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품질 포드 트랜짓 레인저용 컨티넨탈 Sie-Mens SID209 디젤 엔진 제어 장치 ECU 공장
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품질 포드 트랜짓 레인저용 컨티넨탈 Sie-Mens SID209 디젤 엔진 제어 장치 ECU 공장
품질 포드 트랜짓 레인저용 컨티넨탈 Sie-Mens SID209 디젤 엔진 제어 장치 ECU 공장
품질 포드 트랜짓 레인저용 컨티넨탈 Sie-Mens SID209 디젤 엔진 제어 장치 ECU 공장
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포드 트랜짓 레인저용 컨티넨탈 Sie-Mens SID209 디젤 엔진 제어 장치 ECU

브랜드 이름: Continental
모델 번호: SID209
원산지: 광동
최소 주문 수량: 하나
가격: 100-300$
공급 능력: 1000
배달 시간: 3~5일
지불 조건: L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온
표준 포장: 중립 포장

제품 세부정보


100% 직접 플러그 앤 플레이 OEM 교체 ECU: 표준 Continental SID209 하드웨어는 Ford Transit, Transit Custom, Ranger 2.2/3.2 TDCi, Peugeot Boxer 및 Citro 안정적인 TC1797 메인 칩, 전체 Euro 5 방출 호환성: 오리지널 Infineon TC1797 4MB 고속 메인 제어 칩, 오리지널 SID208 작동 펌웨어를 채택합니다. 커먼 레일 분사, EGR 밸브, DPF 재생, 터보 부스트 및 연
강화 산업용 PCB 및 고온 부식 방지 하우징: 주 회로 기판은 전체 단락 방지 보호 코팅이 된 두꺼운 구리 PCB를 사용합니다. 녹 방지 전기 영동 처리된 다이캐스트 알루미늄 쉘. 내부 수입 고온 커패시터 및 저항 구성 요소는 완전한 사전 교정 프로그래밍, 다양한 서비스 버전 이용 가능: 모든 SID208 ECU는 배송 전에 오프라인 벤치 전체 프로그래밍 및 데이터 매칭을 통과합니다. 재고 원본 프로그램, DPF/EGR 오프 스테이지 1 재맵, 전원 업그레이드 교정
전문적인 전체 기능 벤치 테스트 및 엄격한 배치 QC 검사: 각 장치는 전용 SID208 ECU 테스트 플랫폼에서 CAN 버스 통신, 인젝터 드라이브 신호, 센서 입력, 액추에이터 출력 및 칩 데이터 판독을 다루는 포괄적인 벤치 테스트를 거 폭넓은 차량 보장 및 원스톱 도매 서비스 지원: Ford Transit Mk7/Mk8, Transit Custom, Ranger 3.2 TDCI, Peugeot Boxer, Citroën Jumper 2.2 HDI 상업용 밴 및
강조하다

