mmins M11, ISM11 and QSM11 heavy-duty diesel engines. Built with high-strength wear-resistant materials, this high-pressure injector ensures precise fuel metering and superior atomization for full ...
Richiedi un preventivo
Se avete domande, usate il modulo di contatto online qui sotto, il nostro team vi contatterà il prima possibile.
