095000-0550 Jo-Hn Deere Sistema di iniezione del carburante per ferrovia comune
Proprietà di base
Proprietà Commerciali
| Perfetta sostituzione OEM: | Corrisponde alle dimensioni di montaggio originali, al connettore elettrico e ai dati di calibrazion | Buona resistenza all'usura e alla corrosione: | Realizzato con corpo in lega ad alta resistenza e ugello di precisione temprato, resiste all'ero |
|---|---|---|---|
| Regolazione precisa dell'iniezione elettronica: | La struttura common rail ad alta pressione regola con precisione l'erogazione del carburante e i | Atomizzazione fine e maggiore efficienza del carburante: | La nebbia di carburante uniforme e ultrafine realizza la combustione completa del cilindro, aumenta |
| Prestazioni stabili per condizioni di lavoro complesse: | Mantiene una precisione di iniezione costante durante l'avvio a freddo, il funzionamento continu | Calibrazione professionale e rigorosa ispezione QC: | Completamente testato su uniformità di iniezione, tenuta e precisione di atomizzazione, conforme agl |
| Evidenziare | Sistema di iniezione del carburante John Deere,Sistema di combustibile comune per ferrovia,Sistema di combustibile John Deere con garanzia |
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095000-0550 Iniettore Common Rail Jo-hn Deere
095000-0550 Iniettore common rail De-nso (OE di riferimento: RE501010, RE524368, SE501940; riferimento correlato: 095000-0551) adatto a selezionati motori diesel a sei cilindri Jo-hn Deere 6081/6081T PowerTech da 8,1 L. È ampiamente utilizzato in compatibili trattori 8120, 8220, 8320, 8420, 8520, 9120, 9220, 9320, 9420, 9520 e 9620, mietitrebbie foraggere 7200–7500 e selezionate mietitrebbie. Controlla con precisione il volume di iniezione del carburante, la fasatura e l'atomizzazione per supportare una combustione efficiente e prestazioni stabili del motore. Aiuta a risolvere guasti legati agli iniettori come avviamento difficile, minimo irregolare, potenza insufficiente, aumento del consumo di carburante e fumo nero. Ogni iniettore viene testato professionalmente su banco per erogazione del carburante, tenuta e stabilità dell'atomizzazione prima della spedizione per un servizio affidabile a lungo termine.
La compatibilità esatta deve essere confermata utilizzando il numero dell'iniettore originale, il numero di serie del motore e il modello dell'attrezzatura prima di ordinare.
Siamo specializzati in ricambi all'ingrosso per sistemi di alimentazione diesel, inclusi iniettori common rail, pompe di iniezione, iniettori unitari e accessori correlati per Jo-hn Deere, De-nso, Vo-lvo, D-elphi, Cu-mmins, Yanmar, Komatsu e Isuzu, adatti per macchine agricole, attrezzature edili e autocarri pesanti.
La compatibilità deve essere confermata utilizzando il numero dell'iniettore originale, il numero di serie del motore e il modello dell'attrezzatura prima di ordinare.
Tutti i prodotti sono fabbricati secondo gli standard OEM e superano il 100% dei test su banco prima della spedizione. Supportiamo ordini all'ingrosso, imballaggi personalizzati e spedizioni globali rapide. Con qualità stabile, prezzo diretto di fabbrica e servizio post-vendita affidabile, forniamo soluzioni complete di ricambi per l'alimentazione per rivenditori globali e officine di riparazione.
1. L'iniettore 095000-0550 è compatibile direttamente con la mia attrezzatura?
095000-0551–0559; RE501010; RE524368; SE501940; AP50801; AP50901trattori, mietitrebbie foraggere e mietitrebbie Jo-hn Deere equipaggiati con compatibili motori diesel 6081/6081T PowerTech da 8,1 L, inclusi selezionati modelli 8120, 8220, 8320, 8420, 8520, 9120, 9220, 9320, 9420, 9520 e 9620. Si prega di inviare il modello dell'attrezzatura, l'anno, il numero di serie del motore e il numero OE originale per un abbinamento accurato.2. L'iniettore 095000-0550 viene fornito con un codice di calibrazione?
Sì. Ogni iniettore viene fornito con il suo corrispondente
codice di calibrazione o compensazione quando applicabile. Il codice deve essere inserito nella ECU secondo il manuale di servizio del motore.3. Quali opzioni di qualità sono disponibili?
Possiamo fornire opzioni
Nuovo Originale, Confezionato OEM e Rigenerato, in base alla disponibilità attuale.4. Quanto dura la garanzia?
Tutti gli iniettori forniti includono una
garanzia di 12 mesi, soggetta a corretta installazione, applicazione compatibile e condizioni operative normali.5. Qual è il tempo di consegna?
Gli articoli in magazzino possono normalmente essere spediti in tutto il mondo entro
3–7 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine e del pagamento.6. Posso mescolare diversi numeri di parte in un unico ordine?