포드 트랜시트 레인저 전자 제어 모듈

,

포드 트랜짓 레인저 엔진 전자 제어 장치

,

sid208 전자 제어 모듈

제품 설명

콘티넨탈 시멘트 SID209 디젤 엔진 제어 장치 ECU 포드 트랜시트/레인저, 퓨조 박서, 시트로엔 점퍼 2.2TDCi/2.2HDI 유로 5

이 본래의 콘티넨탈 SID209 엔진 제어 단위는 최신 모델 포드 2.2TDCi & 3.2TDCi 유로 5 디젤 엔진을 위해 독점적으로 설계된 업그레이드 된 공장 ECU입니다.인피니온 TC1797 고속 자동차 프로세서와 4MB 내부 플래시 메모리, 사전 충전 된 공장 오리지널 캘리브레이션 매핑, 그것은 정확하게 연료 주입 시간, 주입 부피, 변동 터보 부스트, EGR 밸브 및 전체 DPF / SCR 배기가스 후처리 시스템을 조절합니다.
그것은 철저히 일반적인 전자 장애를 수정: 시작없이 엔진 크랭크, 느슨한 모드 전력 제한, 영구 MIL 결함 경고 램프, 과도한 검은 연소,DPF 재생 장애 및 ECU CAN 통신 장애충격 흡수 고무 패드를 가진 두꺼운 다이 주름 알루미늄 열 분산 하우징은 도로 진동, 높은 엔진 부지 온도,일상 물류 픽업 및 밴 운송용 먼지와 습기.
완전히 새로운 SID209 ECU 모듈과 완전히 벤치 테스트 된 재제조된 ECU 모듈 모두 재고에 있습니다. 각 단위는 출하 전에 완전한 기능 테스트와 원본 차량 데이터 작성을 완료합니다.추가적인 코딩이나 매칭 없이 직접 플러그 앤 플레이 설치우리는 12개월의 전 세계 보증, 중립적인 수출 카튼 포장, 유연한 MOQ 및 픽업 수리 작업실에 대용량 할인,전 세계 가벼운 상업용 디젤 부품 소매업체.
우리는 자동차 디젤 ECU, 일반 철도 연료 주입기 및 고압 연료 펌프의 R & D, 수리 및 글로벌 소매를 통합하는 전문 공장 공급자입니다.콘티넨탈 시멘트 SID 시리즈에 초점을 맞추고, Bo-sch EDC, delp-hi DCM 엔진 제어 모듈 유럽 경량 상업용 차량, 픽업 및 승용차.
우리는 SID208, SID209, SID301 시리즈에 대한 특수 테스트 플랫폼을 포함하여 전용 ECU 벤치 테스트 장비 세트를 갖춘 먼지없는 전자 캘리브레이션 작업장을 보유하고 있습니다.모든 ECU는 전체 해체 청소를 통과합니다., 부품 교체, 펌웨어 작성 및 배달 전 전면 성능 테스트를 통해 ISO9001 품질 관리 표준을 준수하는 OEM 동등한 안정적인 품질을 유지합니다.
우리의 핵심 경쟁력: 주류 ECU 모델의 대량의 준비된 스팟 재고, 공장 직접 경쟁력 있는 가격, 유연한 낮은 MOQ 지원,맞춤형 중립 수출 포장 및 글로벌 문에서 문까지의 해상 및 항공 물류 배달 솔루션.
우리는 해외 상업용 차량 수리소, 트럭 유지 보수 작업소,튜닝 연구소 및 전 세계 자동차 부품 유통업체 유럽 전역중동, 동남아시아, 남미

자주 묻는 질문 (FAQ)

1콘티넨탈 ECU란 뭐죠?

콘티넨탈 ECU (Electronic Control Unit) 는 연료 주입, 발화 타이밍, 배출량 및 엔진 성능을 제어하도록 설계된 첨단 엔진 관리 컴퓨터입니다.승용차에 널리 사용되고 있습니다., 상업용 차량 및 주요 자동차 제조사의 디젤 엔진.

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2콘티넨탈 ECU는 새지 재제조된지?

우리는 고품질의 새로운, 재생산, 그리고 전문적으로 테스트 된 콘티넨탈 ECU를 제공합니다.모든 단위는 안정적인 성능과 긴 서비스 수명을 보장하기 위해 운송 전에 엄격한 품질 검사와 기능 테스트를 거칩니다..

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3ECU 호환성을 어떻게 확인할 수 있나요?

당신은 당신의 원래 단위의 OEM 부품 번호, 하드웨어 번호, 또는 소프트웨어 번호를 비교하여 올바른 ECU를 식별 할 수 있습니다. 당신은 확실하지 않은 경우,또는 제품 사진, 그리고 우리의 기술 팀은 호환성을 확인하는 데 도움이 될 것입니다.

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4콘티넨탈 ECU는 프로그래밍이 필요해요?

일부 콘티넨탈 ECU는 플러그 앤 플레이이며, 다른 것들은 설치 후 코딩, 프로그래밍 또는 임모빌라이저 매칭이 필요합니다. 요구 사항은 차량 모델과 ECU 버전에 따라 다릅니다.필요한 경우 기술적인 안내를 제공할 수 있습니다..

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5보증과 품질 보증을 제공합니까?

네. 모든 콘티넨탈 ECU는 배달 전에 철저하게 테스트되고 보증이 있습니다.우리의 판매 후 팀은 신속한 기술 지원과 적절한 솔루션을 제공할 것입니다..

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6콘티넨탈 ECU를 전세계에 배송할 수 있나요?

네. 우리는 유럽, 북미, 남미, 중동, 아프리카, 그리고 동남아시아를 포함한 전 세계 고객에게 콘티넨탈 ECU를 수출합니다.급속한 국제 운송, 그리고 전문 수출 서비스.

제품 하이라이트

콘티넨탈 시멘트 SID209 디젤 엔진 제어 장치 ECU 포드 트랜시트/레인저, 퓨조 박서, 시트로엔 점퍼 2.2TDCi/2.2HDI 유로 5 이 본래의 콘티넨탈 SID209 엔진 제어 단위는 최신 모델 포드 2.2TDCi & 3.2TDCi 유로 5 디젤 엔진을 위해 독점적으로 설계된 업그레이드 된 공장 ECU입니다.인피니온 TC1797 고속 자동차 프로세서와 4MB 내부 플래시 메모리, 사전 충전 된 공장 오리지널 캘리브레이션 매핑, 그것은 정확하게 연료 주입 시간, 주입 부피, 변동 터보 부스트, EGR 밸브 및 전체 DPF / ...

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