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Cum-Mins / Scania HPI Kraftstoffspritzer 1499257
Grundlegende Eigenschaften
Immobilienhandel
| Exakte OE-Übereinstimmung: | Übereinstimmung mit Teilenummer, ESN und CPL. | HPI-Systemdesign: | Für ausgewählte Cum-mins-/Scania-HPI-Motoren |
|---|---|---|---|
| Präzise Kraftstoffabgabe: | Genaue Dosierung und stabile Einspritzung | Robuste Haltbarkeit: | Hitze-, korrosions- und vibrationsbeständig |
| 100% auf der Bank getestet: | Durchfluss, Spray und Versiegelung geprüft. | Flexible Versorgungsmöglichkeiten: | Neu oder wiederaufbereitet; 12 Monate Garantie |
| Hervorheben | Cum-mins Scania HPI Kraftstoffeinspritzer,Cum-mins Kraftstoffspritzer 1499257,Scania HPI Einspritzsystem Einspritzdüse |
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Cum-mins / Scania HPI Einspritzdüse 1499257
Einspritzdüse 1499257 ist eine HPI-Einheitseinspritzdüse, die für ausgewählte Scania DC12.22, DT12.11L02 und kompatible Cum-mins / Scania HPI Dieselmotoren entwickelt wurde. Sie sorgt für eine präzise Kraftstoffzufuhr und feine Zerstäubung für eine stabile Motorleistung.
Sie ist geeignet für ausgewählte Scania Lkw der P/G/R/T-Serie und Industrieausrüstungen. Gängige Referenzen sind 579251, 579263, 1764364, 4903451 und 4954648. Bitte überprüfen Sie die ursprüngliche Einspritzdüsen-Nummer, den Motorkennbuchstaben und das Fahrzeugmodell vor der Bestellung.
1499257 Einspritzdüse wird aus korrosions- und hitzebeständigen Materialien für zuverlässige Leistung unter schweren Arbeitsbedingungen hergestellt. Sie hilft bei Startschwierigkeiten, instabilem Leerlauf, Leistungsverlust, langsamer Beschleunigung und schwarzem Rauch. Jede Einspritzdüse wird professionell auf dem Prüfstand auf Kraftstoffzufuhr, Sprühqualität und Dichtleistung getestet.
Wir liefern hochwertige Einspritzdüsen, Hochdruckkraftstoffpumpen und Motorsteuergeräte für Cum-mins, Denso, Bosch, Toyota, Komatsu, Isuzu und andere Dieselanwendungen. Sowohl fabrikneue als auch überholte Optionen sind verfügbar.
Wir bieten Lagerware, gemischte Bestellungen, kundenspezifische Verpackungen, schnelle weltweite Lieferung und eine 12-monatige Garantie, unterstützt durch professionelle Modellabstimmung und Kundendienst.
Bitte senden Sie Ihr Automodell, Baujahr und die ursprüngliche OE-Nummer für eine genaue Abstimmung.
2. Werden Einspritzdüsen mit Kalibrierungscodes geliefert?
Ja, jede Einspritzdüse ist mit einem eindeutigen Kalibrierungscode versehen.
3. Welche Qualitätsoptionen haben Sie?
Fabrikneue Original-, OEM-verpackte und überholte Einspritzdüsen sind verfügbar.
4. Wie lange ist Ihre Garantie?
Alle Einspritzdüsen haben eine 12-monatige globale Garantie.
5. Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
Lagerartikel werden weltweit innerhalb von 3-7 Werktagen versendet.
6. Kann ich verschiedene Teilenummern in einer Bestellung mischen?
Ja, gemischte Mindestbestellmengen sind für alle unsere Diesel-Einspritzdüsen akzeptabel.
| Seriennummer | Scania-Teilenummer | Gängige Referenzen | Kompatibler Motor | Passende Fahrzeuge & Ausrüstung | Einspritzdüsentyp | Druckspezifikation | Ungefähres Nettogewicht | Typischer Anwendungszeitraum |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1464994 | 4088725, 4902818 | Ausgewählte Scania 12L HPI und Cum-mins/Scania ISX-basierte Anwendungen | Ausgewählte Scania Lkw und Industrieausrüstungen | Nockenbetätigte HPI-Einheitseinspritzdüse | HPI-Zulaufdruck ca. 17 bar; Einspritzdruck wird von der Nockenwelle erzeugt | Ca. 1,3 kg | Hauptsächlich HPI-Anwendungen der frühen 2000er Jahre |
| 2 | 1481827 | 1521978, 1764365, 570016, 579261 | DC12.14 | Ausgewählte Scania R420, Lkw der P/G/R/T-Serie | Nockenbetätigte HPI-Einheitseinspritzdüse | Anwendungs- und kalibrierungsabhängig | Ca. 1,2–1,5 kg | Hauptsächlich ab 2004; Verifizierung anhand der Fahrgestellnummer |
| 3 | 1499257 | 579251, 579263, 1764364, 4903451, 4954648 | DC12.22 / DT12.11L02 | Ausgewählte Scania Lkw der P/G/R/T-Serie | Nockenbetätigte HPI-Einheitseinspritzdüse | Anwendungs- und kalibrierungsabhängig | Ca. 1,2–1,5 kg | Hauptsächlich frühe/mittlere 2000er Jahre |
| 4 | 1499714 | 579252, 4088725, 4902818, 574398 | DT12.11L01 und ausgewählte ISX-basierte HPI-Anwendungen | Ausgewählte Scania Lkw der P/G/R/T-Serie | Nockenbetätigte HPI-Einheitseinspritzdüse | Anwendungs- und kalibrierungsabhängig | Ca. 1,2–1,5 kg | Ausgewählte Anwendungen von 2001–2005 |
| 5 | 1521977 | 570015, 1846349 | DT12.02 / DT12.08 L01 | Ausgewählte Scania 4-Serie und Lkw der P/G/R/T-Serie | Nockenbetätigte HPI-Einheitseinspritzdüse | Anwendungs- und kalibrierungsabhängig | Ca. 1,2–1,5 kg | Hauptsächlich frühe/mittlere 2000er Jahre |
| 6 | 1521978 | 1764365, 579261, 570016, 1481827, 1846351 | DC12.14 | Ausgewählte Scania R420, Lkw der P/G/R/T-Serie | Nockenbetätigte HPI-Einheitseinspritzdüse | Anwendungs- und kalibrierungsabhängig | Ca. 1,2–1,5 kg | Hauptsächlich ab 2004; Verifizierung anhand der Fahrgestellnummer |
| 7 | 1529790 | 574860, 579262, 1846350 | DC12.10 / DC12.13 | Ausgewählte Scania Lkw der P/G/R/T-Serie | Nockenbetätigte HPI-Einheitseinspritzdüse | Anwendungs- und kalibrierungsabhängig | Ca. 1,2–1,5 kg | Hauptsächlich frühe/mittlere 2000er Jahre |
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