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Iniettore carburante Cum-mins / Scania HPI 1481827
Proprietà di base
Proprietà Commerciali
| Corrispondenza esatta dell'OE: | Corrispondenza per codice prodotto, ESN e CPL. | Progettazione del sistema HPI: | Per motori Cum-mins / Scania HPI selezionati |
|---|---|---|---|
| Erogazione precisa del carburante: | Dosaggio accurato e iniezione stabile | Durata per impieghi gravosi: | Resistente al calore, alla corrosione e alle vibrazioni |
| Testato al banco al 100%.: | Flusso, spruzzo e tenuta controllati. | Opzioni di approvvigionamento flessibili: | Nuovo o rigenerato; Garanzia di 12 mesi |
| Evidenziare | Iniettore carburante Cum-mins Scania HPI,Iniettore carburante 1481827,Iniettore del sistema di carburante Cum-mins |
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Iniettore Carburante HPI Cum-mins / Scania 1481827
Iniettore Carburante 1481827 è un iniettore unitario HPI progettato per selezionati applicazioni di motori diesel HPI Cum-mins / Scania DC12.14 e compatibili. Fornisce un'erogazione accurata del carburante e una fine atomizzazione per prestazioni stabili del motore.
È adatto per selezionati camion pesanti Scania R420 e serie P/G/R/T. I riferimenti comuni includono 1521978, 1764365, 570016 e 579261. Si prega di verificare il numero dell'iniettore originale, il codice motore e il modello del veicolo prima di ordinare.
Iniettore Carburante 1481827 è realizzato con materiali resistenti alla corrosione e al calore per prestazioni affidabili in condizioni di lavoro gravose. Aiuta a migliorare avviamenti difficili, minimo instabile, perdita di potenza, accelerazione lenta e fumo nero. Ogni iniettore viene testato professionalmente su banco per l'erogazione del carburante, la qualità dello spruzzo e le prestazioni di tenuta.
Forniamo iniettori carburante, pompe carburante ad alta pressione e centraline motore di alta qualità per applicazioni Cum-mins, De-nso, Bo-sch, Toyota, Komatsu, Isuzu e altre applicazioni diesel. Sono disponibili sia opzioni nuove di zecca che rigenerate.
Offriamo stock pronto, ordini misti, imballaggi personalizzati, consegna rapida in tutto il mondo e una garanzia di 12 mesi, supportata da un abbinamento professionale dei modelli e un servizio post-vendita.
Si prega di inviare il modello dell'auto, l'anno e il numero OE originale per un abbinamento accurato.
2. Gli iniettori vengono forniti con codici di calibrazione?
Sì, ogni iniettore è dotato di un codice di calibrazione univoco.
3. Che opzioni di qualità avete?
Sono disponibili iniettori nuovi originali, confezionati OEM e rigenerati.
4. Quanto dura la vostra garanzia?
Tutti gli iniettori godono di una garanzia globale di 12 mesi.
5. Qual è il vostro tempo di consegna?
Gli articoli in magazzino vengono spediti entro 3-7 giorni lavorativi in tutto il mondo.
6. Posso mescolare diversi numeri di parte in un unico ordine?
Sì, il MOQ misto è accettabile per tutti i nostri iniettori diesel.
| Numero di Serie. | Numero Parte Scania | Riferimenti Incrociati Comuni | Motore Compatibile | Veicoli e Attrezzature Adatti | Tipo di Iniettore | Specifiche di Pressione | Peso Netto Approssimativo | Periodo di Applicazione Tipico |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1464994 | 4088725, 4902818 | Applicazioni selezionate Scania 12L HPI e basate su Cum-mins/Scania ISX | Camion pesanti e attrezzature industriali Scania selezionate | Iniettore Unitario HPI Azionato da Camme | Pressione di alimentazione HPI circa 17 bar; pressione di iniezione generata dalla camma | Circa 1,3 kg | Principalmente applicazioni HPI dei primi anni 2000 |
| 2 | 1481827 | 1521978, 1764365, 570016, 579261 | DC12.14 | Camion Scania R420, serie P/G/R/T | Iniettore Unitario HPI Azionato da Camme | Dipendente dall'applicazione e dalla calibrazione | Circa 1,2–1,5 kg | Principalmente dal 2004 in poi; verificare tramite VIN |
| 3 | 1499257 | 579251, 579263, 1764364, 4903451, 4954648 | DC12.22 / DT12.11L02 | Camion pesanti Scania serie P/G/R/T | Iniettore Unitario HPI Azionato da Camme | Dipendente dall'applicazione e dalla calibrazione | Circa 1,2–1,5 kg | Principalmente applicazioni dei primi/metà anni 2000 |
| 4 | 1499714 | 579252, 4088725, 4902818, 574398 | DT12.11L01 e applicazioni selezionate basate su ISX HPI | Camion Scania serie P/G/R/T selezionati | Iniettore Unitario HPI Azionato da Camme | Dipendente dall'applicazione e dalla calibrazione | Circa 1,2–1,5 kg | Applicazioni selezionate dal 2001 al 2005 |
| 5 | 1521977 | 570015, 1846349 | DT12.02 / DT12.08 L01 | Camion Scania Serie 4 e serie P/G/R/T selezionati | Iniettore Unitario HPI Azionato da Camme | Dipendente dall'applicazione e dalla calibrazione | Circa 1,2–1,5 kg | Principalmente applicazioni dei primi/metà anni 2000 |
| 6 | 1521978 | 1764365, 579261, 570016, 1481827, 1846351 | DC12.14 | Camion Scania R420, serie P/G/R/T | Iniettore Unitario HPI Azionato da Camme | Dipendente dall'applicazione e dalla calibrazione | Circa 1,2–1,5 kg | Principalmente dal 2004 in poi; verificare tramite VIN |
| 7 | 1529790 | 574860, 579262, 1846350 | DC12.10 / DC12.13 | Camion pesanti Scania serie P/G/R/T | Iniettore Unitario HPI Azionato da Camme | Dipendente dall'applicazione e dalla calibrazione | Circa 1,2–1,5 kg | Principalmente applicazioni dei primi/metà anni 2000 |
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