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Scania 23-3 HPI Elektronische Einspritzdüse 1521978 Kreuz OE 4088725 4902818 574398 Für Cum-mins ISX15 QSX15 X15 Scania DT12 Schwerlast-LKW Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:Guangdong
Markenbezeichnung:SCANIA
Modellnummer:1521978
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge:Eins
Preis:100-300$
Standardverpackung:Neutrale Verpackung
Lieferzeit:3-5 TAGE
Zahlungsbedingungen:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Versorgungsfähigkeit:1000
Spezifikationen
| OEM-Standardausstattung: | 100 % identische Abmessungen mit Original-OE-Einspritzdüsen, direktes Plug-and-Play ohne Motormodifi | Hochdruck-Präzisionsdüse: | Verwenden Sie eine verschleißfeste Mehrloch-Legierungsdüse, unterstützen Sie mehrstufige Pilot- und |
|---|---|---|---|
| Langlebige Dichtungs- und Korrosionsschutzstruktur: | Hochtemperatur-Dichtungen aus FKM-Fluorkautschuk + Gehäuse aus rostfreier Legierung, widerstehen sta | Strenge professionelle Tischkalibrierung: | Jeder Injektor wurde vor dem Versand vollständig auf Einspritzzeitpunkt, Kraftstoffzufuhrbalance und |
| Zwei Versorgungsoptionen verfügbar: | Auf Lager sind brandneue Einspritzdüsen und kostengünstige wiederaufbereitete Einspritzdüsen, neutra | Zuverlässige After-Sales-Garantie: | 12 Monate weltweite Garantie für alle Einspritzdüsen, komplette Dichtungsreparatursätze im Lieferumf |
| Hervorheben | HPI elektronischer Unit Injector,Scania Kraftstoffspritzer,Scania elektronischer Unit Injector |
||
Produkt-Beschreibung
Scania 23-3 HPI Elektronische Einheit Injektor 1521978 Cross OE 4088725 4902818 574398 Für Cum-Mins ISX15 QSX15 X15 Scania DT12 Dieselkraftstoff-Injektor für Schwerlastwagen
1464994 gehört zuScania 23-3-Serie HPI-Elektronische Einheitsinjektor (EUI). Austauschbare Kreuz-OEM-Nummern: 4088725, 4902818, 574398, 1764364, 1846350, 2549537.
Es passt perfekt zu den schweren Motoren ISX15, QSX15, X15 und Scania DT12.02 / DT12.06 / DT12.08 / DT12.18, die weit verbreitet auf Scania P/G/R/T-Langstreckentraktoren installiert sind.Sammler und Maschinen, erfüllt vollständig die Abgasnormen für schwere Nutzfahrzeuge Euro 4 und Euro 5Ich bin hier, um Sie zu bitten..
Dieser integrierte HPI-EUI-Injektor verfügt über eine verschleißfeste Mehrloch-Legierungsdüse und ein eingebautes Hochgeschwindigkeits-elektromagnetisches Steuerventil.Unterstützung des Piloten + Hauptinjektion in mehreren Stufen unter ultrahohem Druck. Es löst typische Motorfehler: unzureichende Leistung, dicker schwarzer Rauch, schwieriger Kaltstart, raues, instabiles Leerlauf, übermäßiger Kraftstoffverbrauch, interne Treibstofflecks,Zylinderfehlzündungen und abnormale Vibrationen beim Langstreckentransport mit voller Last.
Der Injektorkörper ist aus hochfester, korrosionsbeständiger Legierung aus Stahl geschmiedet, mit importierten FKM-Hochtemperatur-Fluorgummi-Dichtungsringen und mehrschichtigen, farbcodierten Dichtungen versehen,mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 WJeder fertige Spritzer wird einer professionellen Vollströmungskalibrierung unterzogen, um den Einspritzzeitpunkt, die Treibstoffzufuhrbilanz, dieVersuch der Einheitlichkeit der Atomisation und der Dichtheitsleckage vor dem Versand.
Anmerkung zur Installation: Nach dem Austausch ist eine Übereinstimmung der ECU-Codierung erforderlich; für nachgefertigte Injektoren gilt die Grundversicherungsregelung.
Anmerkung zur Installation: Nach dem Austausch ist eine Übereinstimmung der ECU-Codierung erforderlich; für nachgefertigte Injektoren gilt die Grundversicherungsregelung.
Wir liefern brandneue und neu hergestellte Injektoren auf Lager, neutrale Exportkartonverpackungen, kundenspezifische Logoverpackungen, flexible MOQ und vielschichtige Großhandelsrabatte.Unsere weltweite Garantie von 12 Monaten bietet eine zuverlässige Unterstützung für die weltweiten Händler von Ersatzteilen für Schwerlastwagen, Lkw-Reparaturwerkstätten und Wartungswerften für Logistikflotten.
1Kann dieser Spritzer direkt auf mein Auto passen? Bitte senden Sie Ihr Fahrzeugmodell, Jahr und Original-OE-Nummer für eine genaue Übereinstimmung.
