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品質 フォードトランジットレンジャー用コンチネンタル製SID209ディーゼルエンジンコントロールユニットECU 工場
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フォードトランジットレンジャー用コンチネンタル製SID209ディーゼルエンジンコントロールユニットECU

ブランド名: Continental
モデル番号: SID209
原産地: 広東省
最小注文数量: 1つ
価格: 100-300$
供給能力: 1000
配達時間: 3~5日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
標準梱包: ニュートラルパッキン

製品詳細


100% ダイレクト プラグ アンド プレイ OEM 交換用 ECU: 標準のコンチネンタル SID209 ハードウェアは、フォード トランジット、トランジット カスタム、レンジャー 2.2/3.2 TDCi、プジョー ボクサー &amp; シトロエン ジャンパー 2.2 安定した TC1797 メインチ​​ップ、ユーロ 5 排出ガス完全互換性: オリジナルのInfineon TC1797 4MB高速メイン制御チップ、オリジナルのSID208オペレーティングファームウェアを採用しています。コモンレール噴射、EGRバルブ、DPF再生、ターボブース
強化産業用 PCB および高温耐腐食ハウジング: メイン回路基板は、完全な短絡防止保護コーティングを施した厚手の銅 PCB を使用しています。防錆電気泳動処理を施したダイキャストアルミニウムシェル。内部輸入された高温コンデンサーと抵抗コンポーネントが 完全な事前調整されたプログラミング、複数のサービスバージョンが利用可能: すべての SID208 ECU は、出荷前にオフライン ベンチの完全なプログラミングとデータ マッチングに合格します。純正オリジナルプログラム、DPF/EGRオフステージ1リマップ、パワーアップグレー
プロフェッショナルな全機能ベンチテストと厳格なバッチ QC 検査: 各ユニットは、専用の SID208 ECU テスト プラットフォームで、CAN バス通信、インジェクター駆動信号、センサー入力、アクチュエーター出力、チップ データ読み取りをカバーする包括的なベンチ 幅広い車両カバーとワンストップの卸売サービスサポート: Ford Transit Mk7/Mk8、Transit Custom、Ranger 3.2 TDCI、Peugeot Boxer、Citroën Jumper 2.2 HDI 商用バンおよびピックア
ハイライト

フォード・トランジット・レンジャー 電子制御モジュール

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フォードトランジットレンジャー用エンジン電子制御ユニット

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sid208 電子制御モジュール

製品の説明

コンチネンタルシメンス SID209 ディーゼルエンジンの制御ユニットECU フォード・トランジット/レンジャー,ピエゴ・ボクサー,シトローン・ジャンパー 2.2TDCi/2.2HDI ユーロ5

本物のコンチネンタル SID209 エンジン制御ユニットは,フォード 2.2TDCi & 3.2TDCi Euro 5 ディーゼルエンジン向けに専用に設計された改良された工場のECUです.インフィニオン TC1797 高速自動車プロセッサと4MBの内部フラッシュメモリ燃料注入時間,注入量,変圧ターボブースト,EGRバルブ,そして完全なDPF/SCR排気ガス処理後システムを正確に制御します.
エンジンのクランクが起動しない, 弱体モードの電源制限, 恒久的なMIL故障警告ランプ,過剰な黒煙,DPF再生障害とECU CAN通信障害衝撃吸収ガムパッドを付与した厚く鋳造されたアルミニウム熱散管は,道路の振動,高いエンジン室温度,日常物流のピックアップとバン輸送のための塵と湿度.
全新と完全にベンチテストされた再製造されたSID209 ECUモジュールの両方が在庫にあります.各ユニットは出荷前に完全な機能テストとオリジナル車両データの書き込みを完了します.追加的なコード化やマッチングなしで直接プラグアンドプレイ装置12ヶ月のグローバル保証,中立な輸出紙箱のパッケージ,柔軟なMOQ,自動車車隊のサービスセンターと,世界中の軽自動車用ディーゼル部品卸売業者.
自動車用ディーゼルECU,一般的な鉄道燃料注入器,高圧燃料ポンプ,コンチネンタルシメンスSIDシリーズに焦点を当てヨーロッパの軽型商用車,ピックアップ車,および乗用車向けモーター制御モジュール.
SID208,SID209,SID301シリーズ用の特別試験プラットフォームを含む専用ECUベンチ試験機器の完全なセットを装備した,塵のない電子校正ワークショップを所有しています.各ECUは完全な解体清掃を経る部品の交換,ファームウェアの書き込み,配送前に全方位的なパフォーマンステストをすることで,ISO9001品質管理基準に準拠するOEMと同等の安定した品質を維持します.
主流のECUモデルの大量に備蓄,工場直送の競争力のある価格,柔軟な低MOQサポート,調整可能な中性輸出パッケージングと グローバルなドア・トゥ・ドア海上・航空物流配送ソリューション.
我々は,海外の商用車修理工場,バンのメンテナンスのワークショップ,調節ラボと世界中の自動車部品の卸売販売業者中東,東南アジア,南米

よくある質問 (FAQ)

1コンチネンタルECUとは?

コンチネンタルECU (Electronic Control Unit) は,燃料注入,点火タイミング,排出量,エンジン性能を制御するために設計された高度なエンジン管理コンピュータである.軽自動車で広く使用されています自動車メーカーのディーゼルエンジンを製造する.

ほら

2コンチネンタルECUは新品か 改造品ですか?

高品質の新品,再製造され,専門的にテストされた コンチネンタル ECU を提供します.安定した性能と長い使用寿命を確保するために,すべてのユニットは厳格な品質検査と運送前に機能テストを受けます.

ほら

3ECUの互換性を確認するには?

正確なECUは,OEM部品番号,ハードウェア番号,またはソフトウェア番号を比較して識別することができます.商品の写真技術チームは互換性を確認します

ほら

4コンチネンタルECUは プログラミングが必要ですか?

コンチネンタルのECUはプラグアンドプレイで,他のECUにはインストール後にコーディング,プログラミング,またはイモビライザーマッチングが必要です.この要件は車両モデルとECUバージョンに依存します.必要に応じて技術的な指針を提供できます.

ほら

5保証と品質保証はありますか?

そうです.すべてのコンチネンタルECUは 納品前に慎重にテストされ,保証付きです.迅速な技術サポートと適切なソリューションを提供します..

ほら

6世界中にコンチネンタルECUを配達できますか?

我々はヨーロッパ,北米,南米,中東,アフリカ,東南アジアを含む世界中の顧客に コンチネンタルECUを輸出しています急速な国際航海専門的な輸出サービス

製品のハイライト

コンチネンタルシメンス SID209 ディーゼルエンジンの制御ユニットECU フォード・トランジット/レンジャー,ピエゴ・ボクサー,シトローン・ジャンパー 2.2TDCi/2.2HDI ユーロ5 本物のコンチネンタル SID209 エンジン制御ユニットは,フォード 2.2TDCi & 3.2TDCi Euro 5 ディーゼルエンジン向けに専用に設計された改良された工場のECUです.インフィニオン TC1797 高速自動車プロセッサと4MBの内部フラッシュメモリ燃料注入時間,注入量,変圧ターボブースト,EGRバルブ,そして完全なDPF/SCR排気ガス処理後システムを正確に制御します. エンジンの...

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