Sì. Gli ordini misti sono accettati per i nostri iniettori diesel. Si prega di inviare i
numeri di parte, le quantità e le opzioni di qualità richieste in modo da poter confermare la disponibilità e fornire un preventivo.Numero di serie
| Numero parte Denso | Riferimento incrociato / Numeri OE Jo-hn Deere | Motore compatibile | Veicoli e attrezzature compatibili | Tipo di iniettore | Sistema di iniezione | Peso unitario | Intervallo di produzione | Tipo di connettore | Opzioni di qualità | Nota di installazione | 1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 295050-1381 | 295050-1380; RE558869 | PowerTech 3029; 2,9L; 3 cilindri | Selezionati trattori Jo-hn Deere 5065E | Iniettore a solenoide common rail a controllo elettronico Denso | Sistema di iniezione del carburante common rail ad alta pressione | Circa 0,8–1,0 kg; confermare dall'unità effettiva | Dipendente dall'applicazione; verificare tramite PIN/ESN | Connettore a solenoide a 2 pin; confermare dall'unità effettiva | Nuovo di zecca / Rigenerato | Confermare RE508824, RE524370 o SE501946 e l'ESN del motore. Sostituire tutte le guarnizioni ed eseguire la codifica ECU quando richiesto. | 2 |
| 095000-0540 | 095000-0541–0549; RE504181; RE524369; SE501941; AP50804; AP50904 | 6081; 6081T; 8,1L HPCR | Selezionate mietitrebbie foraggere 3510 e 7200–7500, mietitrebbie 9640–9780 e raccoglitrici di cotone 9996 | Iniettore a solenoide common rail a controllo elettronico Denso | Sistema di iniezione del carburante common rail ad alta pressione | Circa 0,8–1,0 kg; confermare dall'unità effettiva | Dipendente dall'applicazione; verificare tramite PIN/ESN | Connettore a solenoide a 2 pin; confermare dall'unità effettiva | Nuovo di zecca / Rigenerato | Confermare RE508824, RE524370 o SE501946 e l'ESN del motore. Sostituire tutte le guarnizioni ed eseguire la codifica ECU quando richiesto. | 3 |
| 095000-0550 | 095000-0551–0559; RE501010; RE524368; SE501940; AP50801; AP50901 | 6081; 6081T; 8,1L HPCR | Selezionate mietitrebbie foraggere 3510 e 7200–7500, mietitrebbie 9640–9780 e raccoglitrici di cotone 9996 | Iniettore a solenoide common rail a controllo elettronico Denso | Sistema di iniezione del carburante common rail ad alta pressione | Circa 0,8–1,0 kg; confermare dall'unità effettiva | Dipendente dall'applicazione; verificare tramite PIN/ESN | Connettore a solenoide a 2 pin; confermare dall'unità effettiva | Nuovo di zecca / Rigenerato | Confermare RE508824, RE524370 o SE501946 e l'ESN del motore. Sostituire tutte le guarnizioni ed eseguire la codifica ECU quando richiesto. | 4 |
| 095000-0670 | RE507286 | Dipendente dall'applicazione; verificare tramite ESN | Selezionate attrezzature Jo-hn Deere che utilizzano OE RE507286; l'applicazione esatta richiede verifica | Iniettore a solenoide common rail a controllo elettronico Denso | Sistema di iniezione del carburante common rail ad alta pressione | Circa 0,8–1,0 kg; confermare dall'unità effettiva | Dipendente dall'applicazione; verificare tramite PIN/ESN | Connettore a solenoide a 2 pin; confermare dall'unità effettiva | Nuovo di zecca / Rigenerato | Confermare RE508824, RE524370 o SE501946 e l'ESN del motore. Sostituire tutte le guarnizioni ed eseguire la codifica ECU quando richiesto. | 5 |
| 095000-0820 | 095000-0821; RE508825; RE524371; SE501942 | 6068; 6081; 6081T | Selezionati trattori 7720/7820 e mietitrebbie 9650/9660 STS | Iniettore a solenoide common rail a controllo elettronico Denso | Sistema di iniezione del carburante common rail ad alta pressione | Circa 0,8–1,0 kg; confermare dall'unità effettiva | Dipendente dall'applicazione; verificare tramite PIN/ESN | Connettore a solenoide a 2 pin; confermare dall'unità effettiva | Nuovo di zecca / Rigenerato | Confermare RE508824, RE524370 o SE501946 e l'ESN del motore. Sostituire tutte le guarnizioni ed eseguire la codifica ECU quando richiesto. | 6 |
| 095000-0830 | RE508824; RE524370; SE501946 | 6081; 6081T; 8,1L; selezionate applicazioni 6068HZ | Selezionate mietitrebbie 9540WTS, 9560WTS e 9580WTS | Iniettore a solenoide common rail a controllo elettronico Denso | Sistema di iniezione del carburante common rail ad alta pressione | Circa 0,8–1,0 kg; confermare dall'unità effettiva | Dipendente dall'applicazione; verificare tramite PIN/ESN | Connettore a solenoide a 2 pin; confermare dall'unità effettiva | Nuovo di zecca / Rigenerato | Confermare RE508824, RE524370 o SE501946 e l'ESN del motore. Sostituire tutte le guarnizioni ed eseguire la codifica ECU quando richiesto. |
Referente: Mr. Logan Wu
Telefono: 86--13523778555