Bo-sch CP1 Common Rail brandstofpomp 0445010394 Cross OE 0445010393 55582064 Voor Chevrolet Captiva Opel Antara 2.0 CDTI Diesel hogedrukinspuitpomp

0445010394 is een originele B-osch CP1 hogedruk common rail brandstofpomp, OEM vervangingsonderdeel dat overeenkomt met kruis OE-nummers 0445010393, 55582064. Het is speciaal ontworpen voor Chevrolet Captiva, Opel Antara 2.0 CDTI Z20S/Z20DM dieselmotoren, conform Euro 4 & Euro 5 emissienormen voor personen SUV-voertuigen.

Deze CP1 pomp maakt gebruik van een precisie enkele plunjerstructuur met ingebouwd brandstofmeetmagneetventiel, levert stabiele hoge rail druk voor common rail brandstofinjectiesysteem. Het lost effectief typische systeemfouten op: moeilijke koude start, onvoldoende motorvermogen, onstabiele stationaire snelheid, hoog brandstofverbruik, rail druk foutcodes, brandstoflekkage en voertuig in noodloopmodus.

De pomphuis is gemaakt van hoogwaardige gegoten legering met anti-corrosie oppervlaktebehandeling, uitgerust met hittebestendige FKM fluorrubber afdichtingsassemblages, bestand tegen frequent stads start-stop rijden en continue medium-belasting operatie. Elke afgewerkte pomp ondergaat strenge banktesten voor brandstofstroom, drukstabiliteit en afdichtingsdichtheid voor levering. Installatie Opmerking: Spoel brandstoftank en brandstofleiding door voor installatie; professionele kalibratie aanbevolen na montage.

Wij leveren gloednieuwe en gereviseerde common rail pompen. Neutrale export kartonnen verpakking, flexibele MOQ en gelaagde bulk groothandel kortingen beschikbaar. Onze 12-maanden wereldwijde garantie biedt betrouwbare after-sales service voor wereldwijde auto-onderdelen distributeurs, voertuigreparatiewerkplaatsen en fleet service centers.12 maanden kwaliteitsgarantie, 

FAQ 1
V: Geen rail druk, motor start niet na montage
A: Ontlucht lucht en vervang filters. Vervang pomp als plunjer/overlooppoort defect is.
FAQ 2
V: Onstabiele rail druk leidt tot ruwe stationaire draaiing & afslaan
A: Reinig meetklep en controleer op luchtlekken. Vervang pomp als storing aanhoudt.
FAQ 3
V: Zwak vermogen bergop met lage rail druk fout
A: Vervang eerst brandstoffilter. Vervang pomp als interne slijtage onvoldoende druk veroorzaakt.
FAQ 4
V: Abnormaal kloppend geluid uit brandstofpomp
A: Onzuivere/waterige diesel veroorzaakt slijtage. Tap tank af en stop gebruik als geluid aanhoudt.
FAQ 5
V: Moeilijke herstart met snelle rail druk daling
A: Controleer of klep of plunjer afdichting druk niet vasthoudt. Vervang de complete pomp.
FAQ 6
V: Metering unit en pomp gaan vaak kapot
A: Vuile diesel en verstopte filters veroorzaken schade. Gebruik schone brandstof en onderhoud filters regelmatig.
Gespecialiseerd in complete dieselmotor reserveonderdelen, inclusief brandstofinjectoren, hogedruk brandstofpompen en motor ECU's, lossen we uw probleem van moeilijk te matchen auto-onderdelen op.
Elke injector, pomp en ECU is volledig gekalibreerd en strikt bank getest voor verzending om motorstoring en herhaald onderhoud te voorkomen. Wij voeren volledige series solenoid & piezo injectoren, bijpassende ECU's en originele pompen voor Toyota, Denso, bo-sch voertuigen.
Wij ondersteunen wereldwijde auto groothandelaren, reparatiegarages en importeurs met rijke voorraadartikelen, flexibele gemengde MOQ, professionele model matching begeleiding en snelle wereldwijde levering. Al onze producten worden geleverd met een 12-maanden wereldwijde garantie.
Kies ons voor stabiele kwaliteit, concurrerende prijs en one-stop technische ondersteuning, uw vertrouwde lange-termijn dieselonderdelen partner.

Serienummer	Bos-ch Onderdeelnummer	Kruis Referentie OE	Pomptype	Compatibele Motor & Voertuig	Max Werkdruk	Nettogewicht	Garantieperiode	Leveringsoptie	Installatie Opmerking
1	0445010372	Beschikbaar op aanvraag	CP1 Hogedruk Common Rail Pomp	Europese SUV & Lichte Bedrijfsvoertuigen 2.0 CDTI Dieselmotor	Tot 1400 bar	~1.95kg	12 Maanden	Gloednieuw / Gereviseerd	Reinig brandstofsysteem & vervang brandstoffilter voor installatie
2	0445010374	Beschikbaar op aanvraag	CP1 Hogedruk Common Rail Pomp	Europese SUV & Lichte Bedrijfsvoertuigen 2.0 CDTI Dieselmotor	Tot 1400 bar	~1.95kg	12 Maanden	Gloednieuw / Gereviseerd	Reinig brandstofsysteem & vervang brandstoffilter voor installatie
3	0445010375	Beschikbaar op aanvraag	CP1 Hogedruk Common Rail Pomp	Europese SUV & Lichte Bedrijfsvoertuigen 2.0 CDTI Dieselmotor	Tot 1400 bar	~1.95kg	12 Maanden	Gloednieuw / Gereviseerd	Reinig brandstofsysteem & vervang brandstoffilter voor installatie
4	0445010376	Beschikbaar op aanvraag	CP1 Hogedruk Common Rail Pomp	Europese SUV & Lichte Bedrijfsvoertuigen 2.0 CDTI Dieselmotor	Tot 1400 bar	~1.95kg	12 Maanden	Gloednieuw / Gereviseerd	Reinig brandstofsysteem & vervang brandstoffilter voor installatie
5	0445010379	Beschikbaar op aanvraag	CP1 Hogedruk Common Rail Pomp	Europese SUV & Lichte Bedrijfsvoertuigen 2.0 CDTI Dieselmotor	Tot 1400 bar	~1.95kg	12 Maanden	Gloednieuw / Gereviseerd	Reinig brandstofsysteem & vervang brandstoffilter voor installatie
6	0445010381	Beschikbaar op aanvraag	CP1 Hogedruk Common Rail Pomp	Europese SUV & Lichte Bedrijfsvoertuigen 2.0 CDTI Dieselmotor	Tot 1400 bar	~1.95kg	12 Maanden	Gloednieuw / Gereviseerd	Reinig brandstofsysteem & vervang brandstoffilter voor installatie
7	0445010386	Beschikbaar op aanvraag	CP1 Hogedruk Common Rail Pomp	Europese SUV & Lichte Bedrijfsvoertuigen 2.0 CDTI Dieselmotor	Tot 1400 bar	~1.95kg	12 Maanden	Gloednieuw / Gereviseerd	Reinig brandstofsysteem & vervang brandstoffilter voor installatie
8	0445010391	Beschikbaar op aanvraag	CP1 Hogedruk Common Rail Pomp	Europese SUV & Lichte Bedrijfsvoertuigen 2.0 CDTI Dieselmotor	Tot 1400 bar	~1.95kg	12 Maanden	Gloednieuw / Gereviseerd	Reinig brandstofsysteem & vervang brandstoffilter voor installatie