2Kommen die Injektoren mit Kalibriercodes?
Ja, jeder Injektor ist mit einem einzigartigen Kalibriercode versehen.
3Welche Qualitätsoptionen haben Sie?
Neue Original-, OEM-verpackte und neu hergestellte Spritzer sind erhältlich.
4Wie lange ist Ihre Garantie?
Alle Injektoren genießen eine weltweite Garantie von 12 Monaten.
5- Wie ist Ihre Lieferzeit?
In Lager befindliche Artikel versenden innerhalb von 3-7 Werktagen weltweit.
6Kann ich verschiedene Teilnummern in einer Reihenfolge mischen?
Ja, gemischte MOQ ist für alle unsere Diesel-Injektoren akzeptabel.
2Kommen die Injektoren mit Kalibriercodes?
Ja, jeder Injektor ist mit einem einzigartigen Kalibriercode versehen.
3Welche Qualitätsoptionen haben Sie?
Neue Original-, OEM-verpackte und neu hergestellte Spritzer sind erhältlich.
4Wie lange ist Ihre Garantie?
Alle Injektoren genießen eine weltweite Garantie von 12 Monaten.
5- Wie ist Ihre Lieferzeit?
In Lager befindliche Artikel versenden innerhalb von 3-7 Werktagen weltweit.
6Kann ich verschiedene Teilnummern in einer Reihenfolge mischen?
Ja, gemischte MOQ ist für alle unsere Diesel-Injektoren akzeptabel.
Spezialisiert auf komplette Dieselmotoren Ersatzteile einschließlich Kraftstoffeinspritzer, Hochdruck-Kraftstoffpumpen und Motor ECUs, lösen wir Ihr Problem der schwer zu vergleichen Auto-Komponenten.
Jeder Spritzer, jede Pumpe und jede ECU werden vor dem Versand vollständig kalibriert und streng auf dem Prüfstand getestet, um einen Motorversagen und eine wiederholte Wartung zu vermeiden.für Toyota passende ECUs und Originalpumpen, De-nso, Bo-sch Fahrzeuge.
Wir unterstützen globale Autohöhehändler, Reparaturwerkstätten und Importeure mit reichhaltigen Warenbestand, flexiblen gemischten MOQ, professioneller Modellvergleichsführung und schneller weltweiter Lieferung.Alle unsere Produkte haben eine Garantie von 12 Monaten..
Wählen Sie uns für stabile Qualität, wettbewerbsfähigen Preis und One-Stop-technischen Support, Ihren vertrauenswürdigen langfristigen Partner für Dieselteile.
Jeder Spritzer, jede Pumpe und jede ECU werden vor dem Versand vollständig kalibriert und streng auf dem Prüfstand getestet, um einen Motorversagen und eine wiederholte Wartung zu vermeiden.für Toyota passende ECUs und Originalpumpen, De-nso, Bo-sch Fahrzeuge.
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| Scania 23-3 Serie HPI/XPI Elektronische Einheit Injektor Spezifikationstabelle | ||||||||||
| Seriennummer | Teilnummer | Kreuzbezogene OE-Nummern | Kompatible Triebwerk | Kompatible Fahrzeuge | Injektortyp | Betriebsspannung | Nettogewicht | Garantiezeit | Versorgungsoption | Anmerkung zur Montage |
| 1 | 1464994 | 4088725, 4902818, 574398, 1764364, 1846350 | cum-mins ISX15 / QSX15 / X15; Scania DT12.02 / DT12.06 / DT12.18 | Scania P/G/R/T-Serie Schwere Traktoren, Mülltransporter | HPI-Elektronische Einheitsinjektor (EUI) | 24 V | ~ 1,35 kg | 12 Monate | Brandneu / neu gefertigt | ECU-Codierung erforderlich, Grundbetrag für Reman-Einheiten |
| 2 | 1481827 | 1521977, 1846347 | Scania DC12 und DC13 | Scania P/G-Serie Langstreckenfahrzeuge, Logistikfahrzeuge | HPI-Elektronische Einheitsinjektor (EUI) | 24 V | ~ 1,35 kg | 12 Monate | Brandneu / neu gefertigt | ECU-Codierung erforderlich, Grundbetrag für Reman-Einheiten |
| 3 | 1499257 | 1499714, 1521978, 1846349, 579251 | Scania DT12.02 / DT12.08, DC12, DC13 | Scania P/R-Serie Schwerlastwagen, Langstreckentraktoren | HPI-Elektronische Einheitsinjektor (EUI) | 24 V | ~ 1,35 kg | 12 Monate | Brandneu / neu gefertigt | ECU-Codierung erforderlich, Grundbetrag für Reman-Einheiten |
| 4 | 1499714 | 1499257, 1521978, 1846349 | Scania DC13, DT12.02 oder DT12.08 | Fahrzeuge der Baureihe Scania G/R | HPI-Elektronische Einheitsinjektor (EUI) | 24 V | ~ 1,35 kg | 12 Monate | Brandneu / neu gefertigt | ECU-Codierung erforderlich, Grundbetrag für Reman-Einheiten |
| 5 | 1521977 | 1481827, 1846347, 1846348 | Scania DC12 und DC13 | Scania P-Serie-Dump Trucks, Fahrzeuge für die städtische Logistik | HPI-Elektronische Einheitsinjektor (EUI) | 24 V | ~ 1,35 kg | 12 Monate | Brandneu / neu gefertigt | ECU-Codierung erforderlich, Grundbetrag für Reman-Einheiten |
| 6 | 1521978 | 1499714, 1499257, 1846348, 1846349 | Scania DC13 | Scania Baugüter der Baureihe G, Fernfahrzeuge | HPI-Elektronische Einheitsinjektor (EUI) | 24 V | ~ 1,35 kg | 12 Monate | Brandneu / neu gefertigt | ECU-Codierung erforderlich, Grundbetrag für Reman-Einheiten |
| 7 | 1529790 | 574860, 1846350, 579262, 4076912 | Scania DC12 ist nicht gut.10, DC13; Samen-Mins ISX | Scania P/G/R-Serie All-Terrain-Schwerlastwagen | HPI-Elektronische Einheitsinjektor (EUI) | 24 V | ~ 1,35 kg | 12 Monate | Brandneu / neu gefertigt | ECU-Codierung erforderlich, Grundbetrag für Reman-Einheiten |
| 8 | 1731091 | 1846351, 1764365 | Cum-Mins QX15 und Scania DC13 | Scania G/R-Baureihe Langstreckenfahrzeuge | XPI-Elektronische Einheitsinjektor (EUI) | 24 V | ~ 1,35 kg | 12 Monate | Brandneu / neu gefertigt | ECU-Codierung erforderlich, Grundbetrag für Reman-Einheiten |
| 9 | 1764364 | 1846350, 579262, 1529790, 1464994 | Scania DC13, Ausrutscher ISX15 | Scania P/G-Baureihe für Maschinenbau und Logistik | HPI-Elektronische Einheitsinjektor (EUI) | 24 V | ~ 1,35 kg | 12 Monate | Brandneu / neu gefertigt | ECU-Codierung erforderlich, Grundbetrag für Reman-Einheiten |
| 10 | 1764365 | 1846351, 1731091 | cum-mins ISX15/QX15, Scania DC13 und | Schwere Zugmaschinen der Baureihe Scania G/R | XPI-Elektronische Einheitsinjektor (EUI) | 24 V | ~ 1,35 kg | 12 Monate | Brandneu / neu gefertigt | ECU-Codierung erforderlich, Grundbetrag für Reman-Einheiten |
| 11 | 1846347 | 1846348, 1846349, 1481827, 1521977 | Scania DC12, DC13; Cum-Mins ISX | Scania P-Serie Dump & Urban Logistics Trucks | HPI-Elektronische Einheitsinjektor (EUI) | 24 V | ~ 1,35 kg | 12 Monate | Brandneu / neu gefertigt | ECU-Codierung erforderlich, Grundbetrag für Reman-Einheiten |
| 12 | 1846348 | 1846347, 1846349, 1521977, 1521978 | Scania DC12, DC13; Cum-Mins ISX | Scania P/G-Baureihe Langstrecken-Lkw | HPI-Elektronische Einheitsinjektor (EUI) | 24 V | ~ 1,35 kg | 12 Monate | Brandneu / neu gefertigt | ECU-Codierung erforderlich, Grundbetrag für Reman-Einheiten |
| 13 | 1846349 | 1846347, 1846348, 1499714, 1499257, 1521978 | Scania DC13, Ausrutscher ISX15 | Fahrzeuge der Baureihe G von Scania | HPI-Elektronische Einheitsinjektor (EUI) | 24 V | ~ 1,35 kg | 12 Monate | Brandneu / neu gefertigt | ECU-Codierung erforderlich, Grundbetrag für Reman-Einheiten |
| 14 | 1846350 | 1529790, 574860, 579262, 1764364, 1464994 | Scania DC12 ist nicht gut.10, DC13; Samen-Mins ISX15 | Scania P/G/R Schwerlastwagen mit voller Reichweite | HPI-Elektronische Einheitsinjektor (EUI) | 24 V | ~ 1,35 kg | 12 Monate | Brandneu / neu gefertigt | ECU-Codierung erforderlich, Grundbetrag für Reman-Einheiten |
| 15 | 1846351 | 1731091, 1764365 | Cum-Mins QX15 und Scania DC13 | Scania G/R-Baureihe Langstrecken-Autobahntraktoren | XPI-Elektronische Einheitsinjektor (EUI) | 24 V | ~ 1,35 kg | 12 Monate | Brandneu / neu gefertigt | ECU-Codierung erforderlich, Grundbetrag für Reman-Einheiten |
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